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桥梁伸缩缝建筑用支座质量上乘

瑞诚工程橡胶有限公司

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常见桥梁伸缩缝的损坏部位  

1、锌铁皮伸缩缝:一般用于伸缩量小于80mm的中小桥梁,其使用多年后均有损坏现象。主要表现在:①软性防水材料如沥青砂或聚氯乙烯胶泥等老化、脱落。②伸缩缝凹槽填入其他硬物,不能自由变形。③锌铁皮上压填的铺装层如水泥混凝土或沥青混凝土等断裂、剥离。 ④伸缩缝上后铺压填部分发生沉陷,高低不平。⑤由于墩台下沉,出现异常的伸缩,车辆行驶时出现冲击及噪声。    2、钢板伸缩缝(包括梳形钢板伸缩缝):结构刚度较大,可承受较大的水平变位,伸缩量可达420mm。新、老桥梁上都能采用,尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩装置的更换特别适宜。其缺陷有:①角钢与钢筋混凝土锚固不牢,使钢板松动,在车辆行驶时受到冲击振动,更加速了它的破损。②缝内塞进石块或铁夹物,使伸缩缝接头活动异常,不能自由变形。③排水管发生破坏损伤或被土砂堵塞。④表面钢板焊接部位破坏损伤。⑤梳形钢板伸缩缝在梳齿与承托板的焊接处出现裂缝,更严重者出现剪断现象。




桥梁伸缩缝因受运输长度限制,可分段制造,现场拼接。存放在工地的伸缩装置应平行放置,不得交叉堆放,以防变形。出厂时,连接卡具仅为运输方便而设,缝隙并不是定。伸缩装置安装时,应在监理工程师的认可下方可进行。如设计文件上有规定,以桥梁设计文件所规定的为依据。伸缩装置吊装就位前,应将预留槽内的混凝土打毛。
清扫干净。安装时伸缩装置顺桥向的宽度a值,应对称放在伸缩缝的间隙上,并使其顶面标高与设计标高吻合后垫平,桥梁伸缩缝施工细节及型号种类然后穿放衡向的联接水平钢筋,将伸缩装置上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋两侧焊牢(尽量增加焊接点与焊接长度,以延长伸缩装置的使用寿命),放松卡具,使其自由伸缩。
此时伸缩装置已进入工作状态。完成上述工序后,安装必要模板,以防止沙浆流入伸缩缝内,然后认真用水清洗。在混凝土预留槽内浇筑大于C50的混凝土。浇筑混凝土时应采取必要的措施,振捣密实。砼初凝后,拔掉模板,及时伸缩缝内及异型钢装胶带槽内的异物。对接式填塞对接型沥青、木板填塞型以沥青、木板、麻絮、橡胶等材料填塞缝隙的构造(在任何状态下。




模数式伸缩缝:GQF-MZL型模数式桥梁伸缩装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩装置。MZL型伸缩缝是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置。适用于伸缩量80mm-200mm的大中跨度桥梁。其特性是整体性好、抗直抗压强度下,车辆经由平仄安稳无跳,噪声低。适用于各类直、坡、斜、宽桥梁。模数式伸缩缝位移量的计计可依据实际需要定模任意组拼。从80mm的单缝到1200mm的多缝,共分15级,伸缩量大于1200mm时,可按计划要供减工制造,用户必要。该伸缩缝适用于高速公路桥梁工程。

桥梁伸缩缝,桥梁伸缩缝装置,板式桥梁伸缩缝,我公司生产的桥梁伸缩缝的型号多样,主要有:GQF-C、GQF-Z、GQF-L、GQF-F、GQF-MZL型模数式桥梁伸缩缝,它是整体成型的异型钢设计的桥梁伸缩缝装置。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝。


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