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华尔网不锈钢焊管至下午杭州、邯郸螺纹，郑州、博兴的镀锌甚至上海等地焊管价格，都有小幅回落。市场成交一般，相比昨日无明显改善，市场信心不足。今日发布4月份经济数据，整体来看，与钢铁相关的供给数据仍然是偏高的。其中4月中国粗钢日均产量308.80万吨，与3月份的308.81万吨基本一致，这也意味着4月份并没有实现减产，使得1-4月份粗钢产量仍保持4.1％的增长。另外1-4月铁水产量增速仍高于粗钢，也很好解释铁矿价格的强势。5月份以来，市场减产和政策压减使得钢铁减产压力增加，但实际效果由于原料焦炭、焦煤快速下跌，钢厂在盈亏间摇摆，减产动力依然不足。如果5月份情况转弱，不排除5月份粗钢产量较4月份有一定下滑，但应对当前的需求现状，仍需要看到供需关系更好地改善。从需求端来看，三大投资中房地产投资、基建投资和制造业投资增速环比都出现了下滑，反映出对钢铁需求拉动不足。
华尔网不锈钢焊管澳大利亚数字银行Judo Bank首席经济顾问沃伦·霍根表示，尽管通胀压力仍然很高，但与去年相比已大大降低，而且总体上正朝着正确的方向发展。目前澳大利亚经济似乎正在经历温和放缓，但几乎没有迹象表明用工减少或商业信心减弱。数据显示，澳大利亚7月整体消费者价格指数月度同比涨幅降至4.9％，低于修订后的6月通胀率5.4％，也低于此前市场人士预期的5.1％。摩根士丹利在一份市场报告中表示，澳洲联储可能会在11月终加息，但市场的注意力将相对迅速地从末次加息转移到有关央行何时降息的辩论上。澳洲总体通胀的快速放缓，以及人们对失业率正走向4.5％的信心日益增强，将为降息奠定基础，2024年第三季度被视为澳洲联储有可能开始降息的时间。届时，数据将显示整体通胀率同比接近3.7％，失业率为4.5％。两者应该会为澳洲联储提供一些信心，使其转向限制较少的政策。
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华尔网不锈钢焊管 托坎廷斯河新铁路桥全长2.3公里，将建于帕拉州马拉巴市托坎廷斯河上方。托坎廷斯河现有一座老铁路桥，系卡拉加斯铁路（EFC）的一部分。新铁路桥将建在老铁路桥上游300 米处，建成后将使卡拉加斯铁路 47-48 路段变为复线。卡拉加斯铁路由淡水河谷运营，连接位于帕拉州卡拉加斯地区的淡水河谷北部运营区和位于马拉尼昂州圣路易斯市的淡水河谷马德拉港海运码头，该铁路运输的主要货物为铁矿石。新铁路桥建成后将卡拉加斯铁路的运输能力，改善铁路的交通流量，并降低商业风险。“淡水河谷正在多管齐下，努力恢复铁矿石产能，从而为中国持续供应优质的铁矿石产品。提高北部系统物流能力是我们实现中长期生产目标的关键举措之一。我们很高兴有新的中国合作伙伴加入这一重要征程。我们相信，这将进一步巩固我们与中国之间持续近半个世纪的合作伙伴关系，并将为巴西和中国这两个金砖之间的双赢合作树立又一典范。”安凯先生表示。史云龙表示，此次合作将成为辰信重工发展历程的重要转折点，将使辰信重工实现重要进步和，他期待辰信重工未来能成为淡水河谷的战略合作伙伴。
