商洛50KW发电机租赁
<商洛>维曼机电设备有限公司
维曼机电是国内发电机出租行业网站它实现了为全国山东等地提供柴油发电机出租静音发电机出租发电机租赁应急发电车出租租赁及柴油发电机配件相关信息发布功能.发电机出租网致力于为更多企业的提供更专业的发电机出租租赁服务.
维曼发电机出租发电机租赁发电机出租公司应急发电车出租发电机买卖全国各大城市均设办事处存放各型号发电机上百台,方便周边各县市调取发电机。公司一贯秉承“产品如人品,先做人后做生意”的经营理念,奉行“诚实、守信”的商业原则,以提供 良产品、 惠价格、 质服务为宗旨。主打发电机品牌有沃尔沃、康明斯、大宇、道依茨、三菱、奔驰、宝马、劳斯莱斯等。
专门提供:抢修工程发电、工程缺电、工厂厂房停电、酒店临时用电、演艺拍摄补电、展示灯光用电、商务办公发电、居民小区发电、建筑工程发电等各类发电机应用领域。并且公司所出租的大型柴油发电机80%为进口柴油发电机,此类发电机性能优越、省油、省心,与同类产品相比,有不可超越的优势。公司自带有发电机出租跟机手,随时处理可能发生的突发事件。
专业从事发电机租赁十余年;急客户之所急,想客户之所想。维曼设备品质 ,租后服务周到,业务范围覆盖国内各大城市,方便用户就近调货。目前公司根据市场需求提供50kw--1800kw发电机组近600台,设备租赁仓库遍及国内各大城市,方便各大单位就近提货。
随时为客户提供国产品牌柴油发电机组。我们还配备专业操作人员配合机组发电,确保发电机组正常供电。先进的设备, 的技术,使您没有停电之忧。
1.发电机组租赁方案:
我司租赁工程师接收到用户信息之后会为用户量身制定合理的用电方案,必要时会派技术工程师到现场核算负载,再给出经济的方案。
2.发电机组租赁品牌:
租赁机组全部为进口机组,品牌有美国卡特、康明斯、瑞典沃尔沃、日本三菱等。根据中国当前的形式及租赁客户需求,目前千伏安的主打品牌以美国康明斯为主,其特点:性能稳定、油耗低、噪音小、频率稳、过载能力强、故障率低,重要的一点是其配件代理商比较多,配件相对来说比较容易采购。针对目前发电机组大多在偏远地区使用这一情况,为了能够在机组出问题后能够更迅捷的解决问题,我们终选用了配件更易采购的康明斯作为租赁主打品牌,这也是出于对用户负责的考虑。
柴油发电机启动电瓶的使用与保养 电池在刚随机送达用户处时是干的,因此在使用发电机组前,应加入已均匀混合的正确比重(1:1.28)的电解液。把电池格顶盖旋开,缓缓注入电解液直到位于金属片上部两刻度线之间并尽量接近上刻度线止。加好后,请不要马上使用,应先让电池停放15分钟左右。 在第1次给电池充电时,应注意连续充电的时间不应超出4小时,充电时间太长会对电池的使用寿命造成损害。 当出现以下情况之一时,充电时间允许适当延长: 电池存放时间超过3个月充电时间可以为8小时 环境温度持续超过30℃(86°F)或相对湿度持续高于80%充电时间为8小时 如电池存放时间超过1年充电时间可以为12小时 在充电行将结束时应检查电解液的液位是否足够必要时可加入正确比重(1:1.28)的标准电解液.
