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华尔网被动炉排浙江嘉兴高速3月17日5个收费站已关闭禁止一切车辆上高速。杭州3月16日管控区部分场地管制,处在停工的状态,没有疫情的区域,收货相对正常,由于跨省跨区域物流不通,钢厂出货相对困难。辽宁营口从3月中旬起已经完全暂停了运输,即便持24或者48小时的核酸阴性证明也不可运输,具体恢复时间另行通知。国内其他涉疫地区情况基本类似,物流运输受阻成为影响3月中上旬钢市运行的明显因素。不过,进入3月下旬以来,一部分涉疫地区的物流受阻问题已经在加快缓解。难舍的钢贸由于疫情的因素,许多地产及市政工程停工,部分工业生产也受到影响,从而直接影响了钢材的需求,导致钢材贸易行业受到了较大的冲击。许多钢贸商迫于生意清淡,关门停业或者转行。当然,更多的贸易商选择了坚守。受疫情影响的吉林省于3月12日宣布,吉林省长春市主要钢材仓库暂停出库,当地建筑钢材市场交易停滞。



华尔网被动炉排马艳杰也同样看好下半年行情,她表示,受高温多雨天气影响,6、7月份是需求弱的时候。后期随着气候的好转,政策的不断利好,叠加下半年降准释放更多流动性,钢材需求将不断提高。近期,国务院出台了扎实稳住经济的一揽子政策措施,并提出新开工一批水利特别是大型引水灌溉、交通、老旧小区改造、地下综合管廊等项目,尽快形成实物工作量,这对下半年钢材需求形成了有力支撑。同时,为了加快重点工程项目的落地,不断专项债发行节奏,并进一步督促资金落实使用。截止6月底,专项债已经基本发行完毕。并且将力争在8月底前基本使用完毕,随着专项债加快发行和落地使用,将有利于下半年基建项目的快速落地,为三四季度形成实物工作量提供有利条件,从而整体提高下半年钢需上升的预期。此外,由于炼钢成本居高不下,而钢价又出现了持续下跌,导致钢厂亏损不断扩大;因此近期陆续传出钢厂减产、停产的消息。据不完全统计,从6月20日起,河北、吉林、宁夏、山西、山东等19个省份的多家钢企宣布检修,其减产、停产力度大幅扩大。




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