高炮广告设施用材不合格部分广告制作单位为了降成本，单立柱制作厂家在广告设施用材上采用型 偏小的型材，减少设施主体钢结构的用材数量，建成后的广告设施达不到基本的抗风、抗震效果，降了广告设施的系数。高炮广告牌成为隐患的原因有哪些作为古老而又年轻的城市传播形态，高炮广告伴随城市改革开放一路走来。
优势一：可移动的户外媒体形式。有规模的车队广告主动出现在受众视野之中，在传播方式上更为、主动。移动的物体总是比较能优先被注意到，借助车队阵容，贴有统一标识，更能在众多户外媒体中脱颖而出，得到更多的注意，实现品牌曝光的高到达率。 优势二：近距离接触受众保证到达率以多面独特的车贴广告设计展示方式传播广告信息，近距离接触受众，有效可视范围较广，更能有效增加接触机会，确保广告的实际到达率。 优势三：低的千人成本(CPM)统计数据表明：在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本高，为20.8元，其次是电视广告20.64元，报纸广告10.28元，电台广告4.43元。规模车身广告2.6元。规模车队经常受到当地政府及旅游局接待，由媒体参与报道，品牌曝光率高。 优势四：成本可控，投资回报率可根据企业要求投放固定数量的广告车，并且每组车队自有媒体直接收视，并将本次主题车队，任务等发朋友圈进行再次传播，从而以少的投入换取大的效益，给投放企业带来大的推广效果。 优势五：符合行人及自驾的视觉平台车身广告的高度位置正好与行人视线持平，可以将广告信息近距离的传播给受众。优势六：更新颖广告展现，引人注目相比已经司空见惯的常规广告形式，有规模车队无疑具有更高的度，回头率超出常规形式广告十倍以上，更能给受众留下深刻印象。 优势六：传播范围广，遍及全国各地常规的城市公交车广告或LED屏广告车等，大多受地域限制，只能在本城市内传播，自驾游车队路线途径全国多地，传播范围为广泛。户外自驾车车身广告适合投放的行业或产品：电信及信息产业、汽车及有关产品、酒类、服务业、娱乐休闲、旅行记运输、家居用品等。单立柱制作厂家 
单立柱制作厂家 单立柱广告牌是没有现成的产品的，直接制作。而单立柱制作，是非常重要的一个方面和一项工作，而且还关系到单立柱广告牌的质量和使用效果，以及广告牌的使用寿命，所以，一定要找专业的单立柱制作厂家，不能马虎对待和进行。 在单立柱广告牌制作时要注意将倾斜控制在规范允许的范围内，对设计在城市中心街道处的单立柱广告牌更应慎重。地基失稳造成的单立柱制作工程事故较为少见，但是地基失稳一旦发生，后果常常十分严重，有时甚至是灾难性的。 在检测实践中，常常发现一些人行道中的单立柱制作地基承载力不满足设计要求。另外，对于长期使用的单立柱广告牌，目前新的荷载规范是取50年或者100年一遇的风压值，这要大于旧规范。单立柱广告牌倾斜的典型特征之高度与其占地面积之比要较一般建筑大很多。
后单立柱牌面吊装施工：立柱吊装时应注意落吊对丝准确，确保不咬丝。落吊到位，闭丝、紧丝应均匀进行，确保紧丝到位。再闭紧第二颗丝母牌面钢结构吊装。重点抓好生产；相关部门负责人要带队不定期检查施工质量和工作，对不按质量要求和规范进行施工的单位一律出场；公司的管理员要充分履行职责，认真落实管理各项措施，并做好各施工单位作业人员《高空作业施工证》的核查督办工作。牌面钢结构吊装时应注意吊点牢固，均匀平行上升。上升到一定高度均匀落吊至立柱连接稍上端由地面人员配合对准连接点准确落吊。落吊到位由地面人员调整广告牌方位。定点结束由焊接人员登上立柱上端进行焊接作业。单立柱制作厂家