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几种易损坏柴油发电机组的错误操作 常见的柴油发电机组错误的操作方法有以下几种: 1.冷启动后未暖机就带负荷运转 柴油机冷机启动时,由于机油黏度大、流动性差,是机油泵供油不足,机器摩擦面因缺油润滑不良,造成急剧磨损,甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此,燃气发电机组冷却启动后应怠速运转升温,待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转;机器起步应挂低速挡,并循序在每一挡位行驶一段里程,直到油温正常、供油充分后,方可正常运行。 2.柴油机在机油不足时运转 因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足,导致异常磨损或烧伤。因此,机器起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足,防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。 3.带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机 柴油发电机组熄火后冷却系水的循环停止,散热能力急剧降低,受热件失去冷却,易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热,产生裂纹,或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面,柴油发电机组停机时未经怠速降温,会使摩擦面含油不足,当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此,燃气机熄火前应卸除负荷,并逐渐降低转速、空载运转几分钟。
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柴油商洛发电机出租公司解析发生拉缸的原因有哪些 柴油发电机的“拉缸”也有人称为“咬缸”。它是在气缸及活塞环表面上沿着活塞运动方向出现的条纹状、带有颜色的损伤。发生拉缸时,气缸套的磨损非常剧烈,可达正常磨损的几十甚至几百倍。发生拉缸后,柴油机的外部特征是声音发生变化,排气冒黑烟。其后果是活塞、活塞环及气缸套工作表面被破坏,气体密封失效,机油的消耗量及窜气量迅速增加,使发动机不能正常运转,甚至在很短的时间内,由于活塞、活塞环与缸套咬死而停车。 柴油发电机组拉缸的主要原因实际上是活塞、活塞环与气缸套表面由于高温而“熔接”拉伤。即活塞不与气缸套之间由于油膜中断产生干磨擦,炽热的磨擦热引起金属的显微熔化而粘着,并将附近的金属质点扯断。产生拉缸的根本的原因是油膜中断。根据气体密封的要求,活塞环与气缸套之间的间隙应尽可能小,这就使它们的润滑条件十分不利。缸套与活塞环的磨擦情况取决于活塞环的弹力、工作温度、滑动速度、油膜分布、零件的质量及磨合情况等。当由于接触表面超负荷,使气缸套表面与活塞环工作面之间由于直接接触而剧烈磨擦,产生大量的磨擦热,使工作表面的温度急剧上升,其后果是两个磨擦表面熔接粘附而造成拉伤。 由此可见,供油状况不良,窜气严重,零件过大的接触应力破坏油膜,是造成拉缸的主要原因。除了润滑、配合间隙、零件制造质量外,使用不当也会造成拉缸,具体情况如下: 1.活塞与气缸套配合间隙过小,或在正式带负荷工作以前没有经过良好的磨合。 2.润滑不良,如间隙小、机油稀或在装配时未涂油等。 3.柴油机过热。 4.装配时机体不清洁或活塞装得太死。 5.活塞及活塞环质量差。 从柴油发电机组的使用角度讲,还要注意尽量避免突然增加负荷或紧急停车,起动前好用摇把将曲轴转动几圈,使磨擦表面保持一定的润滑油。
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柴油发电机机油的主要性能指标有哪些 (1)粘度 粘度即通常所说的稀稠程度,实际上粘度是液体的内摩擦。当油在受到作用力的影响发生相对位移时,油分子之间就会产生阻力,使润滑油难以流动。阻力的大小决定于润滑油粘度的大小。粘度过大的机油、阻力大,机油不易流动,其摩擦功和摩擦热增大,冷却和清洗作用变差;粘度过小的机油,阻力小,摩擦产生的热量少,容易流动和冷却,但油膜不易保持,承载能力低,零件磨损增加。因此,粘度是机油主要的性能指标,也是国产机油分类的主要依据。 (2)运动粘度比 机油的粘度随温度而变化,当温度降低时,其粘度变大。粘度随温度变化的性质常用不同温度下运动粘度的比值来衡量。国产机油规定机油在50℃与100℃时运动粘度比 v50/v100的 值。比值越小,表示温度变化时粘度变化越小,机油的品质越好。就是说,在低温时,机油不会变得太稠,保证柴油机容易启动;在高温时,机油不变得过稀,能保持一定的油膜,起到润滑和密封的作用。 (3)闪点 当机油加热时,其温度逐渐升高,表面开始形成油汽。当加热到某一温度时,散布在油面上的油汽遇到明火接近开始燃烧,开始燃烧的 温度称为机油的闪点。闪点低的机油,易蒸发。由此可知闪点的高低决定了油料在高温下的性。通常柴油机用的机油闪点为(140~215)℃。 (4)凝固点 润滑油在试验的条件下,完全停止流动时的温度称为凝固点。它是在低温下保证机油流动性和过滤性的指标。 内燃机用的机油的凝固点在(-35~-5)℃之间。通常粘度高的机油其凝固点也高。 (5)热氧化安定性 热氧化安定性是指机油在高温下抵抗氧化的能力。因为机油在高温状态下容易氧化生成各种酸类、胶质和沥青质等。氧化变质的机油色泽暗黑、粘度高、酸性大,有胶状沉积物析出,造成机油滤清器堵塞、活塞环粘结等故障。为了抗氧化作用,通常在机油中加人添加剂以提高机油的热氧化安定性。 (6)酸值和腐蚀度 酸值表示机油中含酸性物质的多少。酸值是以中和1克机油中含有的酸性物质所需要的氢氧化钾(KOH)的mg数。酸性物质一般来源于机油加工过程中形成的,或者在使用过程中氧化变质生成的有机酸。机油含有酸性物质对柴油机件有腐蚀作用,在高温下更为严重,因此,必须限制。根据 标准(GB391-64)规定,用腐蚀度来评价机油的腐蚀性。即将铅片放在14o℃温度下受机油和空气间断作用10小时,以铅片的重量损失(g/m2)来评定。 (7)残炭量和灰分 机油中的残炭量和灰分用所含的百分数来评定,要求越低越好。
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