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如果车上没有微机控制电子装置,可以用此种方法检测。把发动机控制在中速以上,拆下蓄电池搭铁线(一般是断开蓄电池搭铁线上的控制总开关),若发动机工作正常,说明发电机发电,否则发电机有故障。 总的来说吧,电对我们的生活起到至关重要的作用,现在的生活不能没有电,就如同不能没有发电机一样。发电机的产生就相当于电的媒介,让普通老板姓也能掌握电的走向! 据涉及到电的东西,一般都是测量电压或者电阻了,这种情况要测量电压是否正常,用万用表检测,或采用直接连接灯泡的方式也行。 一、简单的感觉判断 发电机出租故障大多数车子都会报警,就是仪表盘上红色电瓶的那个灯,别看长得是电瓶的样子,其实电瓶烂了这个灯不亮。红色一般代表警告, 级别的,不管那个红灯亮了遇到了都要重视,比如水温高什么的,黄色一般是提示,酌情处理。

2)加强对空气滤清器和机油滤清器的维护保养。这是防止机械杂质进入气缸,减少缸套磨损和拉伤、延长柴油发电机出租使用寿命的一项重要措施。要按规定定期对空气滤清器进行保养,并要经常检查进气系统是否漏气,以防灰尘、泥沙吸入气缸而造成缸套磨损和拉伤,应按规定及时清洗或更换机油滤清器,以保证其滤清性能和效果,防止机油过度脏污而造成机件磨损与拉伤。 (3)经常检查和调整供油提前角,避免造成柴油机供油提前过早而导致不正常燃烧。 4. 提高保养质量 要严格按照有关的技术标准对柴油机进行保修,防止因修理、装配不当和检查不周而加速活塞组件、汽缸套的损伤。具体保证措施主要包括:

2、排气管阻塞 排气管阻塞会造成排气不畅通,燃油效率下降。动力下降。应检查是否由于排气管内积炭太多而造成排气导阻力增加。一般排气背压不宜超过3.3Kpa,平时应经常清降排气管内的积碳。 3、供油提前角过大或过小 发电机出租供油提前角过大或过小会造成油泵喷油时间过早或过晚(喷油时间过早则燃油燃烧不充分,过晚则会冒白烟,燃油也会燃烧不充分),使燃烧过程不是处于 状态。此时应检查喷油传动轴接合器螺钉是否松动,如果松动,则应重新按照要求调整供油提前角,并拧紧螺钉。 4、活塞与缸套拉伤 由于活塞与缸套拉伤严重或磨损过,以及活塞环结胶造成摩擦损失增大,造成发动机自身的机械损失增大,压缩比减小,着火困难或燃烧不充分,下充气增大,漏气严重。此时,应更换缸套、活塞和活塞环。 5、燃油系统有故障 (1)燃油滤清器或管路内进入空气或阻塞,造成油路不畅通,动力不足,甚至着火困难。应进入管路的空气,清洗柴油滤芯,必要时更换。 (2)喷油偶件损坏造成漏油、咬或雾化不良,此时容易导致缺缸,发动机动力不足。应及时清洗、研磨或换新。 (3)喷油泵供油不足也会造成动力不足,应及时检查、修理或更换偶件,并重新调整喷油泵供油量。
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【危害一】柴油发电机出租在机油不足时运转 此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足,导致异常磨损或烧伤。为此,机器起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足,防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。 【危害二】冷启动后未经暖机就带负荷运转 柴油机冷机启动时,由于机油黏度大、流动性差,是机油泵供油不足,机器摩擦面因缺油润滑不良,造成急剧磨损,甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此,柴油机冷却启动后应怠速运转升温。 【危害三】柴油机冷启动后猛加负载 若猛加负载,则柴油机转速急剧升高,会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外,猛加负载时活塞、连杆和曲轴受理力变化大,引起剧烈撞击,易损坏机件。 【危害四】带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机 柴油机熄火后冷却系水的循环停止,散热能力急剧降低,受热件失去冷却,易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热,产生裂纹,或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面,柴油机停机时未经怠速降温,会使摩擦面含油不足,当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此,柴油机熄火前应卸除负荷,并逐渐降低转速、空载运转几分钟。
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