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江西省煤器钢铁网高级分析师王英广表示，目前北方市场北京价格较低，但华东、华南价差没有拉开，整体南北方钢材价格差价并不大。受制于疫情和需求以及价差等综合因素，今年“北材南下”较往年会差很多。据兰格钢铁云商平台检测数据显示，11月22日，三级螺纹钢（Φ25mm）价格西安至成都仅相差30元/吨；郑州至广州仅相差140元/吨；沈阳与上海的价格持平。叠加目前油价上涨，疫情影响，整体物流费用较高，导致钢材流通成本过高也不利于“北材南下”。从需求方面来看，随着冬季的到来，北方地区户外施工项目已经陆续停工，需求逐渐转为季节性淡季。往年南方地区赶工需求较大，对于钢材的需求量也较高。但今年受疫情影响，部分工地物流受阻，原材料进场不便，赶工速度放缓；更有处于疫情“重灾区”的工地目前已经停工，部分工人提前返乡。因此，就目前来看钢材需求也将明显低于往年。此外，今年以来，受疫情和宏观因素影响，钢贸商基本处于亏损状态，导致今年普遍“冬储”热情不高。
江西省煤器兰格钢铁网信息炼轧中心煤焦负责人裴亚梅表示，本轮焦炭价格提降落地主要与钢厂亏损有关，目前钢厂补库需求不大，采购积极性下降，市场主流看弱，后期焦煤仍有继续下行的可能。而需求方面，随着春节的临近，叠加疫情感染人员和区域的不断扩大，提前放假的企业不断增多，导致需求出现了明显下降。随着全年交易逐渐进入尾声，需求端将难有大的变化，市场关注度将集中在明年的预期。供给端，目前仍处于相对低位。2022年下半年，虽然市场没有严格的限产政策，但由于钢厂亏损导致生产积极性普遍不高，虽然减产幅度不及去年，但整体产量保持相对平稳状态，没有出现大幅上升。据中国钢铁工业协会数据显示，2022年12月中旬，重点统计钢铁企业共生产粗钢1963.82万吨、钢材1915.51万吨，其中粗钢日产196.38万吨，环比下降1.15％。目前钢材社会库存和厂内库存也处于相对低位。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，12月30日，全国29个重点城市钢材社会库存量为828.1万吨，较前一周上升了34.6万吨；较去年同期仍下降了19.9万吨，降幅达到了2.35％。
