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公路改造工程中经编涤纶土工格栅的施工要求介绍   经编涤纶土工格栅作为一种柔性材料,可以承受较大的拉力,通过在土体的受拉变形区域设置土工格栅,可以有效传递土体的拉应力,进而使钢筋结构形成受拉构件,受荷载因素的影响,土与土工格栅之间的摩擦力会在一定程度上限制土体的侧向变形,由于土与土工格栅之间具有相对较高的粘附程度,提高了结构的剪应力和抗拉强度,改善了新老路基的结合位置和路堤横断面的沉降,进而达到防止横向裂缝和纵向裂缝的目的,土工格栅施工前,需要了解改扩建工程所在地区的气候、广东珠海本地水文、广东珠海本地地质等情况,收集相关资料,充分了解路基、广东珠海本地路面是否发生塌陷、广东珠海本地翻浆等情况,然后根据设计情况选择相应的处理措施,对施工现场进行放样测量,放出路堤边坡坡脚和公路路基陆域边桩,然后测量加宽路段的横断面标高,确保图纸数据与标高一致,当差异较大时,检测人员应立即向监理工程师报告,其次,施工场地要平整,保证路基的平整度和密实度满足要求。   在公路改扩建路基加宽过程中,设计了规格为3040mm的土工格栅用于施工,应根据表1中的参数进行施工,在路基加宽过程中,根据目前加宽段的实际情况,需要使用抗拉强度为30kN/m的塑料土工格栅沿坡脚铺设至基床面,土工格栅间距为0.6m,碎石之间无需铺设土工格栅。




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双向土工格栅是以聚丙烯、广东珠海高密度聚乙烯为原料,经特别的挤压,双向拉伸而制成。可减少所需的结构性填土,均匀荷载分布,具有较高的双向拉伸模量和抗拉强度,较高的抗机械破坏能力,耐久能力。 开挖基床:设置砂垫层(高差不大于10厘米),碾压成平台,铺设格栅,纵轴向应于主要受力方向一致,纵向搭接15-20厘米,横向10厘米,搭接处用塑料带绑扎,并在铺设的格栅每隔1.5-2米用U型钉固定地面,铺设的土工格栅应及时回填土料,铺设的土工格栅层数视技术要求。 双向土工格栅的质量检测方法: 一、广东珠海取样 在同批塑料土工格栅产品中,随机抽取1卷,截取全幅宽1M长为样品。 二、广东珠海外观 在自然光线下距产品0.5米目测。 三、广东珠海尺寸偏差 将塑料土工格栅展平测量宽度并计算偏差。 四、广东珠海每延米拉伸强度的检测 试样状态调节与试验的标准环境。样品应在温度(20±2)℃ 环境下至少12小时,并在该环境状态下进行试验。 五、广东珠海设备 设备为拉力试验机,读数精度为1.0N。 六、广东珠海样品的制备 双向土工格栅采用单肋法测试时,裁取试样时将样品两侧面去掉两个肋后,在宽度方向均匀裁取10个试样。试样长度至少包括两个完整单元,且长度不小于250毫米。




双向经编涤纶土工格栅能满足100年以上各类工程的需要,具有优良的性能和良好的尺寸稳定性,施工方便快捷、广东珠海附近周期短、广东珠海附近成本低:双向土工格栅的铺设、广东珠海附近搭接、广东珠海附近定位轻松顺畅,避免了搭接和交叉,有效缩短了工期,节约了10%-50%的施工成本。   双向土工格栅的优点:可以减少阳光照射,减少室内热辐射,达到节能效果,透气性好,使用后不影响饰面视觉效果,美观耐用,设计师可以根据客户需求搭配设计,可变性好,连接牢固,可重复拆装,维护方便。   双向土工格栅的铺设面应相对平坦,摊铺层经检验合格后,为防止纵向歪斜,先根据宽度在摊铺层上画白线或挂线,然后开始摊铺,然后用钉子固定格栅的末端(每米8个钉子,以均匀的距离固定),固定好格栅端部后,用摊铺机慢慢将格栅向前拉,每隔10米用手拉紧拉直,直至卷成一卷格栅。   小编今天就给大家先介绍到这里了,感谢您的收看,如果大家需要土工格珊的定制或者是采购可以联系我们厂家。


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