一、PVC高速公路新型防撞护栏与现有技术相比,具有抗冲击性好、成本低、寿命长、性更高、绿色环保等优点 栏板的宽度310MM厚度:3MM、4MM. 1吨护栏板可铺:3MM厚的80米,4MM厚的61米 .每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。二、立柱:粗度规格Q114、Q140MM长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米 碧厚4.5MM.三、每公里用250块护栏板。立柱间距4米,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,螺丝250套,托架250个,防阻块250个。

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安装桥梁防撞护栏的具体措施桥面铺装、防撞护栏-般规矩本节适用于水泥混凝土桥面铺装及混凝土防撞护栏的施工。钢筋、模板、混凝土等应依照本攻略相关规矩组织施工。装配式粱桥面铺装及防撞护栏施工前,应保证梁体有效衔接。施工过程中应设置围挡设备及夺目的警示标志。不得从高处向下抛扔物品。高空作业应拉绳、系带、设防护栏、挂网。施工资料均应分类齐截堆积及标牌标准。应妥善处置剩下混凝土及清洗混凝土设备产生的废水,禁止随意堆弃或排放。施工工序桥面铺装施工工序普通为:施工准备→凿毛处置→钢筋装置→混凝土浇筑→混凝土维护→检验。施工关键桥面铺桥面铺装施工前,应设置密度不大于2m×2m水准测量网对既有梁面停止3次以上标高测量。根据测量数据从头必定桥面铺装标高,保证混凝土小厚度不小于6cm.该项工作业主、规划、监理及施工单位均应参与。梁面应采纳有效措施停止凿毛,保证完全肃清掉浮浆和污染物,显露新颖混凝土,并构成粗糙面。

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不锈钢防撞护栏是由不锈钢管与碳素钢管复合而成的,技术含量高,设备精密,工艺先进产品质量稳定,采用电脑自动控制。产品具有纯不锈钢外表豪华、美观和普通碳素钢管强度高的特点,其价格低于纯不锈钢管,是价昂不锈钢结构装饰管材的替代产品。产品广泛用于市政公用工程施工,钢结构、网架工程施工,石油石化、市政设施、路桥护栏、公路交通工程施工;建筑装饰工程施工;体育场地设施工程施工交通格栅、铁路隔离网、建筑装饰、路灯、站牌等。产品规格φ9.5mm—φ219mm,壁厚0.5mm—18.0mm表面光亮度可达320#—600#。内衬不锈钢复合管生产车间拥有微电脑控制的十六台机组36条管材自动化生产线配套管件生产设备生产DN15-DN800规格复合管材及复合管件年产量8万吨,并且全部通过内衬不锈钢复合管城镇建设行业标准(CJ/T192-2004)。公司与北京江苏上海浙江等地的高等院校合作开发系列管道产品不断提高产品技术创新和自主研发能力拥有强大的专业技术力量积累了成熟可靠的制造、安装经验是目前国内的内衬不锈钢复合钢管及复合管配件生产制造商。公司拥有独特的端面处理技术(产品SL-1型管道防腐密封胶)切底解决管道端面的二次污染及渗漏问题。公司以通过ISO9001;2000质量管理体系认证并严格按照质量管理体系组织生产拥有先进的检测设备和完善的检测手段在行业内率先推出双金属管涡流探伤仪和窥探仪等检测设备逐根电脑分析并将数据存档,确保产品出厂合格率100﹪。

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