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柴油发电机组的油耗怎样才能降到 ? 柴油发电机的油耗一直客户关心,我们在使用过程中如何将油耗降到 呢?柴油发电机组的油耗一直是用户关注的重点,为此我们发电机组维护人员经过研究得出机组的油耗一般跟两个方面有关,一是机组自身的燃油消耗率,另一个是负载的大小。而不少用户认为机组的油耗跟负载是成正比的,但这个观念是片面的。 一般人们都认为相同品牌相同型号的柴油发电机组,负载大了耗油就大些,反之负载小了,相对油耗也就要小些,一般情况下这个说法是对的,但是在特殊情况下就要另当别论, 为此柴油发电机组出租厂家维曼找来了一组数据,大家可以参考一下: 一般实际情况是在80%的负载时,油耗 ,如果当柴油发电机组的负载为额定负载的80%时,一升油发3.5度电,如果负载提高,油耗就会升高,这就是人们常说的柴油发电机组油耗跟负载成正比。但是如果当负载低于20%时,对柴油发电机组就会有影响,不仅机组油耗会大幅提高,甚至还会损坏发电机组。 因此,柴油发电机组的油耗和负载成正比这个观点不 。根据以上数据,建议用户让机组在额定负载的80%左右运行才能将油耗降到 ,让不能机组长时间低负载运行,否则油耗增多事小,损害机组事大。
箱式发电机组市场前景很广阔 箱式发电机组主要是指有防护箱体的机组,主要分为:静音箱式、集装箱式、防雨箱式以及方舱电站等。主要特点有:噪音低、移动性强。随着城镇化的不断发展,电力设施对施工电源、备用电源、保障电源的要求也不断的,尤其是在噪音的处理、外观的设计、设备的吊装等主要性能特点要求更高。 通信行业用发电机组正逐步采用静音箱式机组来替代开架式机组,主要是因为开架式机组的机房建设、安装、噪音处理等费用大大超过开架与静音(同型号机组)的差价,并且省去了机房设计安装的大部分时间,所以通信行业在未来更加青睐静音箱式发电机组。 柴油发电机组做为一种小型发电设备,一直是野外施工电源的 。由于野外施工的环境因素不确定以及机房建设的成本一直在,并且在野外施工安装条件不够好等多种因素,开架式机组正在逐步淘汰。在用的开式机组大部分为前期购买的设备,新增机组大部分为箱式机组。尤其是集装箱式机组,体积大、可利用空间多,在设计时,大部分是前端是发电机房,后端是施工人员的休息室,更加利于野外施工。 租赁行业更加青睐防雨箱式机组。由于租赁行业的特殊性,大部分租赁用户对机组只是使用,不管白天黑夜、刮风下雨,只要机器在转、电压正常,很少有人去看管机器,所以国内的大部分租赁商在新增设备时,多数是购买箱式机组,或者对开始机组进行改造。
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柴油发电机缺缸运行故障原因和启动后转速不稳定 一、柴油发电机缺缸运行故障原因 柴油发电机组在实际运行过程中,经常会碰到个别气缸不工作(缺缸工作)的故障,导致个别气缸不工作影响因素主要有: 1、冬季冷起动时,由于天气寒冷,个别发电机气缸因为每天 次起动时怠速不工作,但随着运行温度的提高,所有气缸逐步工作正常; 2、个别发电机组气缸出现活塞环断裂、拉缸或气门密封不严等机械故障,使气缸压缩压力到不到要求,导致该缸不工作; 3、喷油器油嘴堵塞,使该缸不喷油,所以该缸不工作; 4、喷油泵柱塞、出油阀故障,导致该缸供油不正时或不供油,使该缸不工作; 5、其它综合因素导致某缸不工作。 二、发电机缺缸运行的危害: 1、由于某缸不工作,使得柴油发电机的工作不稳定,容易出现震动大等问题,严重时可能引起共振,损坏或降低柴油发电机各部件的使用寿命。 2、缺缸工作易造成机体的受力不平衡而使其变形,进而影响柴油发电机整机的使用寿命。 三、启动后转速不稳定 故障原因: 供油管道有空气进入;调速板增益或稳定性调节不当;调速拉杆开度过大。 故障处理: 检查供油管道,对存在漏气的部位进行处理,防止空气进入供油管道。重新设定调速板上的增益和稳定性调节电位器;根据超速或低速的值,在开机前适当的减小或增大调速拉杆的开度,然后开机,根据发动机的转速再适当的调节拉杆的开度.