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Q355E角钢市场处于淡季但价格仍有上涨空间

今日上海冷轧板卷市场价格趋稳运行,市场方面,据贸易商反馈,受庆祝活动影响停产的地区,开始有序复产,原料端需求阶段性好转,成本端支撑尚可。市场有消息称,今年下半年唐山大部分钢企限产30%,此消息一出,部分钢厂二次涨价,个别封库,市场心得到提振,交投氛围好转,今日上海地区部分大户成交量800吨左右。7月份需求清淡,但现货价格底部有支撑,上涨的主要动力在于对后期需求释放的良好预期。综合来看,预计明日上海冷轧板市场价格上涨为主。
价格方面,1.0mm冷轧:马钢6020元(吨价 下同),本钢6030元,首钢6020元,唐钢6020元,邯钢6020元,武钢板6240元。
今日焊管镀锌管价格涨跟互现。今日,国内主流管厂价格部分上调20元,现焊管出厂价格5350-5400元/吨,镀锌管出厂6000-6050元/吨。目前下游采购暂缓,管厂成品库压 力较大,个别管厂议价销售,今日受期货上涨刺激成交好转。市场方面,受厂家调整销售政策影响,部分价格下行幅度较明显50-70元,目前南方多雨北方高温 持续,Q355E角钢市场处于淡季,贸易商库存普遍较低,但出货偏弱且普遍对7月份行情不看好,商家跟涨动力不足。总的来看,钢厂高炉复产对原料需求仍形成有力支撑,但 7月份淡季需求释放受阻且焊管供应压力偏大,短期价格或弱稳为主。
价格方面:国内重点城市4寸(3.75mm)焊管的平均价格为5749元,比上周五价格下跌20元,其中中心城市报价天津上调20元、西安降70元、武汉降50元、广州降50元、成都降50元,其他地区报价暂稳。
周初开市,国内中厚板市场报价部分调整,其中重点城市邯郸、乐从等区域基本持稳,武汉、上海等区域因库存量略高,商家为促进成交小幅下调报价以刺激需求释放,而天津、成都等区域因下游市场需求持续释放,商家报价纷纷探涨,截至今日发稿,追踪各地区成交情况显示,大户成交量普遍维持在千吨左右,个别商家因工程订货出货量突破两千余吨,大部分商家出货量普遍达到500-600吨左右。问及商家对于后期看法,普遍认为近期期货市场在原料产品带动下,基本呈现出翻红走势,且下午随着期货市场震荡上扬,各地区整体成交小幅增量,现货商家报价普遍有探涨操作。后期来看,近期随着北方各地钢企陆续复产,总体产量虽有所增加,但需求持续释放基本抵消此类负面消息,因此国内中板市场报价有进一步探涨的可能,有鉴于此,预计明日国内16Mn中厚板市场价格或小幅上调为主。
今日建筑钢材市场价震荡趋强;主导市场,北京、杭州、广州、天津整体趋强。期货方面,震荡上扬;今日开市,市场价格整体震荡趋强。据了解,北京今日市场价小幅上涨,螺纹主流价格在4810元,10家大户出货量合计11700吨。 今日杭州建筑钢材市场价大涨,中天报4980元左右/吨。本网所统计杭州建筑钢材样本户合计成交26400吨,较上个交易日增加5900吨,整体成交较好。今日广 州市场主流价格小幅上涨。目前一线资源主流价格在:一线4930-4950,二线4850-4890,三线4790-4830。综合上述分析,预计7月6 日市场行情或震荡趋强。
价格方面,国内重点城市Ф6.0mm高线平均价格为5453元(吨价,下同),较上一交易日涨9元;国内重点城市Ф25mm三级螺纹钢平均价格4887元,较上一 交易日涨18元。主导城市方面:北京高线(6mm)5970元,持稳;三级螺纹钢(25mm)主流规格4860元,涨20;上海市场高线5350元,持 稳;三级螺纹钢4910元,涨60。

Q355E角钢市场处于淡季但价格仍有上涨空间

 




