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42crmo无缝钢管的用途： 用于桥梁的专用钢种为“42crmo”，汽车大梁的专用钢种为“42CRmo”，压力容器的专用钢种为“42Crmo”。 此类钢是依靠调整含碳（C）量来改善钢的力学性能，因此，根据含碳量的高低，此类钢又可分为： 低碳钢--含碳量一般小于0.25%，如10、20钢等； 中碳钢--含碳量一般在0.25～0.60%之间，如35、45钢等； 高碳钢--含碳量一般大于0.60%。此类钢一般不用于制造钢管。
无明显的回火脆性,淬火时变形小,调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力,低温冲击韧度良好,高温时有高的蠕变强度和持久强度。42crmo无缝钢管通常将调质后表面淬火作为热处理方案。
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42CrMo的话，有用A307不锈钢焊条焊接，焊前预热约300°，不用回火处理。如果是受力件就不要这样做了。42CrMo钢属于超高强度钢，具有高强度和韧性，淬透性也较好，无明显的回火脆性，调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力，低温冲击韧性良好。一般焊42CrMo使用J107R焊条，预热350度,焊接后马上正火或者调制处理，但是也有可能在焊接过程中出现裂纹，出现后刨掉重新焊接，焊条需要400度左右烘干2小时左右。
42crmo无缝钢管的用途： 用于桥梁的专用钢种为“42crmo”，汽车大梁的专用钢种为“42CRmo”，压力容器的专用钢种为“42Crmo”。 此类钢是依靠调整含碳(C)量来改善钢的力学性能，因此，根据含碳量的高低，此类钢又可分为： 低碳钢--含碳量一般小于0.25%，如10、20钢等; 中碳钢--含碳量一般在0.25～0.60%之间，如
(1)42crmo钢管压力选择是否正确，对42CrMo无缝钢管后表面粗糙度、尺寸、精度都有影响。一般情况下，42crmo钢管力增加，表面粗糙度提高。但是42crmo钢管力增加到一定程度，表面粗糙度不再提高。如继续增加，42crmo钢管表面开始恶化，甚至出现裂纹。：18663563133
(2)提高工件表面粗糙度，采用42crmo钢管加工效果 。在预加工粗糙度达Ra1.6时，只要过盈量合适，粗糙度可达Ra0.2以上。但当预加工粗糙度只有Ra6.4～Ra3.2，加工表面有振动乱刀纹时，那么较深的刀纹不能被42crmo钢管，这只有增加过盈量再次42crmo钢管。如果孔的椭圆度和锥度过大，42crmo钢管后上述缺陷仍然存在，同时粗糙度大。因此，预加工表面 小于Ra3.2，几何精度在一、二级以上，能获得小的粗糙度，较理想的精度。
(3)材料软，塑性大，随着塑性降低，硬度的提高， 变形量随之减少。一般来说钢和铜的42crmo钢管效果较好，铸铁的效果较差。可锻铁，球墨铸铁比灰口铸铁的42crmo钢管效果要好。42crmo钢管铸铁件时，当铸件的材料硬度不均匀时，被42crmo钢管表面的缺陷(气孔、砂眼等)会马上显露出来。因此，当铸件表面缺隐较多，质量较差时不宜采用42crmo钢管工艺。