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PE克拉管简介2018-04-17:福建浏览:401一、克拉管既热态缠绕成型高密度聚缠绕结构壁管，HDPE缠绕结构壁管简介HDPE缠绕结构壁管是以高。
二、克拉管产品可分为PR、OP、SQ、VW三种系列，其中：PR、OP-主要用做埋地排水管道，SQ-主要用于制造容器或窨井，VW-主要用于三通、弯头、二次加工成型的管件，产品中应用多的是PR系列，该产品内表面光滑、外部为异型增强。
三、HDPE缠绕结构壁管的性能特点有如下几点:1.热态缠绕成型熔缝质量高从挤塑机口模挤出的处于熔融状态的平料带和U型料带，按预定的位置均匀的缠绕在加热的滚筒模具上，保证了结构壁管熔接缝质量。特别是结构设计中平料带的熔接缝被聚包覆支撑管所覆盖，了制品整体的抗外压能力。
同时，由于该产品在同等应用条件下比其它管材重量轻，便于运输，施工方便快捷，可降低施工费用，在应用范围，不需混凝土垫层和混凝土管基沟槽合格后即可直接敷管，基本上呆做到边开挖、边下管、边回填，简化了施工程序，缩短了工期。
2.安装性能优异管道连接采用在承口预埋电熔丝同材质承插电熔连接技术，连接质量高。可做到无泄露，保证了管道系统寿命的相同性和运行的性。在工程验收时，采用闭气检验代替闭水试验，既加快了验收速度，又节闭水试验中繁杂的工作和大量的试验费用。
二、克拉管产品可分为PR、OP、SQ、VW三种系列，其中：PR、OP-主要用做埋地排水管道，SQ-主要用于制造容器或窨井，VW-主要用于三通、弯头、二次加工成型的管件，产品中应用多的是PR系列，该产品内表面光滑、外部为异型增强。
三、HDPE缠绕结构壁管的性能特点有如下几点:1.热态缠绕成型熔缝质量高从挤塑机口模挤出的处于熔融状态的平料带和U型料带，按预定的位置均匀的缠绕在加热的滚筒模具上，保证了结构壁管熔接缝质量。特别是结构设计中平料带的熔接缝被聚包覆支撑管所覆盖，了制品整体的抗外压能力。
同时，由于该产品在同等应用条件下比其它管材重量轻，便于运输，施工方便快捷，可降低施工费用，在应用范围，不需混凝土垫层和混凝土管基沟槽合格后即可直接敷管，基本上呆做到边开挖、边下管、边回填，简化了施工程序，缩短了工期。
2.安装性能优异管道连接采用在承口预埋电熔丝同材质承插电熔连接技术，连接质量高。可做到无泄露，保证了管道系统寿命的相同性和运行的性。在工程验收时，采用闭气检验代替闭水试验，既加快了验收速度，又节闭水试验中繁杂的工作和大量的试验费用。
铺筑试铺路段沥青大面积施工前先做试铺路段。根据施工组织设计和工程实际进度情况拟定试铺路段铺筑方案，试铺路段宜在直线段，长度不少于200M。试铺路段施工分为试拌和试铺两个阶段，需要验证的内容包括：（1）根据各种机械的施工能力相匹配的原则，确定适宜的施工机械，按生产能力决定机械数量和组合方式。
（2）通过试拌验证拌合机的组合方式：如上料速度、拌和数量、拌和时间、拌和温度等。（3）通过试铺验证a、摊铺机的操作方式：摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方式等。b、压实机具的选择、组合、压实顺序、碾压温度、碾压速度和遍数。
c、施工缝处理d、各种沥青面层的松铺系数（1）确定施工产量及作业段的长度，修订施工组织计划。（2）检查材料和施工质量是否符合要。（3）确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式。
5、沥青混合料的运输沥青混合料采用大吨位的自卸汽车，运输时应防止沥青与车厢板黏结，车厢清扫干净，车厢侧板和底板可涂一层油水（柴油和水的比例可为1：3）（1）采用数字显示式热电偶温度计检测沥青混合料的出场温度和运到现场的温度。
深度要大于150mm,在运料卡车侧面中部设检测孔，孔口距车厢底面约300mm。（2）拌合机向运料车运料时，汽车应前后移动，分堆装料，以粗集料的分离现象。（3）沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方应该有5辆运料车等待卸料。
6、摊铺（1）路缘石和收水井施工应在铺筑沥青面层前完成，摊铺前在所有面上均匀薄刷一层热沥青结合料，涂刷时注意不污染周围的非涂刷区，严格控制路缘石和收水井的标高，以防日后成型路面井环低于或高于路面，造成路面凹凸不平，影响施工质量。
（2）通过试拌验证拌合机的组合方式：如上料速度、拌和数量、拌和时间、拌和温度等。（3）通过试铺验证a、摊铺机的操作方式：摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方式等。b、压实机具的选择、组合、压实顺序、碾压温度、碾压速度和遍数。
c、施工缝处理d、各种沥青面层的松铺系数（1）确定施工产量及作业段的长度，修订施工组织计划。（2）检查材料和施工质量是否符合要。（3）确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式。
5、沥青混合料的运输沥青混合料采用大吨位的自卸汽车，运输时应防止沥青与车厢板黏结，车厢清扫干净，车厢侧板和底板可涂一层油水（柴油和水的比例可为1：3）（1）采用数字显示式热电偶温度计检测沥青混合料的出场温度和运到现场的温度。
深度要大于150mm,在运料卡车侧面中部设检测孔，孔口距车厢底面约300mm。（2）拌合机向运料车运料时，汽车应前后移动，分堆装料，以粗集料的分离现象。（3）沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方应该有5辆运料车等待卸料。
6、摊铺（1）路缘石和收水井施工应在铺筑沥青面层前完成，摊铺前在所有面上均匀薄刷一层热沥青结合料，涂刷时注意不污染周围的非涂刷区，严格控制路缘石和收水井的标高，以防日后成型路面井环低于或高于路面，造成路面凹凸不平，影响施工质量。
