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不锈钢钢索护栏系统开放的系统特征能够将工程对环境的影响降到点，其防护区域内可以充分的保持土体岩石的稳固，边坡防护网通过人工实施植草、植树的绿化作用。将工程与环境融洽融合。
在材料应用上：该系统采用热镀锌高强度钢丝绳做为系统主要材料，其材料的特殊制造工艺和腐防锈技术。决定了系统的超高寿命钢丝绳护栏。
不锈钢钢索护栏以高强度钢丝绳柔性网作为主体拉索护栏，并辅以锚杆、支撑绳等配件构成。不锈钢钢索护栏以覆盖、紧固坡面的方式来防治坡面岩石崩塌、滚落、飞石等危害。不锈钢钢索护栏系统防护原理上类似于喷锚和土钉墙等面层护坡体系，但因其柔性特征能使系统将局部集中力向四周分散，得以充分发挥整个系统的防护能力，即局部受力，整体承载，从而使系统能承受更大的冲击。
由于系统的开放性，地下水可以自由排泄，避免了由于地下水压力的升高而引起的边坡失稳问题；不锈钢钢索护栏系统还能使边坡受风化侵蚀的成都减弱，且对坡面形态特征没有要求，不破坏和改变坡面原貌形态和植被生长条件，其开放特征给随后或今后有条件并需要时实施人工坡面绿化保留了必要的条件。
不锈钢钢索护栏钢丝绳的绕制方向有顺绕和交绕两种。钢丝拧成股的绕向与股拧成绳的绕向相同者称顺绕。
顺绕不锈钢钢索护栏的钢丝绳的钢丝间接触较好，挠性也较好不锈钢丝绳护栏，使用寿命长，但有扭转松散的趋向，不宜用作自由端悬吊重物的绳，可作为有刚性导轨对重物导行时的绳或牵引绳。
钢丝拧成股的绕向与股拧成绳的绕向相反者称交绕。交绕的不锈钢钢索护栏钢丝绳不易扭转松散，在起重作业中广泛使用。
1、严禁受到剧烈冲击和振动：
在使用不锈钢钢索护栏时，如果操作速度变化很快，就会造成冲击载荷。虽然可能只是瞬间加载，但缺存在很大的隐患。当冲击载荷超过不锈钢钢索护栏允许的工作应力时，会发生冲击破坏。即使冲击载荷不一定会导致不锈钢钢索护栏断裂钢丝绳护栏栏杆，多次撞击也会严重缩短不锈钢钢索护栏的使用寿命拉索护栏。对于已经使用了一段时间的绳索，由于弹性较差，与新绳相比，抗冲击性会降低。
2、严禁不锈钢钢索护栏挤压变形：
不锈钢钢索护栏在使用过程中不能受到强烈挤压，以免不锈钢钢索护栏变形，导致结构损坏，出现早期断丝（此时钢丝表面会出现马氏体脆性层组织），断股，甚至断绳，明显降低了不锈钢钢索护栏使用寿命，危及工作。
不锈钢钢索护栏是柔性护栏的主要代表形式，它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。不锈钢钢索护栏属柔性结构防护，车辆碰撞时缆索会在弹性范围内工作，可以重复使用，容易修复。不锈钢钢索护栏立柱间距比较灵活，受不均匀沉陷的影响较小。一般风景区公路采用不锈钢钢索护栏较为美观。积雪地区，不锈钢钢索护栏对扫雪的障碍稍少。
但不锈钢钢索护栏施工会复杂，端部立柱损坏修理很困难，不适合在小半径曲线路段使用；同时它的视线诱导性较差，架设长度短时不经济。 不锈钢钢索护栏可按设置地点和防撞等级及埋置方式分类。根据设置地点可不锈钢钢索护栏实测项目 ，分为路侧和中央分隔带两类，路侧不锈钢钢索护栏的防撞等级分为I级和s级两类，S级护栏属加强型，适用于危险路段。中央分隔带的不锈钢钢索护栏的防撞等级分为I级。埋置条件可分为埋设于土中和混凝土中两类，立柱无法打人的地方和路基填土不能保证立柱埋置深度的地方采用混凝土基础的办法。不锈钢钢索护栏特点： 不锈钢钢索护栏与传统的护栏相比具有不易锈蚀、柔软性好、抗冲击能力较强；耐雪灾、风灾能力较强等特点。
