不容错过的土工布一个起售视频展示!产品特点一目了然,为您的购买决策提供坚实依据。
以下是:土工布一个起售的图文介绍
恒丰塑业有限公司位于肥城银宝路,地理位置优越,交通十分便捷。主要生产[城市广东中山保温土工布]等产品。凭借雄厚的技术力量、精良的生产设备,我们形成了完整的产品系列,拥有技术实力的管理人员,完善的质量保证体系,完备的检验手段。在企业的发展过程中我们特别重视新技术、新产品的引进和开发,不断实现产品的升级换代,以优良的质量、完善的服务赢得了用户,占领了市场, 多年来我厂以质优的产品、优良的售后服务、可靠的信誉,赢得了众多客户的一致赞赏和信赖。我厂将继续在箱柜行业里以超前的意识、高超的技艺、良好的质量理念与广大客户携手合作,开发制造合格的产品。
施工工序
旧路面处理
1、旧路面要尘土、松散颗粒及杂物,清扫干净,表面保持干燥。将路面上尖锐、突兀的部位予以铲平;对路面严重破损、破碎处,应铲除其破碎部位,并用沥青混凝土修补。对有严重裂缝或车辙的路面,则需铺填一层1~2cm的找平层。
2.洒布沥青粘层油
粘层油用液体石油沥青时,大气温度在5℃以上;粘层油用乳化沥青时,大气温度在10℃以上。雨天和雨后路面潮湿时,不得浇洒粘层油。要注意选择好粘层油品种和用量。实践证明, 使用经EVA或SBS改性的沥青,这些产品均有良好的抗裂性和热稳定性能。如使用乳化沥青,其沥青含量必须大于60%才能很好利用。
在土工布铺设前先洒一遍沥青粘层抽,用量约为0?4~0?6kg/m2,再铺土工布,然后在土工布上再洒一层同种类型粘层油,用量约0?5~0?6kg/m2。应注意以下几点:(1)建议使用热的沥青粘层袖,油温保持在150~170℃之间;⑵喷洒粘层油的横向范围要比土工布宽5~10cm;(3)粘层油喷洒要均匀,计量要准确。
如采用一次浇油,粘层油的总用量不能减少,建议值为1?0~1?3kg/m2,油温不能低于180℃。一次浇油容易出现土工布浸不透、出现分层,而导致面层剥离现象。
旧路面处理
1、旧路面要尘土、松散颗粒及杂物,清扫干净,表面保持干燥。将路面上尖锐、突兀的部位予以铲平;对路面严重破损、破碎处,应铲除其破碎部位,并用沥青混凝土修补。对有严重裂缝或车辙的路面,则需铺填一层1~2cm的找平层。
2.洒布沥青粘层油
粘层油用液体石油沥青时,大气温度在5℃以上;粘层油用乳化沥青时,大气温度在10℃以上。雨天和雨后路面潮湿时,不得浇洒粘层油。要注意选择好粘层油品种和用量。实践证明, 使用经EVA或SBS改性的沥青,这些产品均有良好的抗裂性和热稳定性能。如使用乳化沥青,其沥青含量必须大于60%才能很好利用。
在土工布铺设前先洒一遍沥青粘层抽,用量约为0?4~0?6kg/m2,再铺土工布,然后在土工布上再洒一层同种类型粘层油,用量约0?5~0?6kg/m2。应注意以下几点:(1)建议使用热的沥青粘层袖,油温保持在150~170℃之间;⑵喷洒粘层油的横向范围要比土工布宽5~10cm;(3)粘层油喷洒要均匀,计量要准确。
如采用一次浇油,粘层油的总用量不能减少,建议值为1?0~1?3kg/m2,油温不能低于180℃。一次浇油容易出现土工布浸不透、出现分层,而导致面层剥离现象。
恒丰塑业有限公司一直致力于 广东中山保温土工布的研发和销售,工厂占地面积超过10万平方米。主要生产: 广东中山保温土工布。我们有多年 广东中山保温土工布研发、生产经验,拥有行业内领先的生产线以及技术先进,为全球消费者提供技术领先、品质卓越的产品,拥有市场上广阔的产品线。我们与时俱进,不断巩固自身实力提高产品质量的同时也不断完善售后服务。相信只有这样不断的前进,才能迈进更为广阔的空间。坚持以“打造有价值,可优化,不断进取的专业性销售团队,悉查客户需求,超越客户期待”的服务理念和“以品质求生存,以创新求发展,以信誉求市场,务实创新,超越自我”的经营理念为广大客户提供z u i完整的产品。
