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防撞护栏施工要做到标准化，就必须从前期施工准备、钢筋制作与安装、支立模板、浇注混凝土到后期混凝土养护等各个施工环节都严格按照施工工艺和质量控制要点进行施工，才能确保高质地完成防撞护栏施工。
施工控制要点：
1、测量控制点按照每5m设置一个，为标高及线形的控制打好基础，然后将防撞栏范围内的混凝土进行凿毛并清干净。
2、钢筋加工尺寸要精准，安装时采用定位架法进行安装。根据设计图中2、3号钢筋的位置、角度和尺寸分别制作定位架，采用定位架配合控制点的做法使防撞栏钢筋的标高和线形得到了有效的保障，钢筋保护层合格率可保持在90%以上。
施工控制要点：
1、测量控制点按照每5m设置一个，为标高及线形的控制打好基础，然后将防撞栏范围内的混凝土进行凿毛并清干净。
2、钢筋加工尺寸要精准，安装时采用定位架法进行安装。根据设计图中2、3号钢筋的位置、角度和尺寸分别制作定位架，采用定位架配合控制点的做法使防撞栏钢筋的标高和线形得到了有效的保障，钢筋保护层合格率可保持在90%以上。
高速公路护栏板组成形式是什么
高速公路护栏板按防撞等级分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。
波形护栏实用新型触及一种公路中间分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏运用插拔立柱可便利地刺进开口处预先设置的插拔孔内，起到隔绝和防护作用，一同与公路外边上的护栏带相照顾，整齐划一，美丽配套。车辆对其磕碰时，由于它有出色的耐撞功用和吸收能量的作用，既不简略被撞毁，一同又可对车辆和司乘人员起到极好的保护作用。当路面修补或其它缘由需要并通时，可便利地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开荒通道，便于车辆通行。
高速公路护栏板按防撞等级分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。
波形护栏实用新型触及一种公路中间分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏运用插拔立柱可便利地刺进开口处预先设置的插拔孔内，起到隔绝和防护作用，一同与公路外边上的护栏带相照顾，整齐划一，美丽配套。车辆对其磕碰时，由于它有出色的耐撞功用和吸收能量的作用，既不简略被撞毁，一同又可对车辆和司乘人员起到极好的保护作用。当路面修补或其它缘由需要并通时，可便利地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开荒通道，便于车辆通行。
金立恒金属制品有限公司是 云南德宏国道抗冲击围栏等产品专业生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。金立恒金属制品有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。 欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。
护栏的作用就是起到一定的防护和禁止作用。
1、临空高度在24m以下时，栏杆高度不应低于1.05m，临空高度在24m及24m以上（包括中高层住宅）时，栏杆高度不应低于1.10m。
2、栏杆离楼面或屋面0.10m高度内不宜留空。
3、住宅、托儿所、幼儿园、中小学及少年儿童专用活动场所的栏杆必须采用防止少年儿童攀登的构造，当采用垂直杆件做栏杆时，其杆件净距不应大于0.11m。4、文化娱乐建筑、商业服务建筑、体育建筑、园林景观建筑等允许少年儿童进入活动的场所，当采用垂直杆件做栏杆时，其杆件净距也不应大于0.11m。
简单的说我们在考虑用材成本的同时，更多的要考虑护栏的牢固和性。我们是建议在平台上扶手管加立柱的高度是不能低于1.10m的，当然如果客户资金预算充裕也可以适当加高。
对于不锈钢栏杆扶手的安装流程，从事相关行业，或者是接触比较多的人会发现比较简单，而对于用户来说不一定会熟悉。这里从流程方面和在施工中的注意事项说明下安装的整个流程具体是什么样的。
首先我们肯定是要关注下在放样方面是怎么做的，而在开始确定位置的时候，其实专业的工程公司是会进行找位和划线，这其实就是普通的工厂或者工程公司说到的放样，就是要确定下来具体的位置。而在我们确定了栏杆的整体长度和位置以后，马上就可以确定下来到底要多少长度的圆管。
