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良好的维护保养能保证发电机组可靠运行
正常使用情况下,保养工作应按规定的日保养、浙江绍兴同城周保养、浙江绍兴同城月保养要求进行。通过这些规定的保养,能及时发现机组是否存在声音异常、浙江绍兴同城动作异常、浙江绍兴同城外观异常、浙江绍兴同城温度异常、浙江绍兴同城压力异常和气味异常等故障现象,从而及时对机组进行检查和调整,进而有针对性的加以解决,确保机组运行在 状态。在这些保养要求中,要特别注意以下三个方面的检查和保养:
(1)润滑系统的检查和保养。该种类型机组由于存在运转部件多,运转部件工作条件恶劣,大多处在高温、浙江绍兴同城高冲击载荷状态下,需要润滑的部位较多,对润滑系统的可靠性要求较为苛刻,因此要注意检查润滑油系统的油质情况、浙江绍兴同城油位情况、浙江绍兴同城油温和油压情况,注意离心滤清器和机油滤清器的清洗,避免出现因润滑不良造成的机组零部件磨损加剧,缩短机组零部件的使用寿命,加大维护工作量;
(2)空气过滤器的检查和保养。空气过滤器如果运转良好的话,将有效地避免因进气阻力大引起的增压压力下降过大,进而造成涡轮增压器出现漏油现象;还可避免因流量减少引起的涡轮增压器压气机喘振现象。因此要定期清理空气过滤器,必要时更换新滤芯。在潮湿地区可将纸质滤芯抽掉。
(3)相关间隙和角度的检查和调整。主要是火花塞间隙、浙江绍兴同城气门间隙和配气定时等的检查和调整。
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柴油发电机组操作规程
一、浙江绍兴同城
发电机组应安放在平稳的场所,露天存放使用应有防雨措施。发电使用时应有专人值守操作。
二、浙江绍兴同城
柴油机的操作规程
1、浙江绍兴同城起动前应检查柴油机的冷却水、浙江绍兴同城燃油、浙江绍兴同城机油。检查油底壳和喷油泵内机油面,冷却水是否到达上水室顶面,各部位均不应有渗漏现象。
2、浙江绍兴同城起动后应随时注意机油压力,机油压力未上升时禁止柴油机加速,当机油温度高于450C、浙江绍兴同城水温高于550C时可逐渐进入全负荷运转。
3、浙江绍兴同城冬季使用时要注意冷却水的冻结,停机后应拧开机体、浙江绍兴同城水泵、浙江绍兴同城机油冷却器和散热器上的放水阀,将冷却水排尽。
三、浙江绍兴同城
发电机的操作规程
1、浙江绍兴同城使用前应检查发电机的各部位,控制箱之间连线是否受潮、浙江绍兴同城松动、浙江绍兴同城电流、浙江绍兴同城电压表及调压表是否有损坏现象,若有应及时更换。
2、浙江绍兴同城当柴油机起动运转时,检查连轴节、浙江绍兴同城发电机工作声音是否正常。
3、浙江绍兴同城当柴油机进入全负荷运转时,检查输出电压、浙江绍兴同城电流和频率,并进行调整,使之达到工作要求。
4、浙江绍兴同城外接用电器操作时,要注意三相平衡。严禁超负荷使用。
5、浙江绍兴同城发电机应随时检查,发电机和输出控制箱及各电器元件的工作状态。
四、浙江绍兴同城
柴油发电机组停车前,首先应切断各用电器的载荷,并让柴油机逐步降速,降速运转
3~5分钟后,方可停车。
五、浙江绍兴同城
操作人员应经常擦试柴油发电机组表面上的污物、浙江绍兴同城尘土,发现漏气、浙江绍兴同城漏油、浙江绍兴同城漏水、浙江绍兴同城螺丝松动、浙江绍兴同城及其它故障,应按要求停车,并请专业修理人员修理。
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国内外柴油发电机组自动化控制技术的现状如何
一、浙江绍兴同城引言
用今天的眼光看,柴油发电机组自动化控制的水平,国内国外已经不存在很大的差别,经过国内从事柴油发电机组控制的科研人员多年不懈地努力,我们今天终于可以挺直腰杆,自豪地讲,我们己经看到了世界先进水平,我们正在追赶世界先进水平,
我们将要赶上世界先进水平。那么,我们在哪些方面做出了进步?在那些领域还存在不足呢?回顾国内柴油发电机组自动化控制的成长经历,分析中国电信的发展对发电机组自动化控制的推动,比较国内外同行业的差距,紧跟国际自动化控制先进模式的步伐;我们沿着这条主线做一浅析,希望能能起到抛砖引玉的作用,对业内同行带来一定的启发。
二、浙江绍兴同城回顾发展历程,分析国内柴油发电机组自动化控制现状
回顾国内柴油发电机组自动化控制的发展,大概可以划分为四个阶段:
1、浙江绍兴同城以时间继电器和中间继电器为主构成的自动化控制系统,这种模式当时在同行业中非常普遍,而且也以相当的批量投向市场,突出的弱点是功能简单、浙江绍兴同城结构复杂、浙江绍兴同城维护调试困难、浙江绍兴同城可靠性差,终没有得到用户的认可。
2、浙江绍兴同城用分离电子元器件组成延时电路和逻辑判断电路来实现的自动化系统,这种模式相对于 种模式,有了很大的进步,
如果精心设计,提高工艺水平,应该能取得很好的效果。但是,在那个企业大而全的年代,每个企业各自为战,造成批量小、浙江绍兴同城工艺落后、浙江绍兴同城质量无法保证,所以这个阶段延续时间也较短。
3、浙江绍兴同城随着改革开放,国外各种新鲜器件纷纷出现在国人面前,PLC(可编程序控制器)以性能稳定、浙江绍兴同城方便灵活的优势迅速成为机组自动化控制领域的主力,时至今日仍有企业在应用。这种模式的优点相对于前两种较为明显,但也逐步显露出一些缺陷,如:外围电路复杂,需配置转速、浙江绍兴同城电压等判断电路及供电电源、浙江绍兴同城端口扩展继电器等器件;造价相对较高(带AD转换的PLC动辄上万元)。PLC是很可靠的,但它毕竟不是专门为我们这个行业而设计的,所以以
PLC为核心构成的柴油发电机组自动化控制系统注定是一个匆匆的过客,随着技术的飞速发展很快失去了优势。
4、浙江绍兴同城控制系统功能模块化思路的出现,彻底解决了困扰发电机组控制领域的难题,这即是以专用控制器为核心构成的自动化系统,这些专用控制器为发电机组量身打造,集多种功能于一身,甩掉了复杂的外围电路,使自动化控制系统一下子变得简单了。
这些专用控制器大多采用了先进的微处理器及控制技术,可靠性和环境适应能力较PLC大大提高,同时,很多参数可以根据实际情况而设定,使用起来非常灵活。
目前,我们已经处在第四个阶段十余年了,这种模式的生命力,随着技术的发展显示了越来越强大的生命力,可以说这种控制系统功能模块化就是柴油发电机组自动化控制的现状。