运城地磅特点：
1. 自动复位的传力结构，采用工型钢与钢板结合，性能稳定。
2. 采用智能化称重显示仪表。
3. 使用高传感器。
4. 秤台与基地采用等电势线、雷击。
5. 数字显示、键盘设定/自动点跟踪，数字滤波、自动去皮。
6. 多项储存功能、车号、皮重储存，货物分项累计，总累计储存。
7. 数据报表输出和自动打印。
8. 秤台宽度3/3.5m，长度7-21m。
9. 具有故障自检诊断功能。
东鑫电子衡器设备有限公司
一、安装调试流程分析运城地磅安装调试流程如下： (1)基础建设；(2)基础检查；(3)秤台安装；(4)限位装置调整；(5)称量系统连接；(6)秤体接地；(7)检定前调试；(8)检定；(9)操作人员培训。 二、运城地磅安装调试过程的质量控制 (一)基础建设 ⑴、现场测量，确定位置，然后根据地磅尺寸凿挖土石方； ⑵、排水位和线槽位预留 ⑶、根据受力位不同架设钢筋 ⑷、确定尺寸安装模板防止爆浆 ⑸、灌浇混凝土，用振动棒打好 ⑹、二次灌浇边梁混凝土 ⑺、拆模板休整 ⑻、二次灌浆传感器称重板 ⑼、做地磅防雷装置 ⑽、检查排水管和磅房穿线管是否畅通 ⑾、完成后需要浇水保养 (二)基础检查 按基础设计图设计要求，对电子汽车衡基础进行检查验收。 1.检查传感器各支承板的位置尺寸、水平度和水平高差；各支承板检查项目允许误差为：基础纵向方 向任意两个支承板中心距误差≤5mm；横向方向误差≤3mm；任意两个支承板的对角线误差≤8mm；水平度≤ 0.2度；水平高度误差≤3mm。 2.检查整个基础的长度和对角线误差以及横向限位板的位置误差。基础允许误差为：长度≤5mm，对角 线≤8mm，横向限位板与基础纵向、横向中线位置误差均≤5mm； 3.传感器支承板表面杂质异物，保持支承板表面光洁； 4.检查信号电缆基础穿线管是否畅通、有无积水； 5.检查所有接地点，测量接地电阻。要求接地可靠，接地电阻≤4Ω； 6.检查基础排水是否畅通；基础内杂物、垃圾； 7.检查磅房电源是否符合规定和设计要求。 
运城地磅SCS系列电子汽车衡广泛应用于港口、仓库、工厂、货场等用于大宗货物计量的主要称重设备，二十世纪80年代中期，随着高称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。经过二十多年的发展，电子汽车衡的技术通过不断的研发、已到了成熟、稳定的阶段.具备称重准确、数字显示、直观易读、稳定、维护简单的优点。满足了现代化的称重管理要求。本厂生产的电子汽车衡秤台采用箱式结构，焊接采用自动埋弧焊、二氧保护焊。秤台整体强度高，不易变形，秤台油漆前，整体进行喷砂、抛丸处理，以秤台强度，油漆附着力。喷砂、抛丸后，涂循环氧锈底漆和丙烯酸聚氨脂油漆，环境增加热喷锌处理，以秤台的护能力。
运城地磅基本特性：
◆ QS型称重传感器可满足10t～50t量程范围内的测量.
◆ 合金钢材料，表面镀镍，全密封焊接，防油、防水、防一般腐蚀性气体及介质，可适用于多种环 境。
◆ 双剪切梁结构设计，适用于电子汽车衡、轨道衡等各类电子称重设备。
◆ 高
◆ 合金钢材料
◆ 安装方便，性能可靠
技术参数
◆ 传感器防护等级：IP68。
◆ 过载：超载150％。
◆ 极限过载：250％FS
◆ 型式:直接压缩模拟式
◆ 非线性:±0.03％ R.O.
◆ 重复性:±0.02％ R.O.
◆ 灵敏：2.0±0.1％ mV/V
◆ 综合误差：±0.02％F.S
◆ 材质：合金钢
◆ 工作温度范围：-30~＋70℃
◆ 零点平衡：±1％F.S