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山西地磅特点简介： 1、称重传感器：美国进口KELI芯片技术、全钢性结构、防水、可露天安装使 2、UNC防水接线盒：采用防浪涌式设计，IP68防水等级 3、称重显示仪表：具有置零、去皮、零点跟踪、显示毛重、净重、皮重、打印日期、车号、品名、重量等功能。 4、U型梁秤台：钢结构、模块化、安装方便、外型美观。 5、可根据用户要求选配计算机、称重软件和外接大屏幕显示器。 东鑫衡器设备有限公司专业生产销售10-200吨电子地磅、电子汽车衡、平台秤、东鑫厂家负责送货上门免费安装调试到位。

一 、山西地磅产品概述 30T桥式称重传感器 采用钢球、压头结构可自动复位和调心。高、高可靠性、稳定性好；安装方便，互换性好。有良好的防潮密封(胶封和激光焊接密封选用)，适应恶劣工作环境。可用于各种电子汽车衡，轨道衡、料斗秤及各种专用衡器，适用于重量、力值测量的各个领域 二、外形尺寸 三、技术参数： 项目\等级 C3 UNIT 额定载荷 30t 额定输出 2±0.002％ mv/v 综合误差 ±0.02％ ±％ of rated output 输出温度影响 ±0.02％ ±％ of rated output/oC 零点温度影响 ±0.02％ ±％ of rated output/oC 零点平衡 ±1％F.S ±％ of rated output 输入阻抗 775±5 Ω 输出阻抗 702±2 Ω 绝缘阻抗 ≥5000 MΩ 过载率 150％F.S ％ of rated capability 极限过载率 300％F.S ％ of rated capability 工作温度范围 (-30~＋80)oC oC 工作电压 5~18 V(AC or DC) 工作电压 24 V(AC or DC)空 材质 合金钢Alloy　Steel 空 防护等级 IP67/IP68 空 电缆 12.5m 空 传输距离 空 空 引用标准 GB/T7551-1997/OIML R60 空

山西地磅传感器基本特性： ◆ QS型称重传感器可满足10t～50t量程范围内的测量. ◆ 合金钢材料，表面镀镍，全密封焊接，油、水、一般腐蚀性气体及介质，可适用于多种环 境。 ◆ 双剪切梁结构设计，适用于电子汽车衡、轨道衡等各类电子称重设备。 ◆ 高 ◆ 合金钢材料 ◆ 安装方便，性能 技术参数 ◆ 传感器护等级：IP68。 ◆ 过载：载150％。 ◆ 限过载：250％FS ◆ 型式:直接压缩模拟式 ◆ 非线性:＆plun；0.03％ R.O. ◆ 重复性:＆plun；0.02％ R.O. ◆ 灵敏：2.0＆plun；0.1％ mV/V ◆ 综合误差：＆plun；0.02％F.S ◆ 材质：合金钢 ◆ 工作温度范围：-30~＋70℃ ◆ 点平衡：＆plun；1％F.S

山西地磅的特点： 　　■数字式电子汽车衡解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯： 　　①模拟式传感器的输出信号一般在数十毫伏，在电缆传输这些弱信号过程中，很容易受到干扰，从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右，其干扰能力远大于模拟信号数，解决传输信号弱及干扰问题； 　　②采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米； 　　③总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中多可接32只称重传感器； 　　■数字式电子汽车衡解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题--智能化技术： 　　①利用简单电路改变称量信号大小作弊； 　　②数字式电子汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性，互换性好，多只传感器并联组秤后，可用软件方法实现线性，修正及性能补偿，减少系统误差，简化了秤体的现场安装调试，标定，调整； 　　③故障自动诊断，出错信息代码提示功能； 　　④当负荷长时间加在一称重传感器上时，其输出常有较大变化，数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件，自动补偿了蠕变； 　　■数字式电子汽车衡无需称重显示仪表降低汽车衡故障率--数字化校准技术： 　　①使衡器偏载（四角）校准自动完成； 　　②可以根据需要修改衡器的量程系数和点数值、使每只传感器的系数和点参数一致； 　　③数字式汽车衡可直接接在计算机上显示称重过程，减少了称重故障环节。当今计算机硬件为，故由此组成的称重系统更加；

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