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防静电地坪漆涂层由导电底涂层、防静电接地系统网、导电中涂层和防静电面层组成。导电底涂层一般采用渗透力强、附着力好的环氧类或聚氨酯类防静电地坪漆涂料作封闭底漆，具有补强基础，稳固基面残留的尘粒，对基面的潮气和碱起一不定期的封闭作用。

防静电接地系统网由接地铜网(固定在涂料内的网状导电体)、接地干线(铜网与接地体之间的连接线)和接地体(大地电极)组成，设计要符合保护电气和电子器件、组件及设备，静电放电控制大纲，规定接地电阻小于1欧，其大地电极体可以是环形接地体、水平辐射接地体、垂直棒(管)组接地体和金属板接地体的任何一种。这一部分能保证地坪的静电泄露具有良好的 性通道，保证整个防静电地坪系统对防止静电积累起到关键的作用。

导电中涂层由导电底漆和石英砂或腻子组成，其作用是与底漆一道把防静电接地系统网很好地固定在基面上，并为防静电面漆和接地系统网之间提供良好的静电泄露的通道。中涂层的成膜物质一般为聚氨酯树脂、环氧树脂和丙烯酸树脂，添加的导电物质一般为导电炭黑或导电石墨粉。

透水厂房环氧自流平批发货源



1、树脂粘结强度
粘结剂要有足够的粘结强度，不但与基材混凝土或沥青牢靠粘结，还要与彩色陶瓷颗粒有非常好的粘结性（树脂不可能完全包裹彩色颗粒的情况下）。
2、固化干燥速度
彩色路面施工不可能长时间封闭道路，要求施工周期短，胶粘剂必须干燥快，而且还得具备合适的使用期，以方便施工操作。
3、强度上升速度
彩色路面施工完毕，通常很快就要通车，以减少封闭道路和影响交通的时间，这就要求粘结剂强度短时间达到使用要求。
4、抗冲击韧性
车辆行驶的震动以及路面的轻变形，要求粘结不能是脆性材料，否则很容易开裂和爆裂、脱落。
5、户外耐候性
彩色路面位于户外，要求材料有很好的耐腐蚀性和耐候性及耐温差性，否则材料会老化失去原有的优良性，降低彩色路面使用寿命。
环氧聚氨酯胶粘剂，除了具备环氧树脂优越的综合性能外，主要针对树脂的常温固化的早期强度，提高抗紫外线性能做改性处理。




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聚氨酯(PU)作为一种高分子材料，用途很广，如粘合剂、密封胶、涂料、保温材料、填充材料、发泡材料、工程塑料、橡胶制品、纤维等等，建筑防水行业应用的多的聚氨酯材料是聚氨酯防水涂料。近几年出现了聚脲(PUA)防水涂料，逐步为人们所熟悉聚脲地坪。聚脲涂料与聚氨酯涂料的主要区别？聚脲防水涂料与聚氨酯防水涂料有何相似点，又有何相异点，则是本文要着重介绍的。
聚氨酯与聚脲分子结构上的异同点
聚氨酯是由含端异氰酸酯化合物与含多羟基化合物经过化学反应，形成具有氨酯键的高分子材料。
该反应需要一定的温度，并且需要催化剂。其所形成的高分子材料固化成膜后，高分子链上含有多种化学键，如：碳碳键、醚键、酯键、氨酯键，也含有少量脲键等。
聚脲是含端多异氰酸酯与端多元胺(包括树脂和扩链剂)反应所形成的具有脲键的高分子材料。
它无需催化剂，也不须加热即可迅速反应。喷涂聚脲(SPUA)需加热，以调节粘度，便于均匀喷出成膜。其固化后高分子链中含有碳碳键、醚键、脲键、酯键、氨酯键等。




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