附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1所示A部放大示意图；
图3是本实用新型的剖面示意图；
图4是图3所示B部放大示意图。
图中，
1、轴套本体；11、左轴套；12、右轴套；13、环形槽；14、陶瓷衬套；2、延伸部；21、卡接部；22、高温粘接层；31、卡嵌槽；32、卡嵌块；33、螺纹孔；34、固定件；35、环形注油槽；36、通孔；37、加强边。
背景技术：
轴套是套在转轴上的筒状机械零件，是滑动轴承的一个组成部分，且轴套与轴承座一般采用过盈配合，而与轴采用间隙配合，并通过键卡置连接。现有的轴套在与轴套连接之后没有任何固定其位置的装置，导致在轴的一端加工出直径小一端的安装轴，并在安装轴套之后用螺母限位固定，不仅加工工序麻烦，而且只能向另一端的方向调整位置，且每次只能有一个固定位置，使用起来麻烦而且耗费时间。
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由于采用了上述技术方案，一种轴套，通过设置卡置环、辅助环和复位环及其部件的配合，使之实现了轴套在轴上的卡置固定，本实用新型结构简单，安装方便，有效的解决了轴套在安装于轴上之后的固定限位问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的分解结构示意图。
图3为图2中轴套本体1的结构示意图。
图4为图2中卡置环2和辅助环3的结构示意图。
图5为图2中限位环4和条形卡置件6的结构示意图。
图6为图2中卡置环2、辅助环3、限位环4、复位弹簧5和条形卡置件6的使用状态图。
[0011] 在上述的轴套的结构中，所述的条状凸体上设有弧形凸面。
[0012] 在上述的轴套的结构中，所述的轴体和加强套之间形成四个圆周均匀分布的扇形 盲孔。
[0013] 在上述的轴套的结构中，所述的轴体的外径大于从动轴体的外径且该轴体和从动 轴体连为一体式结构。
[0014] 在上述的轴套的结构中，所述的轴体上设有位于正方形配合孔的孔口处设有环形 导向锥面。该结构能便于组装和拆卸。
[0015] 在上述的轴套的结构中，所述的从动轴体上设有位于连接孔孔口处的倒角。该结 构能便于组装和拆卸。
[0016] 与现有的技术相比，本轴套的结构的优点在于：1:主动轴配合端采用正方形设 计，方便装配，增强了受力可靠性；2:主动轴
