赣州JK-3.5x2.5来厂考察
矿用绞车、绞车、JTP绞车及机用减速器需满足下列标准的要求： GB/T 20961-2007 单绳缠绕式矿井 GT/T 10599-2010 多绳摩擦式机 ① 减速器齿轮精度应符合GB/T 10095.1和GB/T 10095.2的规定 。 ② 减速器润滑油清洁度用0.075mm的筛网所滤得的脏物质量不大于3.4amg(a 为减速器的各级中心距之和，mm) ③ 减速器轴承温升不应超过40℃， 温度不应超过75℃。箱内润滑油温升 不应超过35℃。 ④ 减速器、润滑站各密封部位不应有渗漏油现象。 根据矿井机的应用特点，单绳缠绕式矿井机对减速器的速比要求：10-35；多绳摩擦式矿井机减速器的速比一般要求: 7-15；减速器传递扭矩范围：30 kNm~1800 kNm；齿轮传动功率可满足5000 kW以上。
矿用绞车、绞车、JTP绞车的载荷特性：JTP绞车是钻机中重要的设备之一。集各种电、气以及液的控制为一体，具有很好的传动性能。在JTP绞车中，它的载荷量作为它的重要的性能指标，在JTP绞车中占有的分量还是相当大的。JTP绞车的载荷特性如下：JTP绞车的载荷变化情况可按钻头周期及全井周期来分析。钻头周期指从钻头下井到钻头磨损起出为止的一段时间；全井周期指从开钻到完钻的全过程。在一个钻头周期中，分为三个阶段，即下钻、钻进及起钻过程，下钻时，载荷在固定重量(游车、大钩及吊卡等)的基础上，按每立根重量的差额直线增长至全井深的值。在钻进的过程中，因有一个不断变化的钻压，载荷稍低。钻头脱离井底时，载荷达到周期中的值。起钻时载荷变化规律与下钻一样，不过由大到小。总之，绞车的载荷特性就是载荷变化大。设计井深起钻时载荷，起空吊卡时载荷轻，而且其间的载荷变化几乎是连续的。JTP绞车还可以充当着转盘的传动机构，并且对于JTP绞车来讲，有时候还要承担着放井架以及底座的作用，并在钻井的过程中可以有效的控制钻压，从而减少事故的发生。
矿用绞车、变频绞车的使用注意事项矿井工作是整个采矿过程中的重要环节。矿用变频绞车作为矿井矿石的主要设备之一。矿用变频绞车在启动主电机时，应注意由电动机转子通过弹性联轴器将动力传递到减速器的高速轴上，经过减速器传动减速后，再由减速器的被动轴通过齿轮联轴器传递给主轴装置。若不断改变电动机的转向，可使卷筒进行缠绕或放松钢丝绳，使容器在井筒作上下往返周期性运动。当矿用变频绞车在进行安装时，需要进行装置在巩固的砼根底上，且在进行装置时要非常的牢固和稳定，对于砼根底的外表叶应该要保持平坦。当在为减速机及轴承座等添加油时，需要添加适量的机油和黄油等，防止添加的油量太少而影响到机械设备的正常运行和工作，且还需要使用减速机用工业齿轮油光滑，减少摩擦。矿用变频绞车的工作特点是在一定的距离内，以较高的速度往复运行。为保证工作率和可靠，矿用变频绞车在使用中应具有良好的控制设备和完善的保护装置。矿用变频绞车在工作中一旦发生机械和电气故障，就会严重地影响到矿井的生产，甚至造成人身伤亡。 熟悉矿用变频绞车的性能、结构及工作原理，提高安装质量，合理使用设备，加强设备维护，对于确保工作效率和可靠，防止和杜绝故障及事故发生，具有重大意义。
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