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多利卡8方压缩式垃圾车图片_配置三、多利卡8方压缩式垃圾车底盘公告：四、多利卡8方压缩式垃圾车基本参数：五、多利卡8方压缩式垃圾车详细配置：底盘配置：多利卡8方压缩式垃圾车，采用东风多利卡D7系列环卫车专用轻卡底盘，多利卡轻卡系列专用单排驾驶室，手动翻转设计，检修更方便。朝柴156马力高性能柴油发动机，正宗国V排放标准，省油，配东风6档手动变速箱，传动效率高。原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死系统、断气刹制动，配置分配合理，高配车型还可选装原厂空调，实用性强。上装配置：新款无筋条箱体，平面圆弧美观大方，有效压缩容积6立方，尾部带翻转上料机构，电控手动双操控器，驾驶室与车尾部双控制箱，尾部带3厘米厚橡胶密封压条，带污水收集槽，大容量污水箱。箱体可按要求喷绘图案和字样。选装：1、挂桶翻料机构。2、簸箕翻料机构。压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板，导轮及油缸座等组成，在油缸推动下，将料斗内的垃圾压缩到厢体内。压缩循环时间：25-30s，压缩密度：0.6-0.8t/m3。卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成，卸料推板由钢板和支架焊合而成，由导槽定位，由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾时间：40s。六、多利卡8方压缩式垃圾车产品优势：●收集方式简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染。●压缩比高、装载量大：破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。●作业自动化：采用电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。●经济性好：专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。●双保险系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。●翻转机构：可选装配置带垃圾筒（或斗）的翻转机构
贵州省遵义市压缩垃圾车定制 专用汽车股份有限公司是湖北专汽下属大型专用汽车制造商，定点生产各类专用汽车的专业厂家，大型专用汽车制造企业。国内知名园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器专用汽车制造商。注册商标威牌，汽车公告产品代码：CLW和SNJ。东风、解放公司的重要合作伙伴，是定点采购企业。占地面积3000亩，建筑面积120万多平方米，员工13000余人，其中技术类人员2000多人，技术工人6000余名。 密封式垃圾厢：优质钢板环保密封在厢体的前面右侧设有进料口以及自动装料装置，在厢体的后部设有自动门，卸料时能自动打开，在制造上采用Q235碳钢优质钢板，厢底板可加装不锈钢钢板，保证介质自卸时的平滑性，同时厢底可根据地区的季节温度情况加装防冰冻设置，保障车辆的正常运行。 推板：推板由框形骨架、导轨、滑轮组成。通过推板油缸动作，配合滑刮板,实现将厢内垃圾再次压缩的功能,并在卸料时,将厢内压满的垃圾推出厢外。 集团核心企业----专用汽车股份有限公司几乎通过了专用车类的所有国内国际认证：ISO9001-2008质量管理、ISO14001环境管理、OHSAS18001职业管理等体系认证、3C强制性认证、汽车节能环保认证、汽车免征认证、美国机械工程师阿斯米（ASME）认证、欧盟协议ADR认证；取得了各类重点生产资质：A2、C2、C3压力容器生产资质、随车起重机、汽车吊、消防车等特种设备生产资质、装备科技生产资质；自主创新产品获得100多个，共有1250多个品种上公告目录，2020年专用汽车单项产值超过77.5亿元，是全国专用汽车的龙头企业。 液压系统：优质油缸毫无泄漏采用优质的举升油缸，操作阀，卡套式接头，高压软管和高压钢管安装合理，同时布置了可靠的固定装置，保证长时间无任何泄漏，做到可靠，维修方便，延长使用寿命。双保险系统：手动自动自由切换。 翻桶机构：可选装翻塑桶机构、翻铁桶机构、三角斗机构、摆臂机构和大落地斗机构或根据用户要求定制各种翻转机构，该机构采用液压双作用双缸翻转，铁桶或塑料桶在翻转过程中被系统锁紧，平稳力度大，结构合理。 专用汽车股份有限公司dfgfgf569
漳平环卫餐厨垃圾车多少钱一台 对环境保护越来越重视，各大城市都开始进行垃圾分类处理。其中有一项垃圾每天都会产生，而且量非常大——是我们日常吃饭所剩下的餐厨垃圾。每个城市每天都要处理几吨以上甚至几十吨的此类垃圾。因以前没有很好管理，垃圾未进行集中处理，很多不法商贩从中谋取利益，但对人体伤害造成很大隐患，比如地沟油，泔水猪肉等。 箱体锁定装置：液压系统控制的锁箱结构，能紧紧的把垃圾箱的底部的导轨粱锁紧。车辆在运输的过程中，垃圾箱与车辆底盘融为一体，性能可靠。平衡稳定装置：独特结构的后平衡装置能保证在钩箱与卸箱的过程中，起辅助支撑作用。加大整车的重心范围，工作中更加可靠。使整车具有了可靠的使用稳定性。 在附车架上安放垃圾箱，并安装吊装装置。拉臂式垃圾车拉臂主液压缸是吊装，卸载垃圾的主要传动装置，控制其伸缩可完成吊装垃圾箱，卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作过程。勾臂式垃圾车是在底盘上设附车架拉臂车拉臂主液压缸一端连接在附车架的尾端靠驾驶室一端，另一端则连接在拉臂上。 厢体放置在副车架时，通过锁紧架的锁紧，使整车在行驶过程中箱体牢固稳定，同时在自卸过程中使箱体与活动拉臂及翻转架连成一体，形成自卸角，当在放置或拉起拉臂垃圾车箱体时，锁紧架的收回动作使得翻转架与附车架连为一体，便于活动拉臂的放箱或拉箱，该机构的动作使得整车工作准确可靠。 8档箱，5/10吨桥，1000-20轮胎，250双层大梁，ABS。上装配置：由5个厚的碳钢板制作，垃圾箱容积10-12立方，带机构，可装240升-360升塑料垃圾桶。