Q345B工字钢Q355B低合金工字钢销量再创新高

对于后期钢材市场价格走势,随着天气转冷以及供暖季限产措施的实施,受环保监管和企业盈利水平下降的影响,后期钢铁生产仍将呈下降趋势,钢铁产量还会有所减少。总体来看,钢材市场供需弱平衡态势仍将持续,钢材价格将呈窄幅波动走势。
10月粗钢日产继续下降 供需矛盾进一步缓解。
7月我国进口成品钢材260.5万吨,同比增加209.5%,环比增38.7%,创2016年以来新高。成品钢材进口量创新高,而钢坯进口状况更令人咋舌——2020年上半年,我国钢坯553.7万吨,同比增加991%;2020年6月我国钢坯进口248.4万吨,同比增加2237%,环比增加194%,7月钢坯进口量预计仍将略超六月份,再创新高。
我国进口钢坯主要来源于俄罗斯、印度、越南、伊朗、印尼、马来西亚等十余个 。其中2020年1-6月,我国累计进口俄罗斯钢坯108.6万吨,占1-6月钢坯总进口量的19.6%,由于俄罗斯钢坯在产量、价格以及运费方面有一定优势,所以长期以来都是我国进口钢坯的主要来源国。

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输入地区方面,2020年上半年,江浙沪闽四省共进口钢坯500.7万吨,占2020年上半年钢坯进口总量的90.4%。华东沿海省市由于港口码头众多,且浙江、江苏省调坯钢厂众多,钢坯需求旺盛,所以也成为了今年外来钢坯“入侵”的“重灾区”。据SMM调研了解,当前江苏省江阴港进口钢坯库存量较大,到港船只卸货速度慢,且有数十万吨期现套资源,后期或将对当地市场造成压力。
钢坯进口量激增,主要是由于我国相较于其他 率先摆脱了疫情阴霾,自3月份开始,国内复产复工有序推进,钢材需求稳定,致使国内钢价经历了3月底-4月初的大跌后稳步抬升,而海外钢材市场在疫情影响下需求萎靡,钢价维持低位,开始寻求国外需求来消化过剩的钢材。4月初前后,进口钢坯价格低至3100元/吨,其价格相较于内地钢坯出厂价叠加运输成本更具优势,且进口钢坯采取点价交易模式,操作更为灵活。据调研,4-5月份,江浙地区钢坯进口价格低于国内30-100元/吨,价格红利下4-6月份国内钢坯进口订单大增, 而进口钢坯到货时间一般为20-45天,从而造成了6、7月份钢坯进口数据激增的局面。

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国外钢坯价格优势自进入7月以后已逐渐减弱,当前江浙地区进口钢坯价格约为3500-3550元/吨,对比成材价格并不足以支持调坯钢厂盈利,近两个月海外钢坯订单骤减,预计8月以后进口钢坯到货量将明显减少,缓解供给压力。 除此之外,我国进口钢坯多为普碳钢坯,进口普碳方坯以及板坯由于部分合金成分缺失,其成品合规状况一般,因而也常用于加工成角钢、槽钢、工字钢、扁钢、带钢等品种,对于主流市场的冲击较小。而作为废钢参与到长、短流程钢厂的生产当中,又并不具备成本优势。 整体来看,钢坯进口量激增的影响主要在于:一方面,大量进口钢坯进入国内市场,必将影响到国内钢坯价格走势;另一方面,华东市场本身库存压力较大,进口钢坯大量到货,且期现资源难以解套对于市场情绪也将带来一定压制。但从整体钢市基本面来看,钢坯进口量虽创下历史新高,实际对比我国总体粗钢产量仍乎其,同时,国内外钢坯价差收窄后,预计下半年钢坯进口量将回归到正常水平,并不会持续给国内钢坯供给“加压”,所以实际上当前的进口钢坯大量“涌入”的现状并非市场想象中的洪水猛兽,不足以对国内整体钢材市场基本面造成过大干扰,预计国内钢价在摆脱雨季、洪水影响后,在需求回暖的背景下仍有望维持震荡上行格局。
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