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下管时可用非金属绳索溜管,用经纬仪复核后再稳管。安装接口时应先确认橡胶圈安放位置及插口深度,将承口内壁清理干净后涂抹润滑剂。对于管道带承插口的,插口插入方向一般与水流方向一致,由低向高依次安装。插口插入时,小口径(公称直径<400mm=可用人力在管端部设置木档板,用撬棍将被安装的管材沿着对准的轴线徐徐插入承口内,逐渐安装。对于大口径的(公称直径>400mm)的管道可用缆绳管材,再用两个紧绳器(或葫芦)等工具于管道两侧对称均匀用力拉紧安装。管口对接好后,再复核管道高程和中轴线。对于用套筒管件连接的管材,可先在沟槽上平坦处安装一头,再溜管至沟槽内就位,安装,具体做法同上。管道与检查井连接管道与检查井连接。
宜采用柔性接口或承插管件连接;当要求不高时,也可直接检查井壁中。为保证管材或管件与检查井壁结合良好不漏水,管道与检查井的衔接可采用预制混凝土外套环加橡胶圈的结构形式。管道修补管道敷设后,受意外因素发生管壁局部损坏,当损坏部位的长或宽不超过管周长1/12时,可采取哈呋件修补措施。若损坏孔洞小于100mm时,可先用连体胶圈套于损坏部位,再将哈呋件安好,均匀紧好螺栓。回填要求管道安装验收合格后应立即回填,至少应回填到管顶上一倍管径的高度。沟槽回填从管底基础部位到管顶以上0.5m范围内,必需人工回填。严禁用机械推土回填。管顶0.5m以上部位的回填,可采用机械从管道轴线两侧同时回填,夯实或碾压。回填土过程中沟内应无积水。不允许带水回填,不得回填积泥、有机物,回填土中不应含有石块、砖头、冻土块及其它硬物件。沟槽回填,应从管线,检查井等构筑物等两侧同时对称回填,确保管线及构筑物不产生位移,必要时可采用限位措施。
PE钢带增强螺旋波纹管管道应敷设在原状土地基或经开槽后处理回填密实的地层上,管道在车行道下管顶覆土厚度不小于0.7m。*管道应直线敷设,需利用柔性接口折线敷设时,管道每个承接口处相对转角一般情况下不得大于1.5°。*排水管道工程可同槽施工,但应符合一般排水管同槽敷设设计、施工的有关规定。*管道穿越铁路、高等级道路路堤及有障碍的构筑物时,应设置钢筋混凝土、钢、铸铁等材料制作的保护套管.套管内径应大于波纹管外径200mm以上,管道与套管之间的端部处空间用填料填塞。*管道基础的埋深低于建(构)筑物基础底面时,管道不得敷设在建(构)筑物基础下地基扩散角受压区以内。*地下水位高于开挖沟槽槽底高程的地区,施工时应采取降底地下水位的措施。
防止沟槽失稳。地下水位应降至槽底 点以下0.3m~0.5m方可进行管道安装。回填的全部过程中,不得停止降低地下水。沟槽*沟槽槽底净宽度,宜按管外径加06m~1Om确定,以便于人工在槽底作业为宜。*开挖沟槽,应严格控制基底高度,不得扰动基面。基底设计标高以上0.2m~0.3m的原状土应予保留,禁止扰动。铺管前用人工清理至设计标高,不得挖至设计标高以下。如果局部超挖或发生扰动,不得回填泥土,可换填10mm~15mm天然级配的砂石料或中、粗砂并整平夯实。*雨季施工,应尽可能缩短开槽长度,做到成槽快,回填快,并做好防泡槽的措施。一旦发生泡槽,应将水排除,把受泡的软化土层,换填砂石料或中粗砂,做好基础处理。
宜采用柔性接口或承插管件连接;当要求不高时,也可直接检查井壁中。为保证管材或管件与检查井壁结合良好不漏水,管道与检查井的衔接可采用预制混凝土外套环加橡胶圈的结构形式。管道修补管道敷设后,受意外因素发生管壁局部损坏,当损坏部位的长或宽不超过管周长1/12时,可采取哈呋件修补措施。若损坏孔洞小于100mm时,可先用连体胶圈套于损坏部位,再将哈呋件安好,均匀紧好螺栓。回填要求管道安装验收合格后应立即回填,至少应回填到管顶上一倍管径的高度。沟槽回填从管底基础部位到管顶以上0.5m范围内,必需人工回填。严禁用机械推土回填。管顶0.5m以上部位的回填,可采用机械从管道轴线两侧同时回填,夯实或碾压。回填土过程中沟内应无积水。不允许带水回填,不得回填积泥、有机物,回填土中不应含有石块、砖头、冻土块及其它硬物件。沟槽回填,应从管线,检查井等构筑物等两侧同时对称回填,确保管线及构筑物不产生位移,必要时可采用限位措施。
