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产品参数 |
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产品价格 | 888/台 |
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发货期限 | 一年 |
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供货总量 | 1000 |
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运费说明 | 免费 |
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最小起订 | 1 |
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是否厂家 | 否 |
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飞臂活动范围大:飞臂角度变化范围为-55度——+75度,使您不用操作主臂就能到达你想要去的地方应季下降系统:在发动机和油泵故障时保证臂架缩回下降。防碰撞开关:防止工作栏向上碰到障碍物继续运动。电气系统:套做按钮形象易懂,防护等级高达到ip65.14米16米18米三节折臂式高空作业车,高空作业车是一种将作业人员、工具、材料等通过作业平台举升到空中位置进行各种安装、维修等作业的高空作业机械,既属于汽车,又属于工程机械,是一种重要的高空作业车。:高空作业车主要由二类汽车底盘、取力装置、底架、平衡机构、回转机构、中心旋转接头、工作斗、液压系统、电路系统等组成。按作业高度与底盘品牌可分为:1、东风小多利卡14米高空作业车,配备四达102马力发动机,正宗国四排放;2、东风锐铃16米高空作业车,配备朝柴或东风轻型102马力发动机;3、东风多利卡单排(单排带卧)18米高空作业车,选配玉柴140马力/朝柴123马力/康机125马力发动机,正宗国四排放;4、东风天锦20米高空作业车,配备康机180马力发动机,配置高;5、江淮14、16米高空作业车,配备江淮120马力发动机;6、江铃14、16米高空作业车,配备江铃109马力发动机;7、五十铃14、16、18米高空作业车,配备五十铃120马力发动机;



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高空作业车是指装备有专用装置,通过举升机构,将作业人员和物具举升到一定高度,用于高度作业的起重举升专用作业汽车;广泛应用于交通(路灯等)、电力、市政、园林、通信、车站、码头、机场、造(修)船、广告、摄影、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等高空作业领域。按照举升机构型式划分,目前高空作业车主要有直伸式、曲臂式(折臂式)、混合式、剪又式;按照使用功能划分,主要有普通型、绝缘型、高低空型、大载荷工作平台型。其控制方式有液压手动阀和电磁阀、电液比例网、模拟电路与传感器相结合智能化控制形式。2基本结构特点2.1普通高空作业车(1)曲臂式(折臂式)高空作业车:其臂架由上臂、下臂组成,工作斗采用拉杆平衡,可跨越越障碍进行高空作业;适用于一般工况。其特点是,结构构紧湊,转向灵活,功能相对简单,维修方便;缺点是,起升某段上、下臂时,受臂交又运动影响,操作方向会与工作斗实际运动方向相反。(2)直伸式高空作业车:采用多级伸缩臂。其特点是作业高度较高(14~43m),作业幅度大,车辆总体尺寸小,到达作业点的速度较快。(3)混合式高空作业车:采用曲臂加直伸式组合或双曲臂双伸缩形式。一般般要求作业高度在20m以上,适用于有一定跨越难度的工况。(4)剪又式高空作竹业车:采用剪又式平动机械结构特点是:升降台起升后具有较好的稳定性,作业平台宽大,可同时容纳几个人作业,一般适用于空间比较紧湊,要求工作斗承载能力较大的场合;缺点是无作业半径,适合垂重直升降作作业场合。

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