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主要适用于公路隧道、铁路隧道的防火，还适用于石化工程、高层建筑、钢结构、地下车库的防火需要。BF隧道秦皇岛山海关防火涂料的应用BF隧道防火涂料的应用公路隧道一般在山区，隧道洞为阴凉、潮湿、通风性也较差。混凝土内壁容易出现受潮霉变、返碱、脱落等现象。长隧道多远离城市、无可靠的消防水源、隧道中的车流量不均衡、车载物品不确定、火灾荷载不确定，这些决定了长隧道火灾的不可预见性。公路隧道洞内涂装工程既要考虑其良好的装饰性，又要考虑其优异的防水性能，防霉变性能和防火性能等等。BF隧道专用防火涂料的施工一般采用分层间隔性施工工艺，分基层(防火层)和表层(颜色层)施工。施工期间及施工后的24小时，环境温度不得低于4℃。
秦皇岛山海关防火涂料是涂刷在被保护物表面的被动防火材料，任何被保护的物体 都有承受大火考验的极限值，无论什么 结构的建筑遇火时间久了都是会倒塌的。秦皇岛山海关防火涂料的作用是能在被保护物体表面起到隔离的作用，延缓建筑坍塌的 时间，为营救和灭火争取到宝贵的时间。确切地说，防火涂料也有它的耐火极限，超过耐火极限以后，被保护的物体表面还是会着火的。我国防火涂料的生产工艺经过数十年的发展已经达到欧美标准，因此消费者在选购防火涂料就需要防止带上"有色眼镜"，以产品的质量作为自己选择的方面，从而能够选购到质优价廉的防火涂料。此外，防火涂料品牌的增加，给消费者带来不小的困扰，消费者可以通过网络查询品牌的用户体验，或者查询品牌的网址，从而能够更加明智的选购到合适的防火涂料产品。
近年来，工业技术发展迅速，秦皇岛山海关防火涂料领域逐渐崛起，防火涂料凭借优异的性能和广泛的用途成为了当之无愧的好产品。但在其被广泛使用的过程中也呈现出了一个必不可免的问题，是损耗。那么，影响防火涂料用量的因素都有哪些呢? 1.基材表面的粗糙度 在防火涂料施工前都要对基材进行表面处理，使其具有一定的粗糙度。而凹凸不平的表面要比平整的表面拥有更大的表面积，在施工过程中也需要更多的油漆，因此造成的损耗也越多。 2.防火涂层分布不均 在施工过程中，难免会遇上一些施工难度较大的基材部位，在这种情况下，若要求防火涂层厚度＊＊均匀几乎是不可能的，过量涂装更是不可避免。因此，这也将加大防火涂料的损耗量。 3.施工方式及环境 在选择防火涂料的施工方式的时候，喷涂会因为漆雾飞散而造成一定的损耗，而刷涂或者辊涂损耗相对较小。另外在室外有风或天气寒冷的环境下施工也会造成一定的损耗。因此，选择适当的施工方式以及施工环境非常重要。
用于保护钢结构的秦皇岛山海关防火涂料必须有检测机构的耐火极限检测报告和理化性能检测报告，必须有防火监督部门核发的生产许可证和生产厂方的产品合格证。钢结构防火涂料出厂时，产品质量应符合有关标准的规定。并应附有涂料品种名称、技术性能、制造批号、贮存期限和使用说明。防火涂料中的底层和面层涂料应相互配套，底层涂料不得锈蚀钢材。在同一工程中，每使用100t薄涂型钢结构防火涂料应抽样检测一次粘结强度；每使用500t厚涂型钢结构防火涂料应抽样检测一次粘结强度和抗压强度。
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隧道防火涂料是在饰面型秦皇岛山海关防火涂料基础上结合自身要求发展起来的，因而原料的研究及选用可参考饰面型防火涂料。隧道防火涂料作为特种涂料，除了应具有普通涂料的装饰作用和对电缆基材提供物理保护外，还需要具有阻燃耐火的特殊功能，这就要求它们在一定温度下能发泡形成防火隔热层。因此对其基料有一个特殊要求，要求基料能与整个涂料体系协和，使涂料既有良好的机械理化机能，又能在受火时形成较好的泡沫隔热层，为了达到一定的阻燃耐火时间，要求发泡层在高温下也不脱落。另外电缆橡胶类材料是高弹性体，并且电缆需要常常检验移动，这就要求涂层应具有足够的耐伸缩变化的机能，还要求防火涂料对橡胶电缆类材料无侵蚀机能、附着力好、室温固化性好、涂膜装饰性好。
