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桥梁伸缩缝模数式桥梁伸缩缝N年生产经验
2025-02-07 08:10:42 浏览次数:37 作者:衡水 瑞诚工程橡胶有限公司
以下是:桥梁伸缩缝模数式桥梁伸缩缝N年生产经验的产品参数
产品参数
产品价格465/米
发货期限7-15天
供货总量10002
运费说明包邮
最小起订10
质量等级优质
是否厂家是厂家
产品材质Q345C
产品品牌瑞诚
产品规格80型
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制定制
产品型号C/D/E/F等
可售卖地全国
产品重量38Kg
产品颜色灰色
质保时间50年
外形尺寸d80型
适用领域高速公路、铁路、立交桥、高架桥
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率40mm/60mm/80mm/160mm/240mm
工作温度常温-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃
产品名称桥梁伸缩缝
型号40型/60型/80型/160型/240型
伸缩量40mm/60mm/80mm/160mm/240mm
类型单缝式伸缩缝、模数式伸缩缝、梳齿板式伸缩缝
用途能保证桥面平坦,让车辆行驶性能良好
功能能适应桥梁由温度变化引起的伸缩,能吸震缓冲(防水性能)
风格防水防尘防震安装方便 (结构简单)
应用项目高速公路、铁路、立交桥、高架桥等
伸缩缝材质Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN
执行标准JT/T327-2004(公路桥梁伸缩装置)
防水密封胶条材质氯丁橡胶、天然橡胶、三元乙丙橡胶
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桥梁伸缩缝模数式桥梁伸缩缝N年生产经验
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产品优势图



桥梁伸缩缝是桥梁的一个重要组成部分,伸缩缝安装质量的好坏直接影响到行车的平衡性和舒适性、桥梁的服务质量及使用年限,结合铜汤路面一标工程实践,介绍了桥梁伸缩缝的施工工艺、过程管理及质量控制要点,并对施工中存在的问题及优化处理办法进行了剖析,以确保桥梁伸缩缝安装质量。伸缩装置因受运输长度限制。
可分段制造,现场拼接。存放在工地的伸缩装置应平行放置,不得交叉堆放,以防变形。出厂时,连接卡具仅为运输方便而设,缝隙并不是定。伸缩装置安装时,应在监理工程师的认可下方可进行。如设计文件上有规定,以桥梁设计文件所规定的为依据。伸缩装置吊装就位前,应将预留槽内的混凝土打毛,清扫干净。
安装时伸缩装置顺桥向的宽度a值,应对称放在伸缩缝的间隙上,并使其顶面标高与设计标高吻合后垫平,然后穿放衡向的联接水平钢筋,将伸缩装置上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋两侧焊牢(尽量增加焊接点与焊接长度,以延长伸缩装置的使用寿命),放松卡具,使其自由伸缩,此时伸缩装置已进入工作状态。完成上述工序后。




桥梁伸缩缝施工方面原因

①对桥梁伸缩缝装置施工工艺要求重视程度不够,未能严格掌握施工工艺标准和安装工序进行施工。②锚固件焊接质量不能保证,只注意表面,忽视内部质量标准要求。③后浇混凝土(或其他填充料)浇筑不密实,达不到设计的强度要求,时常出现蜂窝、空洞等,难以承受车辆荷载的强烈冲击。④由于赶工期,草率从事,放松了伸缩装置的施工质量,甚至不按设计图纸要求施工,不能说不是现阶段造成伸缩装置的破坏的重要原因之一。⑤伸缩装置两侧混凝土和沥青混凝土铺装层结合不好,碾压不密实,形成两张皮,容易产生开裂、脱落,终引起伸缩装置的破坏。⑥缺乏统一的质量验收标准。


产品案例


公司实力


GQF-MZL120桥梁伸缩缝的安装我们要求施工单位将GQF-MZL120桥梁伸缩缝吊装就位,检查其中线线与梁缝中心线是否重合,其顶面与路面标高是否一致,及时进行调整。将预娩钢筋和GQF-MZL120桥梁伸缩缝锚固件焊接牢固,再横穿12或16水平钢筋。一定要立即拆除GQF-MZL120桥梁伸缩缝定位压板。
錾去定位螺丝,并用角向砂轮磨去焊疤,补上油漆。用胶粘纸带或木板密封GQF-MZL120桥梁伸缩缝顶面缝口,在槽口部位即浇筑50号混凝土;用插入式振动棒,充分振捣密实。抹平混凝土过度段表面。用直尺检查GQF-MZL120桥梁伸缩缝顶面、过度段,应尽量与路面平顺。做好混凝土养生后方可通车。
带有防撞墙,人行道结构的GQF-MZL120桥梁伸缩缝,参造上述安装工序作业。安装前应检查GQF-MZL120桥梁伸缩缝是否有出厂合格证、使用说明书等,并约请监理、设计及有关人员对GQF-MZL120桥梁伸缩缝外观、几何精度进行检查验收,合格后方可使用。在桥梁上进行划线、切割:根据设计放出GQF-MZL120桥梁伸缩缝中线。


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