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10KV发电车出租

更新时间:2025-02-19 11:33:55 浏览次数:6    公司名称:聊城 维曼机电设备有限公司

以下是:10KV发电车出租的产品参数
产品参数
产品价格电议/台
发货期限随时发货
供货总量600
运费说明免运费
品牌帕金斯、大宇、康明斯、奔驰、三菱、沃尔沃
输出功率50-2000KW
转速1500RPM
排放标准国Ⅱ、国Ⅲ
产地进口及合资
调速方式ADEC+电喷
额定电压400/230V
功率因数0.8
频率50HZ
以下是:10KV发电车出租的图文视频
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南京10KV发电车出租
<南京>维曼机电设备有限公司


专业从事发电机租赁十余年;急客户之所急,想客户之所想。维曼设备品质 ,租后服务周到,业务范围覆盖国内各大城市,方便用户就近调货。目前公司根据市场需求提供50kw——1800kw发电机组600余台,设备租赁仓库遍及国内各大城市,方便各大单位就近提货。 随时为客户提供国产品牌柴油发电机组。我们还配备专业操作人员配合机组发电,确保发电机组正常供电。先进的设备, 的技术,使您没有停电之忧。 1.发电机组租赁方案: 我司租赁工程师接收到用户信息之后会为用户量身制定合理的用电方案,必要时会派技术工程师到现场核算负载,再给出经济的方案。 2.发电机组租赁品牌: 租赁机组全部为进口机组,品牌有美国卡特、康明斯、瑞典沃尔沃、日本三菱等。根据中国当前的形式及租赁客户需求,目前千伏安的主打品牌以美国康明斯为主,其特点:性能稳定、油耗低、噪音小、频率稳、过载能力强、故障率低,重要的一点是其配件代理商比较多,配件相对来说比较容易采购。针对目前发电机组大多在偏远地区使用这一情况,为了能够在机组出问题后能够更迅捷的解决问题,我们终选用了配件更易采购的康明斯作为租赁主打品牌,这也是出于对用户负责的考虑。

3.发电机组租赁型号及用途: 发电机组租赁功率广、数量多、功能齐全,有普通敞开式(主要用于偏远工地,对噪音要求不高的地方)、静音型(主要用于工厂、酒店、医院或有居民区的工地),移动电站型(主要用于市政工程等,此为小功率机组),高压发电机组(主要用于油田、矿山等),重油发电机组(主要用于矿山、油田、海上钻井平台、跨海大桥建设等用电量大用电时间久的地方),可满足不同用户的不同需求。

4.租赁随机技术人员: 每台发电机都配备专业工程师现场安装调试及维护,机组出现故障,工程师现场帮您解决问题,让您没有后顾之忧.

5.租赁方式灵活: 我司可进行短期、长期或不定期出租,或先租后买、长期更优惠

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简单讲述发电机组动力不足故障排除 我们始终以重合同、讲诚信,以优良的服务,较低的价格,享誉全球的质量,赢得了广大客户的信赖,我们期待与你的合作.欢迎您来人来电洽谈。 简单讲述发电机组动力不足故障排除 启动柴油发电机组后,发现异响来自柴油发电机组正时齿轮端。仔细检查没有发现皮带与其他物体发生摩擦。拆下发电机和空调皮带,故障依旧。于是又拆开正时齿轮端盖,观察皮带没有打滑,皮带张力符合要求。拆下正时皮带检查轴承,也没有发现磨损、松动的现象 启动柴油发电机组后,发现异响来自柴油发电机组正时齿轮端。仔细检查没有发现皮带与其他物体发生摩擦。拆下发电机和空调皮带,故障依旧。于是又拆开正时齿轮端盖,观察皮带没有打滑,皮带张力符合要求。 再启动柴油发电机组时,“吱吱”的异响故障排除了。由于还有柴油发电机组动力不足问题,就没有深究造成排气歧管垫片松动的原因。接下来分析造成柴油发电机组动力不足的原因主要有:燃油压力不足、喷油器堵塞、进气管漏气或堵塞、排气管堵塞、空气流量计或者进气压力传感器故障、节气门位置传感器故障、点火系统故障、电控系统故障、汽缸压力不足等。 怀疑催化器堵塞,接着将催化器拆下,启动柴油发电机组,此时运转很平稳,踩下节气门,排气正常。为了确保诊断正确,用压缩空气吹催化器的一端,但另一端无空气流出,此时完全确定催化器堵塞。更换新的催化器,出厂试车,加速顺畅,柴油发电机组3000r/min时车速160km/h,故障消失。


