洞头省油发电机租赁应急发电

6、柴油发电机组出租试验时，自动电压调整器应予以切除。 7、进风温度误差小于±1℃。 8、在某一负荷下，每隔0.5h读一次表， 1h中每隔15min读一次表，当连续三次的温度变化不大于1℃时，可认为达到稳定（一般需3～4h）。 9、用专用铜刷在滑环上测量转子电压。 10、记录整理。根据测得的转子电阻R2，从温度关系曲线查得对应的转子温度t2，减去进口风温，便为转子温升。选取 的定子铁芯和绕组温度，减去进口风温，即为相应的温升，如果对埋入式温度计有怀疑，可用带电测温方法（取平均温度）进行校核。 11、给制曲线。曲线横坐标为定子电流或转子电流的平方，纵坐标为定、转子绕组，定子铁芯的温升。 12、对人口风温的校正。在入口风温不是额定值时，可用式(1-1)进行校正。 θ2＝θ1＋△θ △θ＝θ1×(t2－t1)／[235(1＋m)+t1] (1-1) 式中 θ2一一入口风温为t2的定（转）子温升； θ1一一人口风温为t1的定（转）子温升； △θ一一定（转）子绕组温升校正值； m一一系数，用于定子时，空冷为1.5～2，氢冷低氢压为1～1.5，高氢压为0.65～0.85，电流密度大时取上限，反之取下限值；用于转子时，表面空冷为0.35，表面氢冷为0.2，氢内冷为0。

柴油发电机组出租对 300MW 及以上汽轮发电机变压器组，应装设双重快速保护，即装设 发电机纵联差动保护、变压器纵联差动保护和发电机变压器组共用纵联差动保护; 当发电机与变压器之间有断路器时，应装设双重发电机纵联差动保护。(4)与母线直接连接的发电机，当单相接地故障电流大于允许值时，应装设有选择性的接地保护装置。 来自：电工技术之家(5)对于采用发电机变压器组单元接线的发电机，容量在对 100MW 以下的， 应装设保护区小于 90%的定子接地保护; 容量在 100MW 以上的， 应装设保护区为 的定子接地保护。(6)1MW 以上的水轮发电机，应装设一点接地保护装置。(7)100MW 以下的汽轮发电机，对一点接地故障，可采用定期检测装置。对两点接地故障，应装设两点接地保护装置。(8)转子内冷汽轮发电机和 100MW 及以上的汽轮发电机，应装设励磁回路 一点接地保护装置，每台发电机装设一套;并可装设两点接地保护装置，每台发电机装设一套，对旋转整流励磁的发电机，应装设一点接地故障定期检测装置。(9)100MW 以下，不允许失磁运行的发电机，当采用半导体励磁系统时，宜装设专用的失磁保护(10)100MW 以下但失磁对电力系统有重大影响的发电机及 100MW 及以上 的发电机应装设专用的失磁保护。对 600MW 的发电机可装设双重化的失磁保护。

2.外接电流表检测 当汽车仪表板上没有电流表时，可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下，再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”，负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转（不使用其他电器设备）时，电流表有3A~5A充电指示，表明发电机工作正常，否则发电机不发电。 3.柴油发电机组出租试灯（汽车灯泡）法 当没有万用表和直流电表时，可用汽车灯泡做一试灯来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线，并在其两端接上锷鱼夹。检测前先将发电机“电枢”接柱的导线拆下，再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱，另一端搭铁，当发动机中速运转时，试灯亮度说明发电机工作正常，否则发电机不发电。 4.改变发动机转速 观察大灯亮度法 起动发动机后，打开大灯，让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速，大灯的亮度若随转速的提高而增加，说明发电机工作正常，否则为不发电。 5.拆下蓄电池搭铁看发动机是否工作法 当车上没有微机控制电子装置时，可以用此种方法检测。把发动机控制在中速以上，拆下蓄电池搭铁线（一般是断开蓄电池搭铁线上的控制总开关），若发动机工作正常，说明发电机发电，否则发电机有故障。

柴油发电机组出租.润滑油温在60度的情况下，连续长时间运行，可能引起曲轴箱内润滑油温的酸化，这样会加速机器的磨损。 5.冷却水温在71-90度之间是 范围，机器各部件相对膨胀形成的间隙，对运行工况有利，否则高于105±5%时保护动作。 6.柴油发电机不得长时间的空载运行，因为空载运行时燃烧室的温度很低，倒至燃料不完全燃烧，会引起燃烧中析出的碳阻塞油嘴和活塞环，以及阀门的粘结。 7.在停机过程中，若有保护装置动作，在恢复备用状态时，应将保护复归，查明原因，备用时禁止按下“停机”按钮。 8.柴油发电机在30秒内不能启动时，应停止等待1-2分钟后，再重新启动，允许启动三次。 9.若柴油发电机组长期停用（不作备用，应采取保养措施）。 10.每运行250小时，更换一次机油和机油滤清器芯，燃油滤清器芯，更换下来的各种滤芯不得清洗后继续使用。