一分钟的时间,对于了解我们的【挖泥船,海沙淡化机械好品质选我们】产品来说足够了。从产品的外观到内在,从功能到性能,视频将为您展现产品的每一个细节和特性。
以下是:【挖泥船,海沙淡化机械好品质选我们】的图文介绍
雷特重工机械制造有限公司始终秉承“一言九鼎,重如泰山的经营理念,以“求新、开拓、合作、共赢为企业价值观,以“忠诚、团结、自强、自律为员工价值观,志存高远、脚踏实地,为了成为技术过硬的 湖南挖泥船制造商而砥砺奋进!
一般来说挖沙船金属结构的保养间隔长不应该超过一年。使用达到一年时应对挖沙船做系统检查。
第二,挖沙船金属结构的系统检查的重点是:检查接头、节点、连接法兰盘以及往复应用较频繁的杆件。
第三,挖沙船的焊缝可用煤油清洁后检查,有裂纹的应完全深铲除,再用优质焊条重新焊接;桥架及小车等重要构件中产生裂纹时,应查明原因后修复;
第四,挖沙船桥架主梁的拱度,伸臂的翘度、支腿的倾斜程度,每次检查都应该记入档案,发现问题及时修复。
第五,挖沙船制动弹簧出现变形,裂纹和折断的螺旋圈时应该更换。
关于挖沙船的金属结构需要怎么保养的相关讲解就先简单的为您介绍到这里,希望通过以上内容的介绍,能对您有所帮助。
是一家专注于研发、设计、生产、销售异型水上工程船舶及工作平台,是疏浚设备、水域环保设备、采选矿设备和沙石处理设备的制造商,是中小型水上工程设备及矿沙处理设备的可靠服务商。
第二,挖沙船金属结构的系统检查的重点是:检查接头、节点、连接法兰盘以及往复应用较频繁的杆件。
第三,挖沙船的焊缝可用煤油清洁后检查,有裂纹的应完全深铲除,再用优质焊条重新焊接;桥架及小车等重要构件中产生裂纹时,应查明原因后修复;
第四,挖沙船桥架主梁的拱度,伸臂的翘度、支腿的倾斜程度,每次检查都应该记入档案,发现问题及时修复。
第五,挖沙船制动弹簧出现变形,裂纹和折断的螺旋圈时应该更换。
关于挖沙船的金属结构需要怎么保养的相关讲解就先简单的为您介绍到这里,希望通过以上内容的介绍,能对您有所帮助。
是一家专注于研发、设计、生产、销售异型水上工程船舶及工作平台,是疏浚设备、水域环保设备、采选矿设备和沙石处理设备的制造商,是中小型水上工程设备及矿沙处理设备的可靠服务商。
要定期对发动机、水泵等重要零件进行检查,防止工作时的突发状况,避免不必要的损失。
要避免挖泥船在恶劣天气环境下工作,如大风、暴雨、台风、海啸等。
阀门泄漏的大多数都是由于填料泄漏造成的。阀门的填料一般都会选用石棉填料、高压石棉填料、带金属丝石棉填料、碳纤维填料、柔性石墨填料、聚乙烯填料、芳纶填料等。特种阀门也有选用金属填料的,所以在选择阀门填料必须根据工艺操作特点合理选用。
如选用不当或安装不正确,必将引起阀门填料密封的泄漏:
如在高温条件下石棉填料会被烧损、老化变硬,失去弹性,孔隙增大;
腐蚀性介质会腐蚀阀杆,在阀杆下部周围形成麻坑;
填加量不足、初压不紧,压盖在后期就没有压缩量;
填料加量太多,压盖没有压到填料函里;
填料部分外露或料压法不正确,就会从填料接缝中漏出介质等,以上提到的这些因素都会造成阀门泄漏。若要保证阀门填料严密可靠,就必须正确掌握填料的要求及安装方法,下面就为大家详细解答一下。
要避免挖泥船在恶劣天气环境下工作,如大风、暴雨、台风、海啸等。
阀门泄漏的大多数都是由于填料泄漏造成的。阀门的填料一般都会选用石棉填料、高压石棉填料、带金属丝石棉填料、碳纤维填料、柔性石墨填料、聚乙烯填料、芳纶填料等。特种阀门也有选用金属填料的,所以在选择阀门填料必须根据工艺操作特点合理选用。
如选用不当或安装不正确,必将引起阀门填料密封的泄漏:
如在高温条件下石棉填料会被烧损、老化变硬,失去弹性,孔隙增大;
腐蚀性介质会腐蚀阀杆,在阀杆下部周围形成麻坑;
填加量不足、初压不紧,压盖在后期就没有压缩量;
填料加量太多,压盖没有压到填料函里;
填料部分外露或料压法不正确,就会从填料接缝中漏出介质等,以上提到的这些因素都会造成阀门泄漏。若要保证阀门填料严密可靠,就必须正确掌握填料的要求及安装方法,下面就为大家详细解答一下。
射吸式挖沙船的核心是抽沙泵,整艘船的运转依靠抽沙泵,因此一艘挖沙船的产量多少,主要看抽沙泵的性能,好的抽沙泵再搭配适合的部件,才能使得整艘射吸式抽沙船快速运转起来。
关于射吸式挖沙船的工作原理就先简单的为您介绍到这里,希望通过以上内容的介绍,能对您有所帮助。
是一家专注于研发、设计、生产、销售异型水上工程船舶及工作平台,是疏浚设备、水域环保设备、采选矿设备和沙石处理设备的制造商,是中小型水上工程设备及矿沙处理设装油前应尽量并舱,避免新旧燃油不相溶造成沉淀,并与大副沟通,配合吃水安排好加油舱位、数量。二管轮准备好管系,正确开启挖沙船阀门,冬季需要提前用蒸汽将重油管系先扫通,检查装油接头是否封好并事先准备好木屑和盛油容器。
挖沙船的油舱好不要装得过满,防止加热温度升高后油液膨胀而发生送油事故。
绞吸式挖沙船一般是通过加油管系将油料从甲板注入到油舱。按照造船规范的相关规定,船上甲板两舷都必须要设计有注入燃料的法兰接头,通过两舷都能将轻重燃油直接注入到油仓内。备的可靠服务商。
关于射吸式挖沙船的工作原理就先简单的为您介绍到这里,希望通过以上内容的介绍,能对您有所帮助。
是一家专注于研发、设计、生产、销售异型水上工程船舶及工作平台,是疏浚设备、水域环保设备、采选矿设备和沙石处理设备的制造商,是中小型水上工程设备及矿沙处理设装油前应尽量并舱,避免新旧燃油不相溶造成沉淀,并与大副沟通,配合吃水安排好加油舱位、数量。二管轮准备好管系,正确开启挖沙船阀门,冬季需要提前用蒸汽将重油管系先扫通,检查装油接头是否封好并事先准备好木屑和盛油容器。
挖沙船的油舱好不要装得过满,防止加热温度升高后油液膨胀而发生送油事故。
绞吸式挖沙船一般是通过加油管系将油料从甲板注入到油舱。按照造船规范的相关规定,船上甲板两舷都必须要设计有注入燃料的法兰接头,通过两舷都能将轻重燃油直接注入到油仓内。备的可靠服务商。