发电机管理中的3个有用细节  故障背景:2017年5月20日该轮靠泊印度洋留尼旺岛,锅炉发生点火故障,于是发电机换用轻柴油。换油后不久,发现发电机上的燃油管有滴漏,当时忙于处理锅炉问题,为减少柴油损失,当即关闭了停车状态的一号和三号发电机燃油进出管路的相关阀门。   故障现象:第二天船舶离港时,当班轮机员凌晨4点打给我,说一号发电机不能并车,三号发电机能并车但只能承担150 KW,再加负荷就加不上去。我立即下机舱,检查发电机相关情况,滑油、冷却水各项参数未见明显异常。我尝试向三号发电机手动转移负载,多次手动调节调速器以增加燃油供油量,但负荷没有变化。尝试一号发电机并车,自动与手动并车都未成功,一号发电机显示频率过高。   打开三号发电机保护盖检查高压油泵,油泵齿条拉杆均能自由活动,油尺刻度指示在较大值,排除了油泵的问题,再检查相关管路,发现有个进油阀处于关闭状态,当即慢慢全开燃油阀,三号发电机立即加载到500KW,负荷转移正常。   注意力再转向一号发电机,发现一号发电机类似的进油阀也未打开,当即打开进油阀,并再次尝试并车,但还是并车失败。到港时一号发电机是正常使用的,频率、转速,负荷的转移各项指标都正常,怎么突然就转速过高了呢?   故障措施:三号发电机正常之后,我全部精力集中在一号发电机不能并车的问题上,之前发电机转速感应器出现过速度显示的问题,所以首先还是考虑转速感应器故障,怀疑有可能是感应器脏了或者跟飞轮的间隙超标。该发电机有两个pick-up(转速感应器),一个用于机旁控制屏显示,一个用于发电机控制系统。当即取出两个感应器,其中一个确实脏了,擦拭干净后,检查了速度感应器的阻值,确认正常,重新装回,调整好间隙,重新启动发电机,转速还是过高--950RPM。   排除了转速感应器的问题,那么故障就应该在机械部分。检查高压油泵,调节拉杆活动正常;检查调速器,该调速器品牌是Regulateurs Europa,型号1102V-4G-25R。发现调速器上的手动速度调节旋钮卡住了,很难转动,联想到二管轮的交接班记录,提示该调速器的同步马达(下图中的021)不是原装备件,当时由于缺少原装备件,用的是上个管理公司遗留下来的其他制造商备件。拆下同步马达,与近期在新加坡刚接收到的原装备件对比,发现两个同步马达参数不一致:非原装备件,制造商Woodward,电压24V,转速2000 RPM,功率5瓦;原装备件,制造商Groschopp,电压24V 转速2700RPM,功率2瓦电流0.25A。进一步拆开非原装同步马达,发现马达的塑料齿轮磨损,不能转动。   换上新的同步马达,启动发电机,调节手动转速旋钮,使转速达到916RPM 待发电机转速稳定后尝试并车,发电机可以成功并车。但是又出现个新问题,并车后一号发电机功率并未提高,相反地,出现逆功率跳闸的现象,几次尝试都是如此。我决定让三管轮在并车屏上尝试并车,我与电机员在发电机旁观察,双方用对讲机联系,发现当发电机并车成功后,调速器速度控制旋钮被同步马达向逆时针方向旋转导致柴油机减速,这与并车后调速器的正确动作恰恰相反,正常情况下,调速器速度控制旋钮应该顺时针方向旋转使柴油机加速从而增加本机承载负荷能力,维持转速稳定。查找到问题症结后,我们再对比同步发电机马达的电压与电流情况、查找相关发电机电线接线图纸,发现一号发电机相关接线控制板亦与原厂图纸一致,这说明接线未曾改动过。于是我们改变同步马达背后的接线,将其对调,再次启动发电机,并车成功,负荷转移顺畅,问题解决。   经过该事件,发现以下几点在未来的轮机管理工作中值得引起注意:   启动发电机之前,一定要检查相关管路系统,之前做出过状态改变的相关阀门,一定要及时设置好。交接班工作一定要交接清楚,不能有遗漏;   该事件的起因在于启动发电机之前没有将关闭的燃油阀打开,该轮经过几任管理公司管理,燃油管路的阀门老化,在全关时仍然存在些许燃油泄漏,造成一号发电机启动时,能正常启动,调速器在燃油量不足的情况下加大油门以保持额定转速,但同步马达因为调速器不正常动作导致里面的齿轮损坏,造成了同步马达卡死,以至于发电机转速达到950RPM 后不能减速。这一点在发电机的管理工作中一定要考虑到;   不同管理公司的备件采购途径不一样,存在大量第三方生产的备件,与原厂备件相比,有些参数都不一致,有些即使铭牌上参数一致,但物理尺寸却不一致。这给轮机员维护保养时带来了诸多不便。主管轮机员在接受备件时一定要仔细核对,避免到使用时陷入被动;即使是原装件,电器要考虑正负极性,机械要考虑左旋右旋。南京维曼机电是国内南京发电机出租行业网站它实现了为全国山东等地提供柴油南京发电机出租静音南京发电机出租发电机租赁应急发电车出租租赁及柴油发电机配件相关信息发布功能.南京发电机出租网致力于为更多企业的提供更专业的南京发电机出租租赁服务. 南京发电机出租发电机租赁应急发电车出租发电车出租南京发电机出租公司江苏南京发电机出租公司保定南京发电机出租公司沈阳南京发电机出租公司阜新南京发电机出租公司山东南京发电机出租公司济南南京发电机出租公司唐山南京发电机出租公司秦皇岛南京发电机出租公司盐城南京发电机出租公司




发电机组油压过低该如何处理 发电机组作为一种发电设备,在我们平常的使用过程中经常会碰到各种各样的故障,这些故障有大有小。如果碰到大故障,我们需要进行大修,但是小故障的话就需要我们自己动手了,这就要求我们需要掌握一些机组的维修知识,才能解决掉小故障。比如说碰到发电机组在使用的过程中发现油压过低,我们该怎么检查呢? 1.要检查柴油机的温度是否过高。 2.在柴油机运转时,检查润滑油管路各接头及各润滑结合面是否漏油。 3.若温度及油量、机油黏度均符合要求,可检查机油压力表是否失准,传感器是否失效。 4.若压力表、传感器良好,则应检查机油滤清器是否堵塞,旁通阀的开启压力是否正常。 5.若以上均良好,则应检查各有关零件的配合间隙是否过大。 通过以上的分析,希望能帮助到大家。

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