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压缩空气过滤器 空压机系统过滤器，压缩空气过滤器常见的故障及解决办法 空气过滤器是输送介质管道上不可缺少的一种装置，空压机中的空气过滤器是为了满足空压机在特殊工况下确保输送空气质量，也是为了满足某些工业领域特殊的空气质量要求。因此压缩空气过滤器的好坏直接影响到压缩空气的质量好坏。 下面就简单介绍一下压缩空气过滤器常见的故障和解决方法： 一、压缩空气过滤器不工作： 1、进出口阀门没打开——打开阀门 2、滤芯严重堵塞——更换滤芯 3、压缩空气过滤器损坏——更换过滤器 4、配管堵塞——修复配管器 二、压缩空气过滤器过滤效果差 1、对进气未经预处理——增加前置过滤器 2、空气中含有滤芯不能吸附的化学物质——停机检查 3、流量超过额定值——调换大流量的过滤器 4、压缩空气过滤器的进出口接反——看好过滤器壳体的箭头指示方向 5、观察压差表的指针范围 三、压缩空气过滤器的压差变大 1、滤芯堵塞或者吸附量过大——调换大流量过滤器滤芯 2、进气杂质负载大——进行预处理 3、过滤器安装不水平 4、滤筒积水——检查排水器是否堵塞
压缩空气过滤器等级： P级：前置凝聚过滤器，过滤精度3μm U级：通过过滤器，过滤精度为1μm，在20℃工况时，残余含油量为≤0.1mg/m3 H级：精密过滤器，过滤精度为0.01μm，在20℃工况时，残余含油量为≤0.01mg/m3 S级：除油过滤器，过滤精度为0.01μm，在20℃工况时，残余含油量为≤0.001mg/m3，与H级过滤器共同使用 C级：活性炭除异味过滤器，可用于有油润滑压缩机，在20℃工况时，残余含油量为≤0.001mg/m3，与H级过滤器共同使用
压缩空气过滤器 压缩空气中含有各种类型的杂质，可能有油、油雾、油泥、水、水雾、微粒尘、微生物、异味及其他杂质等，且它们的形态各异，有颗粒状、有蒸汽状，也有固态形。从理论上来讲，一种过滤器可以实现过滤的“全覆盖”，但从设计、应用与经济性的角度，不可能一种过滤器就可实现过滤“全覆盖”，为此，我们需要根据不同形态、不同类型的杂质进行分类，并根据不同的应用场景（对压缩空气品质需求的等级），设计不同类型的过滤器以满足实际的需求。否则，不但无法发挥过滤器的作用，还会造成更大的损失。 压缩空气中所含的杂质，可以分为四类即固体灰尘、水分、油雾和臭味，为此过滤器也可以分成四大类型，每一类型的过滤器又根据不同的过滤精度分成若干级别（如：Q、P、S、H四级），从而就形成了压缩空气过滤器完整的产品系列频谱。
压缩空气过滤器如何选型？ 1.根据功能来选择，因为空压机系统有前端过滤器也有后置过滤器，他们的功能不一样，有除油、除水、除杂质、除尘的。 2.根据品牌来选择，因为过滤器也有多个品牌，现在市场上性价比较高的过滤器有：ATS过滤器、ORION过滤器、汉粤过滤器、HOS过滤器、SMC过滤器等等。 3.根据过滤器的等级来分：粗效过滤器、主管路过滤器、除油过滤器、除臭过滤器 (活性炭过滤器) 4.根据用途又分：管道过滤器、精密过滤器、压缩空气过滤器。
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