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隧道逃生管道重信誉厂家
更新时间：2025-02-06 19:44:00 浏览次数:13 公司名称：洛阳 世瑞新材料科技有限公司
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 产地 | 河南洛阳 |
| 壁厚 | 30mm |
| 货物材质 | 聚乙烯 |
| 供货总量 | 2000米 |
| 货物规格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
| 应用 | 隧道工程 |
| 连接方式 | 链条/抱箍 |
| 货物颜色 | 橘黄色 |
在轻型隧道逃生管道设计中，目前管材选用zui常用的是钢管，经长期现场考察发现，施工现场使用的钢管存在造价高、接口多、不密封、耐腐蚀性差等缺点，施工时经常搁置在洞室外，起不到防止隧道塌方时应急逃生的作用，对隧道施工人员生命造成ji大的隐患，因此有必要更新逃生管选材。在隧道施工设计时我们提议更换轻型隧道逃生管道材料。
在隧道逃生领域，以往传统的逃生管材质是钢管，但是钢管的抗冲击性能差，在抗冲击性能测试中，钢管和轻型隧道逃生管道相比，当受到剧烈撞击之后，钢管发生了严重变形，但是轻型隧道逃生管道受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好，其次和钢管相比，轻型隧道逃生管道重量轻变，便于输送和安装，而且价格适中，综合性价比高。
洛阳世瑞新材料自建厂以来，全力打造工业管道精品，成为行业内首屈一指的管道厂家，业务范围涵盖全guo。
新型逃生管道、轻型逃生管道、高分子隧道逃生管道、钢制防腐逃生管道等系列产品生产厂家，专业研发各种隧道逃生管道，精益求精，一次购买，永远安心！
逃生管道简单介绍：
颜色：橘黄色
逃生管道连接方式：抱箍连接，链条软连接。
重量：以DN800*30mm为例，约为70kg/米。
逃生管道常用规格：DN800*30mm，管道外径为800mm，壁厚30mm。
长度标准：3米 4米 6米，也可根据要求定做。
隧道逃生管道采用Φ800*30高分子管材，该高分子隧道逃生管道重量轻、拆装和搬运方便；管道韧性好、抗冲击强度高，管道环刚度高、耐压性好、不易变形，能反复使用。为隧道施工逃生应援提供了ji为可靠的保障
高分子逃生管道 抗压抗冲击 耐磨防腐蚀
1、隧道逃生管道，材料成本低，为工程项目节约采购成本。
2、隧道逃生管道有很强的耐腐蚀能力，施工方简有速，使用寿命可达30-50年。
3、隧道逃生管道在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。
4、隧道逃生管道以我们公司的独特配方制成，所以隧道逃生通道有很高的防腐可靠性。
5、隧道逃生管道设计合理，安装方便。隧道逃生通道端口配制连接部件，起吊挂圈。隧道逃生通道安装、起吊、方便。
6、逃生管道的底层与钢管面所接触的是环氧粉末防腐涂层，外层树脂防锈油漆。隧道逃生通道内壁光滑，事故发生时，逃生速度快，不易造成二次擦伤。
7、逃生管道到目前为止是全球公认的使用效果好、性能佳的管道防腐涂层，从而隧道逃生通道被应用在诸多的工程当中。
逃生管安装施工注意事项：
1. 施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节隧道逃生管，新材料逃生管外应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
2. 隧道逃生管，新材料逃生管经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。
3. 隧道逃生管，新材料逃生管所用管材采用φ800mm的新材料逃生管道，管节长度为15m，壁厚30mm，管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接，每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。
4. 隧道逃生管，新材料逃生管采用φ800mm的承插新材料逃生管管道，设置起点为施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，新材料逃生管逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品，承插新材料逃生管管道纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将新材料逃生管管道冲脱。
5. 隧道逃生管，新材料逃生管在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保逃生管道的效用。
高分子隧道逃生管道壁厚的设计
当壁厚较小时，变形值增大，可能不，当壁厚更大时，尽管性增加，但管材重量也随之增加，致使成本上升，搬运困难。 因此，设计中取隧道逃生管道壁厚为30mm是适宜的。
这是商家世瑞新材料科技有限公司发布的 山东东营逃生管道厂家产品，一下是 山东东营逃生管道厂家高清大图和产品介绍，产品真是有效，价格实惠，量大从优。
隧道逃生通道采用Φ800*30管材，该隧道逃生通道重量轻、拆装和搬运方便；管道韧性好、抗冲击强度高，管道环刚度高、耐压性好、不易变形，能常期复使用。为隧道施工逃生应急救援提供了为可靠的保障。
新型隧道逃生通道材料重量轻、拆装和搬运方便；管道韧性好、抗冲击强度高，管道环刚度高、耐压性好、不易变形，能常期复使用。受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为隧道施工逃生应急救援提供了为可靠的保障。交通部门对聚乙隧道烯逃生通道在隧道施工应急救援通道进行了论证。 隧道逃生通道结构尺寸符合人体工程学原理， 通过对隧道逃生通道和钢管进行抗冲击性对比试验，验证了隧道逃生通道应用于隧道施工应急救援的可靠性.
