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按机构性能供应的无缝钢管，普通碳素钢按GB/T700-88的甲类钢制造(但必须保证含硫量不超过0.050%和含磷量不超过0.045%)，其机械性能应符合GB8162-87表内所规定的数值。
  按水压试验供应的无缝钢管必须保证标准所规定的水压试验。
  进口无缝管的物理性能检验按合同规定的有关标准进行。
无缝管主要材质:10#、20#、35#、45#、20Cr、 40Cr、GCr15、16Mn(Q345B)-50Mn、45Mn2、27SiMn、1Cr5Mo、12CrMo(T12)、20CrMnTi、30CrMnSi、12Cr1MoV(G)、20CrMo、30CrMo、10CrMo910、15CrMo、35CrMo、40CrMo、42CrMo、精密管、轴承钢管、模具钢管、优质碳素结构钢管、合金结构钢管，等圆形管及异型管
热轧Q345B冷拔无缝钢管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧Q345B冷拔无缝钢管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选，在质检后要进行表面涂油，然后紧接着是多次的冷拔实验，热轧处理后要进行穿孔的实验，如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验， 贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。




传动轴用电焊钢管是用于制造汽车传动轴及其他机械动力传动轴用的电焊或电焊冷拔钢管。钢管有较高的强度和良好的塑性，能够承受动力传动过程中力的作用，防止传动轴的变形或断裂；钢管壁厚均匀，不仅外表面质量优良，而且内表面光滑，内毛刺经过认真仔细地，限制在严格的范围之内。这样可以保证传动的稳定性，并使传动轴的动平衡试验变得简单和容易。钢管可分为按热轧带钢焊接制造（代号为L）、用冷轧带钢焊接制造（代号为Ⅱ）、用冷、热轧带钢焊拔结合的方法制造（代号为Ⅲ）三类。
双层卷焊钢管是用于汽车、冷冻设备、电热电器工业中制作刹车管、燃料管、润滑油管、加热和冷却器等以铜为钎焊材料的双层卷焊钢管。钢管有很高的塑性，有很好的加工成型性能；内、外表面质量好，内、外表而特别是内表面有很高的表面清洁度，没有对使用有害的缺陷。



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