不锈钢钢索护栏优点： 优点一、二次伤害，减少驾驶员和乘车人员生命事故。优点二、驾驶员视野透空率高，减少驾驶员视觉疲劳。
拉索护栏是如何保护行人的的。在长直路段、风景区和要求美观的地方，由于拉索护栏具有美观的外形，设置拉索护栏与景观较协调，司乘人员无压抑感，行车较舒适；在积雪地区，设置拉索护栏可大大减轻清扫积雪工作量，有利于提高风雪天气通行能力。
在软土路段和估计有不均匀沉降路段设置拉索护栏，可有效地减轻路基沉降对护栏的损伤；在中央分隔带设置防冲护栏，因缆索不影响绿化带的生长，可使护栏与植树防眩很好地融合在一起，即美化了公路，又有保障，符合我国的国情。
拉索护栏具有较好的柔韧性，能有效地吸收失控车辆的能量，不易反弹发生二次事故，因此，车损及伤亡率均低于混凝土护栏和波形梁护栏。同时，拉索护栏的碰撞突破率也低于波形护栏。
a 右交互捻ZS：绳右捻，股左捻 股捻的方向与股内钢丝捻的方向相反称交互捻
b 左交互捻SZ：绳左捻，股右捻
c 右同向捻ZZ：绳右捻，股右捻
d 左同向捻：绳左捻，股左捻
e 右混合捻：绳右捻，部分股左捻，部分股右捻
f 左混合捻：绳左捻，部分股右捻，部分股左捻
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1：性能好，由于拉索护栏采用柔性钢丝绳结构，依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量，减少二次伤害的发生率。保护人民生命财产。
2：缓解眼睛疲劳，拉索护栏的结构组成是驾驶员的视野透空率高，能极大的缓解眼睛疲劳。
3：对路面占用较小，易于清洁路面和安装其他公路设施。
4：成本低，拉索护栏结构组成主要采用钢丝绳，相对于传统护栏来说，成本降低了很多。
5：美观，拉索护栏产品新颖，外观可镀锌可喷塑，外形美观，视野透空率好，得到很多用户的好评。
拉索钢丝绳护栏为了便于查看拉索护栏接头是否牢靠和发现钢丝绳是否滑动，可在一个夹头后边大约500mm处再安一个夹头，并将绳头放出一个弯,这样，当接头的钢丝绳发作活动时，弯首要被拉直，这时就应该当即采纳办法处理。
拉索护栏用于玩耍与观赏景点处运用，不只需求防护性能好并且新颖漂亮也是至关重要的；在原有的基础上加以变革以能与周边环境相结合，很大程度的添加了景点的美。
拉索护栏原料：低碳钢丝、铝镁合金丝、不锈钢丝等。
钢丝绳防护栏是一种新的装修网产品，在呈现控制质量的一起装修效果简略大方，不失尊贵高雅。钢丝绳防护栏预应力锚索加固：当边坡较高、坡体或许的潜在分裂面方位较深时，预应力锚索不失为一种较好的深层加固方法。现在，在山区公路两边斜坡土体的加固工程中，公路旁钢丝绳防护栏正逐渐展开变成一种趋势，被不断添加的人承受。
