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地上七层升降横移立体停车设备主要有骨架部分、顶层框架、横移框架、升降载车板、横移载车板、传动部分、横移轨道部分、防坠系统和PLC全自动控制系统所组成。
安装工艺流程: 
基础施工--基础放样--主框架安装--横移轨道安装--顶层框架--横移框架安装--驱动部分安装--车台安装--电控部分安装--其它附件安装--调试
安装工艺:
基础施工 
按照土建基础图纸的技术尺寸要求进行施工。 
用10名工人(其中有一名是技术检验员负责整个安装技术检查工作)把预埋件放置在图纸所要求的尺寸位置,但要保证预埋件的水平位置误差小于4mm,相对垂直误差为±3 mm。
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按图纸把电机链轮安装在电机输出轴上,将横移框架的横移电机和升降电机、顶层框架的升降电机吊装在电机座上.

 

把电机链条装好,调正使传动轴牙轮和电机牙轮在同一条直线上,调整电机调节螺栓和垫片来调整传动链条的松紧程度。  

把钢丝绳按技术要求长度剪好,压到卷筒上,且须保证除固定钢丝绳的圈数外,还应至少保留两圈。

 

地面横移导轨的安装:  按图纸尺寸要求,把导轨联接板用膨胀螺栓与混凝土地面连接。

 

电焊工把轨道按要求点焊到导轨联接板上,且保证两轨道在同一横截面上的相对高度差≤3mm,同层两轨道距离误差≤2mm,每轨道的直线度≤1mm,然后焊牢。
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应用范围:
  五层升降横移停车库使用范围十分广泛。

也是目前使用广泛的一种机械式立体停车设备,应用于各类停车相对集中的区域,可放置于地面,也可放置地下。
六层升降横移车库


工作原理:
  六层升降横移车库为六层多列布置,设备以载车板升降或横移存取车辆,

 

每个车位均有载车板,顶层只做升降运行,中间层既可横移又可升降,地面层只做横移运行。

 

中间层和地面层各留一个空位,空位可随载车板的横移而左右变换,

 

使对应中间层和地面层空位的顶层或中间层载车板下降至地面。



 
两层升降横移地面二层式立体车库PSH型升降横移类立体车库PSH-2二层升降横移车库PSH2二层升降横移车库 

 

工作原理:二层升降横移式停车设备以链条或钢丝绳,前后采用大跨距设计,每个车位均有载车板,

 

上车板在搬运机构作用下可上下升降,下车板可左右横移,搬运机构可左右横移;

上下升降运动;下层设有一个空位、左右移动变换空位,同时搬运机构移至空位处取出车板降至地面出车,

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下层车板上的汽车可直接出车。设备可灵活组合成单列式、重列等排列方式;空间利用率 ,达到停车数量 化,是目前市场上应用广泛的立体车库,

市场占有率达到70%以上。

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基础放样   在技术人员的指导下,把每一地脚板放置于预埋件上,按照图纸尺寸要求放线。

但要保证各地脚板之间的相对垂直误差为±3 mm,且对角线长度误差小于2 mm。
骨架部分的安装  由安装队长指派专人作现场指挥吊装人员,一切听从指挥员的号作业。

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 选用10吨以上起重吊车进行吊装框架立柱及横、纵梁。其中要有2名工人负责联接螺栓,1名负责系吊装带。在联接螺栓前需将所用螺栓涂上黄油,加上平垫和弹簧垫。

 安装立柱:  将立柱垂直于基础地面放置于地脚板上并用螺栓进行联接预拧紧状态,对每根立柱用磁力线坠进行校正,保证垂直度≤1 mm/1m,将其用连接螺栓紧固。 前横梁的安装:  将上、中、下各根前横梁吊装在两前立柱上并用螺栓进行联接预拧紧状态。

 




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