封开双组份自流平聚硫密封胶地铁工程用众拓路桥

• 
• 
• 
• 
• 

肇庆封开双组份自流平聚硫密封胶地铁工程用众拓路桥
肇庆封开双组份自流平聚硫密封胶地铁工程用众拓路桥聚硫双组份密封胶使用要求：1.聚硫密封胶槽采用预留法成形，在进行闭孔泡沫板施工时，在需要填充密封胶的部位安装一预留闭孔泡沫板，随同分缝闭孔泡沫板一同安装。2.填充密封胶前将预留闭孔泡沫板取出，即成聚硫密封胶槽。按设计图纸拆除闭孔泡沫办的沟槽，必须严格进行表面清洁处理，除去灰尘和油污，保证基层干燥。3.沟槽内及缝面采用钢丝刷、手提式砂轮机修整，妥善清洗。聚硫双组份密封胶涂胶前的准备：在密封前先将密封部位表面的杂物、砂浆硬块、和油污等清扫干净，并用干净的湿布擦一次，经检查基层无不平、空裂，起砂等缺陷，方可进行下道工序。现在季节已经变冷，我公司生产的双组份聚硫密封胶的配法已经改变成冬季专用型，有力的保证工程施工质量。为什么现在使用冬季专用的密封胶，因为随季节气候的变化，气温高低的变化，对双组份聚硫密封胶的的固化时间有着相当大的影响，即影响密封胶的固化时间，气温越低越冷，密封胶的固化时间就会越长，因此用冬季zhuan用型的双组份聚硫密封胶。再就是用增加B组分固化剂的用量来调节固化时间，两组份的使用比例应在10:1-1.2之间。B组分越多，固化时间就越短。施胶前应做小试。避免浪费，影响防水质量。


高模量双组份聚硫密封胶材料组成要求：高模量聚硫密封胶，是以液态聚硫橡胶作为主剂，加入补强剂、增韧剂、增粘剂、触变剂和其他添加剂配置加工成基膏；以金属氧化物等配置成硫化膏，两组分混合后可固化为弹性密封材料。高模量聚硫密封胶为具有与混凝土具有自粘接性能的、以液态聚硫橡胶为基料的常温硫化双组分建筑B类一等品聚硫密封胶，具有嵌缝止水能力。该产品位于工程结构的内露面，直接与饮用源水接触，需要一定的抗老化和無毒性。 不同厂家生产的产品性能略有区别，对混凝土界面适应性和材料本身的控制条件环境也不尽相同，选定材料后应按照材料使用说明要求进行施工，并接受其技术指导。 材料进厂后要及时将材料的合格证、材质证明及时上报监理并申请对材料进行复检，对不合格的产品决不允许使用，在监理人的监督下将之清理出场。




双组份聚硫密封胶产品性能特点1、具有良好的耐老货和及端气候性能，耐久性试验可达到8020级。2、产品分为高模量低伸长率类产品和高伸长率低模量类产品以适应不同工作条件的需求。 3、对混凝土、钢材等材质有良好的粘接力。4、施工方便操作简单，可常温或加温硫化成橡胶弹性体。并具有耐油、耐溶剂性和水密性、气密性。产品的应用范围1、金属或混凝土幕墙接缝，及其它建筑结构缝隙的防水密封。2、公路路面，飞机跑道等伸缩缝的密封。3、地下工程隧道洞涵、水库蓄水池等混凝土构筑物的防水密封。4、建筑裂缝的修补恢复，防水、防渗等密封功能。聚硫密封胶成分和特性：聚硫密封胶系以液态聚硫橡胶为主体材料，配合以增粘树脂、硫化剂、促进剂、补强剂等制成的密封胶。此类密封胶具有优良的耐燃油、液压油、水和各种化学药品性能以及耐热和耐大气老化性能。一般为可硫化型。按组分可分为双组分(或三组分)和单组分型。其加工采用预混-研磨-灌装的工艺方法。肇庆封开双组份自流平聚硫密封胶地铁工程用众拓路桥




自流平型双组份聚硫密封胶：外观为水状液体胶装物，向水一样，能够在变形缝里流淌，比较稀，它只适用于水泥建筑物变形缝的地缝，具有流淌性，将其按比例配比好以后，直接灌到地缝里，能够流淌到建筑物变形缝里，在施工建筑物平面的地缝时，用自流平型双组份密封胶会省时省力，自流平型双组份聚硫密封胶耐油、耐水、耐大气老化、耐紫外线耐冲击、耐磨擦、耐高低温（-50℃～120℃）w無毒、无污染；属低模量，高伸长率，适用于城市的休闲广场地面变形缝、停车场、给排水、机场跑道、混凝土公路、池底、地下工程，水利工程、土木工程等水平面混凝土结构的变形缝密封。双组份聚硫密封胶具有如下特性：双组份聚硫密封胶是一种防水性能很稳定的产品，是以分子末端具有-SH基，分子链中具有-SS-键的液态聚硫橡胶为主剂，以金属过氧化物为固化剂的双组份型密封材料，两个组份按给定的比例混合后，经常温固化形成橡胶状弹性体。作为防水密封材料广泛用于土木建筑工程。

在搜索引擎搜索 封开双组份自流平聚硫密封胶地铁工程用众拓路桥 的信息
在360搜索封开双组份自流平聚硫密封胶地铁工程用众拓路桥 的信息
在搜狗搜索封开双组份自流平聚硫密封胶地铁工程用众拓路桥 的信息