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根据有关试验数据显示,相对同管径混凝土管在同等条件下输水量可提高百分之40以上。三是中空结构、重量轻运输施工方便(单位管长的HOPE钢带增强螺旋波纹管重量仅为水泥管得1/13),施工强度低、能节约施工成本和缩短施工时间。四是连接方便,接头密封性好,管道连接采用采用密封橡胶圈连接,施工快捷、操作方面,节省人力和机械,而且连接质量高.可以达到1加呢无泄漏。五是化学性质稳定,耐腐蚀、高密度聚乙烯管在输送腐蚀性流体或在腐蚀性土壤铺设时,不需耍进行防腐处理.性不结垢,没有污染,使用过的废旧管材可百分之100回收利用.属环保竹材。六是耐低沮、耐磨性好、埋地使用寿命50年以上。七是具有适当的扰曲度.可不用管件直接将管材铺设于略弯的槽内。八是综合造价较钢筋管低:寿命期50年内.使用成本只有钢筋硅管的百分之30-百分之40。
近日,有不少网友问道,“DN600hdpe钢带增强螺旋波纹管安装在车行道下有什么技术要求?其实,类似此问题很多,今天就以此为例与朋友们深入探讨一番。HDPE钢带增强螺旋波纹管是上世纪八十年代在德国研发而成,到如今已数次改良,性能方便,尤其是承压强度得到很大。为得到更高强度,厂家依据配料或者螺距进行调节,比如区分S1,S2等级,有经验的业务经理根据产品用途就可以清楚的知道该选样哪个等级的产品,十分便捷。光说不练假把式,就是空谈,产品如何好,怎么高端,应用到实际当中奏效才是硬道理。那么,具体到某一项工程当中,效果如何?依据网友的提问,当HDPE钢带增强螺旋波纹管安装在车行道下该如何应对:dn600hdpe钢带增强螺旋波纹管1.首先。
要知道影响的几个重要因素,比如 冻土深度、地下水位和管道不受损坏等,有句话说的好,知己知彼,才能百战百胜。通过分析以上三个因素,确定埋深;2.管顶距离设置:无混凝土的区域,管道的管顶距地面不宜小于0.5m。过浅,管道将会承受来自行车过多的压力,久而久之,会“滴水穿石”;3.室内或室外要求:有混凝土的区域,混凝土坚实牢固,可承受大部分来自上方的压力,从而对下方的DN600hdpe钢带增强螺旋波纹管给予有效保护。因此,管道的管顶距地面不宜小于0.3m;4.当然还有一种情况,机械车辆的通行区域,通过对以上两种情形的分析,管道的管顶距车行道路路面不宜小于0.7m。以上提供的数据是经过多次测试得出具有应用价值的。当然具体施工路段还要特殊考虑,避免出现纸上谈兵的现象。相按照以上四条细则进行设置,保证产品可以在车行道下畅通无阻。更多DN600HDPE钢带增强螺旋波纹管相关提问可在下方留言,会在 时间给予解答。
HDPE钢带增强螺旋波纹管和中空壁缠绕管区别在哪里中空壁缠绕管HDPE中空壁塑钢缠绕管中空壁缠绕管是我国具有自主知识产权、水平、绿色环保、节能降耗的高科技复合管道产品。该产品主要作为埋地排水管道,它集成钢带的刚性和聚乙烯的耐腐蚀性、摩擦阻力低、抗磨损等优点。目前,该产品作为我公司的主打产品已畅销省内外,广泛运用到市政工程、污水处理厂及其它重点工程建设中去。产品特点:重量轻,简便,密封性能好,施工成本低由于塑钢缠绕管具有较高的刚度重量比,因此其重量轻于任何种类环刚度与之相同的纯塑料管材。重量轻,安装时不需要大型吊运设备。轴向柔性好,敷设时对沟槽底部平整度,坚实度要求较低,承受安装不当所造成的非正常应力的能力强。
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