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公路护栏支架是桥梁结构的一个重要组成部分，是连接桥梁上部结构和下部结构的重要构件，是直接影响桥梁寿命与行车的关键。护栏支架在我国应用的近三十年间，经过研究与提高，在桥梁工程上得到了广泛应用，对桥梁的使用寿命和行车舒适性及性提供了可靠保证。给公路护栏支架涂上防护层护栏支架具有保护、装饰或特殊性能（如绝缘、防腐等），应用十分广泛。对于护栏支架表面涂装，常用磷化作为涂装前处理。金属经磷化后再涂装可使涂膜与基体金属结合得更牢。
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桥梁防撞护栏焊接施工时，其焊条应与母材材质相同，安装时将立柱与埋件点焊临时固定，经标高、垂直校正后，施焊牢固。采用螺栓连接时，不锈钢立柱底部金属板上的孔眼应加工成腰圆形孔，以备膨胀螺栓位置不符，安装时可作小调整。施工时，在安装立柱基层部位，用电钻钻孔打入膨胀螺栓后，连接立柱并稍作固定，安装标高有误差时用金属薄垫片调整，经垂直、标高校正后固紧螺帽。两端不锈钢立柱安装完毕后，拉通线用同样方法安装其余立柱。楼梯扶手立柱安装必须牢固，不得松动。立柱焊接以及螺栓连接部位，除不锈钢外，在安装完后，均应进行防腐防锈处理，并且不得外露，应在根部安装装饰罩或盖。
聊城润达桥梁防撞护栏支架生产过程方法介绍 桥梁防撞护栏支架生产制造过程成型准确， 可按不同图纸的设计要求生产， 同时产品的外观尺寸与图纸设计要求一致， 并且外形美观，可满足市政及高速公路景观设计的要求。 它同时具有吸收碰撞能量、 迫使失控车辆改变方向并使其恢复到原有行驶方向，防止其越出路外或跌落桥下的作用。 对于高速公路、一级公路等高等级公路上的特大桥、大桥和中桥， 均应无条件的设置，防撞护栏支架， 一般公路的特大、大、中桥在条件许可的情况下也应设置桥梁防撞护栏。 一般公路的特大、大、中桥在条件许可的情况下也应设置桥梁防撞护栏支架 。
