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2月份的某天无锡是下着小雪,道路上的雪有些融化了,有的没有融化。天气略有些冷,马路上有的结冰了。无锡有一座4层高架桥,在 处的那一层,车辆都在慢慢的形式着。不知道什么原因一辆车停在了马路中央,正处于高架桥的下坡路段,后面的车从左侧超越,但因为路面较滑的原因方向把控不好与该车相撞后停下。紧接着第三辆车想从右侧超越,同样因为方向控制不好的原因剐蹭到了 辆车后,又撞击到右侧的公路防撞护栏板。后面的车没有看到前面撞击的车辆,当看到后已经刹不住车了,眼睁睁的看着爱车相撞。相继有19辆车互撞,其中一辆大型公交车撞了过去,给前面的几辆车很大的冲击力,右侧的两辆车严重的撞击公路防撞护栏板。公路防撞护栏板已经变形,一旦继续受到较大的冲击,可能直接坠落。
此次车祸主要的原因在于 辆车莫名的将车停在马路的中央,如果有紧急情况可以靠边停车,不能挺在下坡路段。至于停车的原因还在进一步调查中。交通部门提醒大家文明驾驶、按规章制度驾驶,一旦一个小的疏漏可能引发很大的交通事故。
公路防撞护栏板是道路基本的防护措施,挽救了很多的车辆和生命。一些车型较高的车辆尽量中间行驶,否则发生侧翻导致翻过防撞护栏坠落。
关于杭州的这起天桥坍塌事故,家住附近的宋女士说:“这段路边上就是邵逸夫医院,白天车流量很大的,附近还有两个商场,天桥的人流量也很大。如果发生在白天后果不堪设想。”人们不禁要问,肇事司机该承担多大的责任?这座桥的质量是否有问题?目前肇事驾驶人已被警方控制,事故原因正在调查中。相不久有关方面就会给公众一个说法。但问题在于,类似相撞事故或许会不期而遇,下一次还会这么幸运吗?一万次的侥幸不等于一万零一次的幸运。谁忽视,谁就会为之付出沉重的代价。只是待到事故发生时,后悔也迟了。因此能不能给天桥防撞多加一道保险?答案是肯定的。
杭州这起天桥被撞坍塌事故再次敲响了沉重的警钟,各地天桥设施管理部门有必要审视一下辖区内天桥是否存在隐患?有无必要的防撞设施?措施能不能在关键时刻发挥作用?无论如何,必要的防撞设施、刚性的措施是危急时刻保命的阀,不可或缺。期待各地都行动起来,结合实际,借鉴先进技术和先进地区的理念、经验,想方设法拉长防撞短板, 程度保障人民群众的生命财产。