钢丝绳防护栏是一种落石防护用网，对坡面的生态进行有用的改进，然后也按捺了坡面进一步遭到损坏，进而构成良性循环。因而限制坡面毁伤和水和土壤丢失，反过来又极力照料了地貌和坡面植被，成功完成很好的边坡防护和布景极力照料方针。
钢丝绳防护栏的使用介绍
钢丝绳护栏是柔性护栏的主要代表形式，它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。钢丝绳防护栏属柔性结构防护，车辆碰撞时缆索会在弹性范围内工作，可以重复使用，容易修复。钢丝绳防护栏立柱间距比较灵活，受不均匀沉陷的影响较小。一般风景区公路采用钢丝绳防护栏较为美观。积雪地区，钢丝绳防护栏对扫雪的障碍稍少。
但钢丝绳防护栏施工会复杂，端部立柱损坏修理很困难，不适合在小半径曲线路段使用；同时它的视线诱导性较差，架设长度短时不经济。 钢丝绳防护栏可按设置地点和防撞等级及埋置方式分类。根据设置地点可钢丝绳防护栏实测项目 ，分为路侧和中央分隔带两类，路侧钢丝绳防护栏的防撞等级分为I级和s级两类，S级护栏属加强型，适用于危险路段。中央分隔带的钢丝绳防护栏的防撞等级分为I级。埋置条件可分为埋设于土中和混凝土中两类，立柱无法打人的地方和路基填土不能保证立柱埋置深度的地方采用混凝土基础的办法。钢丝绳防护栏特点： 钢丝绳防护栏与传统的护栏相比具有不易锈蚀、柔软性好、抗冲击能力较强；耐雪灾、风灾能力较强等特点。
钢丝绳防护栏优点： 优点一、二次伤害，减少驾驶员和乘车人员生命事故。优点二、驾驶员视野透空率高，减少驾驶员视觉疲劳。
鑫腾金属制品有限公司地处凤凰工业园，本公司是一家集生产，加工、销售、配送为综合服务为一体多元化的企业。优越的地理位置，便捷的物流配送，为企业发展提供了良好的外围环境。充足的库存，丰富的品种，齐全的规格，是满足用户大量需求强有力的保证。公司主营产品 广东惠州国道抗冲击围栏。企业文化 经营理念：一诺千金，双赢互利，品质永恒。
不锈钢丝绳护栏是一种新的装修网产品钢丝绳栏杆，在呈现控制质量的一起装修效果简略大方拉索护栏，不失尊贵高雅。不锈钢丝绳护栏预应力锚索加固：当边坡较高、坡体或许的潜在分裂面方位较深时，预应力锚索不失为一种较好的深层加固方法。现在，在山区公路两边斜坡土体的加固工程中，公路旁不锈钢丝绳护栏正逐渐展开变成一种趋势，被不断添加的人承受。
不锈钢丝绳护栏是一种落石防护用网，对坡面的生态进行有用的改进，然后也按捺了坡面进一步遭到损坏，进而构成良性循环不锈钢钢索护栏。因而限制坡面毁伤和水和土壤丢失，反过来又极力照料了地貌和坡面植被，成功完成很好的边坡防护和布景极力照料方针。
1、严禁受到剧烈冲击和振动：
在使用不锈钢丝绳护栏时，如果操作速度变化很快，就会造成冲击载荷。虽然可能只是瞬间加载，但缺存在很大的隐患。当冲击载荷超过不锈钢丝绳护栏允许的工作应力时，会发生冲击破坏。即使冲击载荷不一定会导致不锈钢丝绳护栏断裂不锈钢丝绳护栏，多次撞击也会严重缩短不锈钢丝绳护栏的使用寿命。对于已经使用了一段时间的绳索，由于弹性较差，与新绳相比，抗冲击性会降低。
2、严禁不锈钢丝绳护栏挤压变形：
不锈钢丝绳护栏在使用过程中不能受到强烈挤压，以免不锈钢丝绳护栏变形，导致结构损坏，出现早期断丝（此时钢丝表面会出现马氏体脆性层组织），断股，甚至断绳，明显降低了不锈钢丝绳护栏使用寿命，危及工作。
