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如果是预算结算承包，黔西南做工程预算的重点是核查乙方提出的设计变更资料是不是通过了原来设计部门的同意或是经过了甲方的签证，这里的重大设计变更有没有计划或者是主管部门的审批手续，变更工程量的计算是不是真实，套用定额与单价是不是合适且准确，设计变更的增减是不是同步，有没有巧立名目、自行定价、搭车收费的现象。预算加系数或是平方米等价已经承包，黔西南做工程预算的重点原则上已经把预算的变动，加价系数等算在内，因此不应该再零星项目变动经济洽谈。如果是招标承包，黔西南做工程预算的重点是结算应该按中标合同的标价执行，当然遇到特殊复杂工程可以调价，也要有补充的合同，否则就不应该在 的结算关头再另行加价。公路桥梁工程预决算报表的合规就是审查报表是不是按照规定的期限编报，报表的数据是否真实，各表之间勾稽关系。“交付使用财产的合规就是审查工程量与实物量是不是超过了计划的内容，是不是把不属于或者是不符合规定交付条件的固定资产混入了交付使用资产里，建设的成本是不是真实的，待摊费用分配是不是合理的，有没有虚增固定资产的价值等。同时还要审核竣工的决算的其它方面，比如黔西南做工程预算是不是有超过批复的投资，报废工程与应该核销的支出是不是真实的、合理的，基建拨款与基建贷款数额是不是准确的，结余资金是不是按照资金来源进入时的渠道分别处理了等内容。
从这几年基建项目黔西南做工程预算的情况看，现场签证往往是甲乙双方争议多也是容易出问题的地方，在进行黔西南做工程预算时常会遇到的情况有：乙方提出，甲方未签；甲方签经手人姓名，未签处理意见；甲方签字认可，经查与实际不符。对于现场签证的黔西南做工程预算采取的方法依具体情况而各不相同，但应遵循的原则一般为：客观性原则。即不仅要审查由无甲乙方的签字与意见，而且要审查签字、意见的真实性；整体性原则。即应把签证事项放入整个工程的大环境中，加以考虑，避免工程量的重复计算；性原则。即不仅要审讯签证事项发生的真实性，而且要审查签证事项发生的数量的真实性。由于工程建设涉及面广和其本身所具有的复杂性，在其建设过程中，不可避免地发生设计变更、材料设备变更等多种引起工程造价变化的情况。对于采取中标价从签证作为结算方式的工程，更应注意增减费用的审查。应注意设计变更的审查。设计变更单是设计单位在施工中发现需要变更的部位，或是由于建设单位需要改变使用功能、装修标准等而发出的变更通知单。它应是由设计单位、建设单位、施工单位、监理单位协商后共用签署的。审查设计变更时，一要应查验手续是否完备；二要判定该项变更是否引起经济利益上的增减变动，因为有的变更只是技术变更，并不引起经济变更。还要注意查阅竣工图，因为对于工程量增加而引起费用增加的项目，施工单位往往送甲方要求结算，而工程量减少需要冲减费用的变更，施工单位往往隐匿不报。
建设单位缺乏工程技术专管人员和工程技术专业知识或工程技术人员职业道德水准不高，造成工程项目施工中不合规的变更签证增多，从而使得工程造价随意增大。工程黔西南做工程预算是识别和控制工程内部监督风险，保障工程顺利执行，维护公用资金、有效的重要措施。建筑工程具有项目周期长、风险程度高、利益管理复杂等特点，推动建筑工程黔西南做工程预算规范化对优化建筑企业管理效率，提高企业盈利水平，完善内部控制有现实意义。集中对建筑企业工程黔西南做工程预算的规范化建设进行研究，首先提出实现建筑工程黔西南做工程预算规范化的必要性，指出建筑企业工程黔西南做工程预算中存在的漏洞，并针对性提出改进对策，以健全、科学的单位内部黔西南做工程预算工作促进建筑企业可持续发展。黔西南做工程预算作为一项独立的项目财务收支监督活动，在评估企业资金风险，使企业内部控制制度发挥实效中具有重要作用。随着经济体制改革持续深化，我国建筑企业拥有更大的自主经营权，在人事任免、生产经营、资金配置等方面有权自行支配，这意味着企业内外受托经济责任关系日益复杂，容易在履行经济责任时出现违法乱纪现象。市场经济要求企业强化受托经济责任意识，能通过完善的自我约束和激励机制来维持内部正常运营管理，尤其在资金方面加强核算和纠责能力，确保企业及其各部门严格遵守法律法规和行业规章。可以说建筑企业工程黔西南做工程预算规范化是维护社会主义市场经济体制的必然要求，使建筑企业各项经营活动符合宏观经济格局和国民经济发展要求，用及时、、客观的评估为建筑企业管理层提供可靠的决策依据。独立性是黔西南做工程预算的基本特征，相较于其他经济监督活动，黔西南做工程预算分区监督和管理职能，实行规范的建筑工程黔西南做工程预算就是实行规范的企业内部控制，从而规范行业秩序，维护市场经济平稳运行。
民用建筑主要技术经济指标分类：1.总用地面积hm2；2.总建筑面积m2地上、地下部分应分列，不同功能性质部分应分列；3.建筑基底总面积hm2；4.道路广场总面积hm2含停车场面积；5.绿地总面积hm2可加注公共绿地面积；6.容积率（2）/（1）7.建筑密度％（3）/（1）8.绿地率％（5）/（1）9.机动车停车泊位数辆室内、外应分列；10.非机动车停放数量辆；注：当工程项目（如城市居住区）有相应的规划工程预算编制规范时，技术经济指标的内容应按其执行；计算容积率时，通常不包括±0.00以下地下建筑面积。黔西南做工程预算工程造价计算立杆承载力（计算单元2.4m正立面）q1（脚手板自重）＝350N/㎡q2（施工荷载）＝3000N/㎡W1（ф48×3.5钢管自重）＝38.4N/MW2（密目网）＝10N/㎡W0（扣件）＝1.3N/个σa（HPP235设计抗压强度）＝215N/㎡A1（ф48×3.5钢管截面积）＝489㎜2脚手板重350N/㎡×2.4m×1.5m×2（二层）＝1.26KN施工荷载3KN/㎡×2.4m×1.5m＝10.8KN脚手架：立杆38.4×3m（层高）×9（层）×2排＝2.07KN大横杆：38.4×2.4m×2×27m/1.5m＝3.32KN小横杆：38.4×2m×2×27m/1.5m＝2.76KN剪刀撑：38.4×（6√3×2×2）＝1.6KN扣件：1.3N×24/1.5×2＝0.04KN网：10N/㎡×2.4×24＝0.58KN每根立杆承重：22KN/2＝11KN。
