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广陵双组聚硫密封膏高铁用-欢迎致电

更新时间:2025-02-12 20:04:29 浏览次数:4    公司名称: 众拓路桥养护有限公司

以下是:广陵双组聚硫密封膏高铁用-欢迎致电的产品参数
产品参数
产品价格7/kg
发货期限1-3
供货总量9999
运费说明物流
最小起订25kg
质量等级国标
是否厂家
产品材质聚硫
产品品牌众拓
产品规格25公斤一箱
发货城市衡水
产品产地河北
加工定制
产品型号双组份
可售卖地北京,天津,河北,山西,内蒙古,辽宁,吉林,黑龙江,上海,江苏,浙江,安徽,福建,江西,山东,河南,湖北,湖南,广东,广西,海南,重庆,四川,贵州,云南,西藏,陕西,甘肃,青海,宁夏,新疆
产品重量25公斤
产品颜色黑白色
外形尺寸箱装
适用领域河道水渠
是否进口
品牌众拓路桥
规格25公斤一箱
型号AB双组份
产地河北
包装桶装 箱装
粘合材料类型橡胶类
基料橡胶型密封胶
成份聚硫橡胶
表干时间8h
固化时间24h
用途范围混凝土接缝,地下工程,水库等
以下是:广陵双组聚硫密封膏高铁用-欢迎致电的图文视频
广陵双组聚硫密封膏高铁用-欢迎致电
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双组份聚硫密封胶也叫做双组份聚硫建筑密封胶,双组份聚硫密封膏。按型号可分为:PG321双组份聚硫密封胶,PS852双组份聚硫密封胶,SGJL851双组份聚硫密封胶等。按模量又可分为高模量型和低模量型,高模量是指高强度低伸长率,低模量是指高伸长率低强度。按流动性又可分了非型聚硫防水密封胶和自流型聚硫防水密封膏。双组份聚硫密封胶产品的施工方法:1、被密封表面的处理:施工前要除去被粘表面的油污,附着物,灰尘等杂物,保证被粘表面干燥,平整,以防止粘接不良。2、填充背衬材料:按设计要求,向接缝内填充背衬材料。3、涂刷底涂液:设计要求使用底涂液的工程,或长期浸水部位的密封,需要涂底涂液涂刷在被粘表面上,干燥成膜。4、密封剂的配制:双组份聚氨酯建筑密封胶按说明书给定的配合比,将两个组份混合均匀,即可使用,不论机混或是手工混合,都应达到色泽均匀无色差。混合时应防止气泡混入,涂膏时应防止气泡混入,压实,填平密封处.

双双组份聚硫密封胶使用说明 一、构筑物必须保持干燥、干净、无油污。 二、施工前先将包装箱内塑料瓶装底涂液涂在施胶处,把缝隙的两边10mm处贴40mm宽的防护胶带,以防施工中多余的密封胶把构筑物表面弄脏。 三、把箱内1桶白色密封胶A组份对1袋黑色B组份的比例对好,充分搅拌均匀。(注:因气候不同B组份应冬季多、夏季少)A:B=10:1四、把搅拌好的密封胶用灰刀或挤胶枪填入缝内压实填满,再用10cm宽腻子刀把胶刮平。 五、把防护胶带取下即可,24小时内应避免水冲雨淋。(表干时间≤24小时,7天后方可灌水试验,28天性能全部达到。)六、配置好的密封胶应在两小时内用完,否则会因膏慢慢固化而造成施工困难,避免浪费。

双组份聚硫密封胶适用于长期浸水建筑接缝密封,与混凝士粘接性能好,如:地下防水接缝、飞机跑道、贮水污、污水池、地下工程、大型水利工程均采用双组份聚硫密封胶,它具有耐老化性、耐久性、气密性和防水性,良好的粘接性的高伸长橡胶形状高弹性体,国内现已在部分大型水库、贮水池、污水池、地下工程,已采用本产品,深受工程技术人员的好平。双组份聚硫密封胶施工方法:1、被密封表面的处理:施工前要除去被粘表面的油污,附着物,灰尘等杂物,保证被粘表面干燥,平整,以防止粘接不良。2、填充背衬材料:按设计要求,向接缝内填充背衬材料。3、涂刷底涂液:设计要求使用底涂液的工程,或长期浸水部位的密封,需要涂底涂液涂刷在被粘表面上,干燥成膜。4、密封剂的配制:按说明书给定的配合比,将两个组份混合均匀,即可使用,不论机混或是手工混合,都应达到色泽均匀无色差。混合时应防止气泡混入,涂胶时应防止气泡混入,压实,填平密封处。

双组份聚硫密封胶产品性能特点1、具有良好的耐老货和及端气候性能,耐久性试验可达到8020级。2、产品分为高模量低伸长率类产品和高伸长率低模量类产品以适应不同工作条件的需求。 3、对混凝土、钢材等材质有良好的粘接力。4、施工方便操作简单,可常温或加温硫化成橡胶弹性体。并具有耐油、耐溶剂性和水密性、气密性。产品的应用范围1、金属或混凝土幕墙接缝,及其它建筑结构缝隙的防水密封。2、公路路面,飞机跑道等伸缩缝的密封。3、地下工程隧道洞涵、水库蓄水池等混凝土构筑物的防水密封。4、建筑裂缝的修补恢复,防水、防渗等密封功能。聚硫密封胶成分和特性:聚硫密封胶系以液态聚硫橡胶为主体材料,配合以增粘树脂、硫化剂、促进剂、补强剂等制成的密封胶。此类密封胶具有优良的耐燃油、液压油、水和各种化学药品性能以及耐热和耐大气老化性能。一般为可硫化型。按组分可分为双组分(或三组分)和单组分型。其加工采用预混-研磨-灌装的工艺方法。

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