柴油发电机出租服务自动化系统功能 显示:三相电压、三相电流、相序、发电机功率、功率因数、频率、控制用蓄电池电压、浮充电电流、运行时间计时; 指示:市电电源指示、200kw柴油发电机组电源指示、供电指示、各类故障报警指示;状态选择:自动/手动/测试自由转换; 手动:手动启动、手动合闸、分闸、停机。 柴油发电机出租自动化系统主要特点: △市电自动检测功能:在自动状态,通过外开关信号,对市电状态自动长期检测、判别。一旦市电有故障、失电时,柴油发电机组随即进入自动启动状态; △柴油发电机组自动控制功能:当柴油发电机组在自动状态下,市电故障失电经系统3S确认,自动启动机组并合闸投网、供电。自启动投网供电时间≤12S.当市电恢复正常后,经系统3S确认,机组自动跳闸退网,延时3分钟,自动卸载停机,并进入下一个自动启动的准备状态。
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2、发电机出租钻夹头要夹紧,操作时应坚持手电钻钻头垂直于气门顶,并把手电钻稍向上提,掌握好研磨时刻,此外还还应常常查看气门作业面。引起柴油发电机机油泵泵油功率下降和润滑系机油活动阻力减小的常见原因有哪些?今天就东莞发电机出租厂家的雅通小编为大家介绍一下。 油泵磨损油泵的齿轮工作时必然要发生磨损,如果机油内含有机械杂质时会加速其磨损进程。当磨损后,其内部泄漏量增大,所以泵油效率随之相应降低。 一、限压阀调整不妥 由限压阀作业原理可知,限压阀是靠平衡弹簧和球阀(或锥阀)来约束机油压力的,使之机油压力不逾越技术文件的规定值。机油压力逾越规定值时,便战胜弹簧的弹力将阀门推开使体系内泄压;机油压力低于弹簧弹力时,阀门在弹簧的作用下关闭。由此看来,润滑系的机油压力取决于弹簧弹力的巨细。假设调整的弹簧弹力过小或弹簧疲劳而弹力过小时,会使体系内的机油压力下降。
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发电机出租分闸线圈烧毁,不能跳闸某35kV变电站在更换主变35kV侧电流互感器之后,恢复正常送电。在合上主变35kV侧断路器后再继续操作主变10kV侧断路器时,发现主变差动保护动作,主变10kV侧断路器跳闸,可是主变35kV侧断路器并未动作。难道是保护回路出现问题,还是电流互感器接线错误?检修人员在做好措施后认真检查了保护及电流互感器接线,发现新更换的35kV侧电流互感器极性接反,故引起差动保护动作。可差动保护动作应是跳主变双侧断路器,为何只有单侧断路器动作呢?检修人员在确认保护无故障之后,只好对操作箱机构进行了拆箱检查,发现竟然是主变35kV侧断路器分闸线圈已烧毁,故而不动作。发电机出租处理办法:更换同一规格型号的分闸线圈,重新调整电流互感器极性,对分闸机构试验合格后,恢复正常送电,一切正常。4、 辅助触点机构连杆螺栓松动,不能远动分、合闸某10kV出线由运行转检修时,发现操作面板分闸状态指示不亮,弹簧储能指示灯不亮;后台监控实时装置中分闸指示与弹簧储能指示也无法显示。对控制回路连线及电源进行检查,发现无任何异常。于是初步判定为操作机构故障。对操作机构箱进行拆箱检查,发现分、合闸回路主操作机构连杆与辅助触点同步动作的连杆螺栓松动,造成分、合闸时辅助触点不能同步动作,而本次故障巧合的是:辅助触点所有分、合触点均处于断开状态,故造成了分、合、储能状态不能正常同步显示,从而不能正常远动分、合闸的故障
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发电机出租采用玉柴创建于1951年,是目前国内较大的内燃机生产基地,92年改为股份制,93年上市,在厦门、济宁、资阳和珠海都建立了柴油机生产基地。公司旗下产品有卡车、客车、工程机械、农业机械、船舶机械、发电机组用柴油动力15大些列。康明斯的质量得到市场各行各业的多年实战检验,因其机械结构紧凑,外形小巧,颜色和康明斯一样,在国内素有小康明斯之称,是客户选择国内柴油机品牌中的选择。 大家都知道发电机组的功率因数为0.8,但其实都不理解为什么是0.8,而不是1呢。下面我给大家列出柴油发电机组功率因数计算方式:在功率三角形中,有功功率P与视在功率S的比值,称为功率因数cosφ,其计算公式为S(视在功率)平方=P(有功功率)平方+Q(无功功率)平方P=S×cosφ即:cosφ=P/S=P/[(P2+Q2)^(1/2)]如果用三角函数计算,更简单了,用功率因数导出功率角,则:Q=P×ctgφ在电力网的运行中,功率因数反映了电源输出的视在功率被有效利用的程度,我们希望的是功率因数越大越好。这样电路中的无功功率可以降到较小,视在功率将大部分用来供给有功功率,从而提高电能输送的功率。以上数据,可以看出,客户购买发电机组时,应该将功率因数0.8也考虑进去。