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仿钢纤维规格齐全

更新时间:2025-02-11 03:16:59 浏览次数:10    公司名称:莱芜 兴泰工程材料有限公司

以下是:仿钢纤维规格齐全的产品参数
产品参数
产品价格9.5/kg
发货期限1
供货总量99952
运费说明面议
是否厂家
可售卖地全国
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主要功能 ●提高混凝土的抗裂性能; ●提高混凝土的抗冲击性能; ●大大提高混凝土/砂浆的防水抗渗性能; ●提高混凝土的抗冻性能和耐温差性能; ●降低混凝土的脆性,提高混凝土的耐磨性能; ●增加混凝土的耐火性能; ●提高喷射混凝土疲劳强度,改善泵送性能,减少回弹损失。 主要用途 ●高等级混凝土路面和防护栏、桥面、工厂地坪等抗裂要求高的工程——可使路面使用寿命提高5~10年,并能取代钢丝网; ●立交桥、桥墩等主体结构——可有效防止早期开裂,提高构件的韧性,增强抗冲击和抗震能力;陕西纤维 ●桥梁的主体结构及路面——阻止龟裂和防止由于震动而造成的不性; ●水利水电工程中的面板坝、泻洪道、导流孔等部位抗渗、抗冲击要求较高的混凝土浇注工程; ●飞机场跑道、停机坪路面——可成倍提高路面抗冲击和耐磨性能,减少裂缝处由于破裂而产生的碎片,避免小碎片被发动机吸入而产生隐患,提高飞机的性能; ●隧道、矿井、地铁等墙面和顶部的喷射混凝土,斜坡加固等泵送混凝土,混凝土回弹、脱落不超过4%; ●军事防护工程、港口、码头、堆场、河道——可以显著提高抗冲击能力及抗疲劳能力,防止开裂,防止渗水。 ●地下室侧墙、底板及屋面防水;输水渠道、蓄水池防水;腐化池;游泳池防漏。 建议掺量 混凝土——通常掺量:0.9Kg/m3;桥梁防水保护层——建议掺量:1.50 Kg/m3。 使用方法 直接加入,不改变混凝土配合比,可在与其它混合料填装前、后或同时加入搅拌机。强制搅拌时间比常规搅拌时间稍为延长2~3分钟,以确保纤维分布均匀。

聚丙烯腈纤维又称腈纶纤维,和聚丙烯纤维比具有更高的弹性模量,陕西纤维聚丙烯腈纤维抗拉强度和抗紫外线性能和耐高温和严寒性能。 聚丙烯腈纤维作为水泥混凝土和沥青混凝土的主要加强筋,聚丙烯腈纤维可明显提高混凝土的抗拉强度、抗疲劳强度和抗弯拉强度,聚丙烯腈纤维显著改善混凝土早期的抗裂性能。聚丙烯腈纤维用于沥青中的显著改善沥青的粘结性、陕西纤维高温稳定性、疲劳耐久性并且聚丙烯腈纤维具有低温防裂和防止反射裂缝的产生,有效提高抗拉、 抗剪、抗压和抗冲击强度。聚丙烯腈纤维在混凝土中的真正作用和使用前景已经被工程界认识和接受。 聚丙烯腈纤维应用范围 应用于水泥混凝土中 1 、混凝土预制板、构件等水泥制品 2 、水泥混凝土道路、路面、桥面、机场跑道 3 、港口、深水码头、大桥及严寒地区的工程 4 、公路防撞档墙、抗冲击挡板 5 、蓄水池、游泳池、腐化池、污水处理池 6 、水利、水电工程中的面板坝 7 、地下室侧墙、底板、顶板、屋面楼板等结构的防水工程 8 、喷射、泵送混凝土

【产品特性】 聚丙烯纤维是用于混凝土抗裂、抗渗的一种混凝土纤维制品。陕西纤维聚丙烯纤维能够显著延长混凝土制品的使用寿命;提高制品抗裂、抗渗、抗冲磨等能力;增强与混凝土的啮合度和物理接触力,对减少各种塑性收缩、离析、水化热温度等因素导致的非结构裂缝,提高抗渗、抗冲击功能,对起到了极大作用,0.05%体积掺量,抗裂能力能提高70%,抗渗能力提高达60%以上;增加水泥砂浆及混凝土的韧性提高水泥砂浆及混凝土的内在质量减少维护成本通过独特的表面处理技术,纤维混凝土的和易性满足浇灌、施工需要。陕西纤维 【应用领域】 聚丙烯纤维用在混凝土制品中可提高其抗破裂性能,抗冲击负荷,抗挠曲性,通过高分子纤维的应力传递,可有效地控制和减少混凝土固化过程中的裂缝产生与扩展,3D齿期抗力强度可提高30%,早期3D劈裂抗拉强度可提高10%左右,轴拉强度的增长率甚至大于劈裂抗拉强度,抗裂能力提高100%以上。

聚酯纤维介绍:陕西纤维 聚酯纤维是改性聚酯切片经共混、纺丝、抗老化、表面亲油性处理、短切等工序制成的。聚酯纤维具有强度模量高、耐热性及热稳定性好、与沥青相容性好等优良性能。当纤维添加量为混合料的0.4%时,一立方米的沥青混合料中将包含有几亿根短纤维,它可提高沥青混凝土的抗拉、抗剪、抗压、抗冲击强度,大大改善沥青路面的性能质量,使沥青混凝土具有高温稳定性、低温抗裂性、耐疲劳性能、水稳定性、抗滑性能强、行车噪音小等优点。 聚酯纤维物理性能 材质 100%聚酯树脂 直径 16~24μm 相对密度 陕西纤维1.36~1.40g/cm3 断裂强度 ≥542Mpa 熔点 约259℃ 断裂伸长率 30%~40% 燃点 约554℃ 纤维规格(长度) 5、8、10mm 聚酯纤维作用机理 1.加强筋作用。聚酯纤维在混合料中以三维的分散相存在,乱向分布,相互搭接,对混合料形成网络缠绕约束作用,从而克服颗粒间的相对滑移和裂缝的产生。 2.聚酯纤维具分散作用。如果没有纤维,用量颇大的沥青矿粉很可能成为胶团,不能均匀分散在集料之间,从而产生常见路面存在的油斑。纤维可使胶团分散。

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