水下施工工程是指利用技术手段将沉船或其他物体从水下抬起的全过程。它受天气、气候 、水温、水下环境和流速等多种因素的影响，具有一定的特殊性。
为了克服这些客观的缺陷，使普通水下工程能够顺利进行，潜水员须依靠各种潜水设备来完成任务。适应性是水下打捞作业中的一个重要因素。
如遇紧急情况，水下救援公司须对原计划或方案作必要的调整和修改，以确保工作正常进行和自身。
水下打捞
海底打捞是指在一定深度将物体 、沉船等水下物体救起。 通常情况下，潜水员须进入水中，对水下物体的大小、重量和位置进行测量。 潜入水中时出现耳鸣 、耳痛等现象非常普遍。 
1.封舱抽水打捞：
水下打捞潜水员将沉船舱盖拿出水面并切割出和略大于水泵管的圆孔，然后把水泵管套进圆孔，水下打捞潜水员将水泵放进舱内并盖好舱盖，用棉絮进行堵漏并抽水，这时沉船舱内的水排出来，空气进入舱内，沉船慢慢便有了自浮能力，水下打捞方法省时，省力。
2.浮箱打捞法：水下打捞潜水员将若干个浮筒安装在水下沉船两侧，水下打捞安装时如有需要可动用水下切割开孔增加受力点；给浮箱充气，借浮力将沉船浮出水面，抽出沉船舱的积水后沉船即自浮，浮箱打捞法浮力较大，可靠，水下堵漏施工方便。
能见度差，对水的吸收、反射和折射的影响远大于空气。光线在水中迅速地传播。此外，水下焊接过程中，电弧周围会产生大量的气泡和烟，所以水下焊接时电弧的可见度很低。在淤泥的海底和夹带沙泥的海域中进行水下焊接，在水中的能见度甚至更差。
焊缝中氢含量高，氢气是焊接的大敌，如果水下焊接中氢气含量超过允许值，很容易造成裂纹，甚至造成结构损伤。电弧焊在水下引起周围水的热分解，导致焊缝中溶解氢气增加。潜水焊条焊条焊接接头质量差，与氢气含量高密切相关。
冷却速度快。焊接到水下，海水的热传导系数是空气的20倍左右。如采用水下或水下局部焊接，则将焊接后的工件直接置于水中，且水对焊缝的淬火有明显影响，并容易形成高硬度的硬化组织。所以，只有在使用干焊的情况下，冷效应可以避免。
1、水下堵漏工程项目开始前，工程部和工程项目经理必须出示任务书，经相关领导批准后，分发工程部、质检部、经营部、部等部门。
2、根据规范、工程图纸、设备特征及甲方规范，工程项目经理向各施工队做好一级技术交接，施工队技术负责人做好上述技术文件。
3、施工队项目负责人在开工前根据上述技术文件向各组提交二级技术。
4、施工队接收原材料时，须同时向材质供应单位提交材质合格证，合格。
水下打捞是比较繁杂的水下工程，需要团队之间的合作，只有各关节充分合作才能顺利进行工作，如果其中的任一环节发生问题，任务中产生意外的可
能性很高，团队合作对水下打捞作业很重要。