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  通常从经济性考虑,公称通经等于或大于50mm的阀门采用铸造,小于50mm的采用锻造。但是,随着现代铸、锻的发展,已经逐步突破这种限制。锻造阀体已向大口径方向发展,而铸造阀体逐渐向发展。任何一种闸阀阀体即可锻造,也可铸造,拥有造而定。   闸阀阀体的流道可分为,全通径式和缩径式两种。流道孔径与阀门公称通经,基本相同的为全通径式;流通孔径比阀门公称通经小的称为缩径式。缩径形状有均匀缩径和费均匀缩径两种。流道呈锥管形的即是一种非均匀缩径,这类阀门入口端的孔径基本上与公称通径相同,然后逐渐缩小,至阀座处缩小到。   采用缩径式流道(无论是锥管形非均匀缩径或均匀缩径),其优点是同一规格的阀门,可闸板的尺寸、启闭力与力矩;缺点是流阻增加,压降和能耗增大,所以缩孔不宜太大。对锥管形缩径来说,阀座的内径与公称通径之比,通常取0.8~0.95。



  阀门开关多少的指标的意义不大,不一定非要满足开关5000次以上的试验。中的阀门并不是经常开关的。有时,有的阀门10年8年才开关一次。在实际工作中就发现蝶阀上的定位螺丝在安装时就是松动的,有的根本就没有螺栓丝扣。   阀门操作是否灵活是很重要的。操作灵活,不仅体现在选择哪一种传动方式,还体现在与传动机构相关的部件的加工精度上。例如,在蝶阀的传动方式上。一般有两种传动方式丝杠螺母型和蜗轮蜗杆型。一般丝杠螺母型的特点是在开关时两头慢,中间快,比较好操作,但由于丝杠动力矩较小,操在操作时不易掌握阀板的启闭程度,易发生阀门已关闭而仍在操作使丝杠扭曲、断裂。   而蜗轮蜗杆型一般容易关闭过位。同时,对闸阀阀杆的密封问题,蝶阀传动部位的转速与转动力矩的匹配问题都是阀门操作的老大难问题。因此,选择哪种传动方式,应根据各供水企业的情况,在听取操的意见后,与厂家密切配合,使选择的阀门既能操作灵活,又能满足使用和工作的需要。




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  18世纪到19世纪,蒸汽机在采矿业、冶炼、纺织、机械制造等行业的迅速推广,对阀门数量以及质量日益增加,于是出现了滑阀。相继出现的带螺纹阀杆的截止阀和带梯形螺纹阀杆的楔式闸阀,是阀门发展中的一次重大突破,这两类阀门的出现不仅满足了当时各个行业对阀门压力及温度不断的要求,而且初步满足了对流量调节的要求。   此后,电力、石油、化工、造船行业的兴起,各种高中压的阀门得到了迅速发展。第二次大战后,由于各种特殊材料,包括聚合材料、润滑材料、不锈钢和钴基硬质合金的发展,古老的旋塞阀和蝶阀了新的应用,根据旋塞阀演变的球阀和隔膜阀得到迅速发展。   截止阀、闸阀和其他阀门品种增加,质量。使得阀门制造业逐渐成为机械工业的一个重要部门。未来阀门的发展将向扩大产品参数,发展节能、省力和自控阀门,改进结构、采用新材料和新工艺,阀门的使用寿命,以及发展阀门系列等发面发展。




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