聚酯长丝土工布也叫长丝无纺土工布/涤纶无纺土工布/长丝纺粘针刺土工布/长丝透水土工布/根据用途也可以叫透水土工布/和聚乙烯复合做防水用也可以叫做-防水土工布。防水土工布技术指标一般只计算布的强度,膜的强度忽略不计!防水土工布(复合土工膜) 标准GB/T17642-2008。
聚酯长丝土工布用途:
1.水利工程堤坝及护坡的反滤,渠道的隔离、防渗;
2.公路、铁路、机场跑道的基础隔离、反滤、排水、土坡、挡土墙及路面加筋、排水;
3. 港口工程 的软基处理,海滩围堤、海港码头及防波堤加筋、排水;
4.铺设工艺储存、运输和处理土工布。
聚酯长丝土工布用途:
1.水利工程堤坝及护坡的反滤,渠道的隔离、防渗;
2.公路、铁路、机场跑道的基础隔离、反滤、排水、土坡、挡土墙及路面加筋、排水;
3. 港口工程 的软基处理,海滩围堤、海港码头及防波堤加筋、排水;
4.铺设工艺储存、运输和处理土工布。
应用领域
(1) 作挡土墙回填中的加筋,或用于锚固挡土墙的面板。修筑包裹式挡土墙或桥台。
土工布在施工中的应用
土工布在施工中的应用
(2) 加固柔性路面,修补道路上的裂缝,防止路面反射裂缝。
(3) 增加碎石边坡及加筋土的稳定性,防止水土流失和低温时土体的冻害。
(4) 路道碴与路基之间的隔离层,或路基与软基之间的隔离层。
(5) 人工填土、堆石或材料场与地基的隔离层,不同冻土层之间的隔离。反滤和加固作用。
(6) 储灰坝或尾矿坝的初期上游坝面的滤层,挡土墙回填土中排水系统的滤层。
(7) 排水暗管周边或碎石排水暗沟周边的滤层。
(8) 水利工程中水井、减压井或斜压管的滤层。
(9) 公路、机场、铁路道喳和人工堆石等与地基之间的土工织物的隔离层。
(10)土坝内部垂直或水平排水,埋入土体中消散空隙水压力。
(11)土坝或土堤中的防渗土工膜后面或混凝土护面下部的排水。
(12)排除隧洞周边渗水,减轻衬砌所承受的外水压力及各建筑物周围渗水。
(13)人工填土地基运动场地基的排水。
(14) 公路(包括临时道路)铁路、堤岸、土石坝、机场、运动场等工程中用以加强软弱地基。
(1) 作挡土墙回填中的加筋,或用于锚固挡土墙的面板。修筑包裹式挡土墙或桥台。
土工布在施工中的应用
土工布在施工中的应用
(2) 加固柔性路面,修补道路上的裂缝,防止路面反射裂缝。
(3) 增加碎石边坡及加筋土的稳定性,防止水土流失和低温时土体的冻害。
(4) 路道碴与路基之间的隔离层,或路基与软基之间的隔离层。
(5) 人工填土、堆石或材料场与地基的隔离层,不同冻土层之间的隔离。反滤和加固作用。
(6) 储灰坝或尾矿坝的初期上游坝面的滤层,挡土墙回填土中排水系统的滤层。
(7) 排水暗管周边或碎石排水暗沟周边的滤层。
(8) 水利工程中水井、减压井或斜压管的滤层。
(9) 公路、机场、铁路道喳和人工堆石等与地基之间的土工织物的隔离层。
(10)土坝内部垂直或水平排水,埋入土体中消散空隙水压力。
(11)土坝或土堤中的防渗土工膜后面或混凝土护面下部的排水。
(12)排除隧洞周边渗水,减轻衬砌所承受的外水压力及各建筑物周围渗水。
(13)人工填土地基运动场地基的排水。
(14) 公路(包括临时道路)铁路、堤岸、土石坝、机场、运动场等工程中用以加强软弱地基。