邵阳ALC轻质隔墙板，它中间是一种空心的隔断墙板，这种墙板的优点就是价格便宜，便于施工，造价不高。但是ALC墙板存在的缺点有很多种：
① ALC轻质墙体材料存在填充墙容易裂缝，也是主要墙板缺点的原因之一。
② ALC墙板因为温度而变形，是填充墙裂缝与外界环境温度的变化，会引起这种墙板材料的热胀冷缩，而且因为是空心，承重力也达不到。
③ ALC施工质量存在差异，修补位置会容易脱落。
④构造措施也存在不合理的一面，抹灰层也容易鼓包。但是GRC墙板内墙隔断是不需要二次抹灰的，直接贴壁纸，刮大白即可。
⑤ALC墙板的产品质量差、邵阳强度低，防撞性低，时间长容易粉化，而GRC墙板功主要就是防水耐火，主要的特点就是在外墙的那一层硅酸钙板上。ALC板材建材轻质隔墙板AAC板材
邵阳蒸压加气混凝土砌块的B05或是B06，表示的是砌块的干密度等级。根据现行国标《蒸压加气混凝土砌块》（GB/T11968-2020），蒸压加气混凝土砌块按干密度分为B03、邵阳B04、邵阳B05、邵阳B06、邵阳B07五个级别，工程上用到B05和B06两个级别较多。
可否将B05换成B06，不能单凭成本造价这一个因素来决定，更主要的是看原设计对墙体材料的荷载值和导热性两方面的设计限定。因为不同干密度等级的加气混凝土砌块，除了荷载方面的差异之外，还在其他材性上表现出差异。
西安建筑科技大学王绪富等人在《不同密度级别加气混凝土性能和微观结构研究》一文中，曾选用B04、邵阳B05和B06 级砂加气混凝土砌块进行优化对比，以此研究不同干密度级别加气混凝土的力学性能和导热性能变化规律。
该试验选用的B05级砂加气混凝土干密度为509.8kg/cm3B06 级砂加气混凝土干密度为594.7kg/cm3。ALC板材建材轻质隔墙板AAC板材
邵阳前段时间在某公号看到，项目成本优化时，外墙蒸压加气混凝土砌块用A3.5替换A5.0，并称此举可以节省多少万云云。不能说这样的“优化”没有依据，但笔者不大认同这种“唯成本论”的优化思路。
这其中的一个很重要的因素，就是蒸压加气混凝土砌块自身的强度比较低，大致在 2.5～6.0MPa之间。如果抹灰砂浆强度较高，砌体承受砂浆收缩应力的能力往往不足，进而导致空鼓。
自加气混凝土砌块用于工程伊始，抹灰层空鼓、邵阳开裂问题就如同“胎记”般地存在，至今仍没彻底解决。
这种情况，在使用传统自拌砂浆作为抹灰砂浆的工程中就普遍存在，而随着预拌商品砂浆的推广，问题更是突出。
抹灰砂浆和加气混凝土砌块的强度有差异，膨胀系数和导热系数也相差较大。温度变化时，在抹灰砂浆层和加气混凝土墙体的界面上形成剪切应力，这是导致抹灰层空鼓、邵阳开裂的原因之一。
所以那种所谓依据规范，用A3.5级砌块替换A5.0的做法，都是在加大质量隐患，对于工程环境复杂的外墙来说不利，不值得推介。
其实行业标准或地方规范中，关于外墙加气块等级“不小于A3.5”的表述，是有一定的限定条件的。ALC板材建材轻质隔墙板AAC板材
邵阳施工工艺流程
主要施工顺序为：ALC板材进场→放基准线→ALC板底部固定件安装→ALC板顶部固定件安装→板材顶部和板材之间结合面涂抹专用粘接剂→吊运板材至安装位置→调整板材垂直度和平整度→板缝处理→预留构造柱施工→开槽预埋线管、邵阳同城盒
1
ALC板材进场
ALC板材进场后进行材料验收，合格后按照图纸所示位置和相关规范要求进行施工。
ALC板材进场
2
放基准线
ALC板施工前需要放样出基准线，并用激光水平仪打出水平线。
放基准线
3
ALC板底部固定件安装
在ALC板底部安装用于固定的镀锌铁片。
ALC板底部固定件安装
4
ALC板顶部固定件安装
在安装位置的顶板或梁部位安装用于固定ALC板的U型卡。
ALC板顶部固定件安装
5
板材顶部和板材之间结合面涂抹专用粘接剂
在板材顶部安装位置的顶板或梁处涂抹专用粘接剂，板材之间或板与墙体之间也涂抹专用粘接剂。
涂抹专用粘结剂
6
吊运板材至安装位置
将要安装的ALC板材用平板小车运到待安装处，再使用简易吊车吊放到安装位置进行安装。
吊运板材至安装位置
7
调整板材垂直度和平整度
待板材吊放到安装位置后，利用靠尺、邵阳同城激光水平仪等工具调整板材的垂直度和平整度，使其符合规范要求。
调整板材垂直度和平整度
8
板缝处理
板材安装到位后对板材之间、邵阳同城板材和墙梁顶板之间的缝隙进行处理，使用专用粘接剂和专用修补剂加网格布进行处理。
板缝处理
9
预留构造柱施工
对墙长大于6m按照规范要求预留构造柱位置，待ALC板墙安装完成后统一进行构造柱施工。
预留构造柱施工
10
开槽预埋线管、邵阳同城盒
安装完成后14天方可进行水电开槽，使用专业工具开槽，先放线，后开槽。
开槽预埋线管、邵阳同城盒ALC板材建材轻质隔墙板AAC板材