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黄冈电子地磅使用规范： 地磅不能超载。 使用时保持良好的称重习惯。过磅车辆保持时速5公里的速度，均匀上磅。避免快速上磅、急刹车等野蛮行为，导致称重不准及影响汽车衡的使用寿命 防止传输电缆被虫撕咬 水泥路面强度要达标 不要在有强 及强烈震动的地方使用。 黄冈电子地磅保修内容： 为配合顾客进一步做好产品售后维修、保养等服务性工作，我公司在此向顾客郑重承诺： 服务内容如下： 1、负责将用户所订购的设备免费安装、调试直至正常运行； 2、自设备验收合格之日起按原厂家标准保修条例对本项目的设备提供保修服务； 3、免费将原厂家标准保修服务为终身保修服务，保修期外的设备仅按成本价收取故障配件费，免人工费； 4、服务响应时间为24小时， 5、将免费提供系统及硬件设备升级的技术咨询； 6、将定期向用户赠送产品技术相关资料； 7、将不定期上门或电话访问用户，了解系统及设备的运行情况，现场解决用户的问题。
黄冈电子地磅简介： 1、具有单点校正及三点校正之功能，精准度 2、移动时由叉车上的聚氨酯滚轮着地，称重时由秤台四角可调节支撑脚着地，充分了称重时的高及移动时的方便 3、数字显示、直观易读 4、稳定性、寿命 5、有处理功能，包括：分度值、分度数设定；量程设定数字地磅；打印记录等有的汽车衡还可以根据用户要求有皮重记忆、净重分类及累计、日报打印单据、月报打印单据、金额计算、体积计算等处理功能。 6、秤体的养护：引轨称量轨过渡轨之间连接平整，过渡轨无严重磨损、卡住现象；引轨称量轨轨距合图纸要求；引轨和称量轨之间间隙5～15mm；秤体纵向、横向限位间隙小于3mm，如使用拉杆限位，限位松紧程度适合（用手不费力可以搬动即可）； 7、爬的检查：为了动态轨道衡引轨和称量轨的串动，大部分动态轨道衡都设置了爬器，日常检查中应注意爬器是否牢固。 8、传感器：处于动态中的车辆，其重力加到计量台面作用到置于称桥四脚的地磅传感器上，将重力信号转换为电压信号。方法一：将地磅接线盒至仪表的信号电缆线解脱，将模拟器的插座仪表接口J1，接通电源，看地磅显示仪表工作是否正常。如果显示仪表工作正常，说明故障在其它部位；如显示仪表工作不正常，则故障在仪表。方法二：用备用的PCB板换上，将原参数输入新的PCB板，观察仪表示数变化情况。无备用的PCB板可以用其它衡器仪表代替，进行观察。
黄冈电子地磅公司设计制造的SCS系列电子汽车衡，采用全钢箱式秤台；配以高精传感器和数据采集器，构成称重系统。具有称量准确、、数字显示称量结果直观，稳定等特点，用户根据需要可选配大屏幕显示器与仪表同步显示称得结果，配上打印机即可打印称量结果，也可和计算机联结组成称重管理系统或局域网管理系统。同时可在增配监控系统对现场进行实时监控以便对违章车辆进行取证。 SCS系列电子汽车衡，适用于港口、码头、机场、工厂、交通运输、仓库等部门的物资称重计量。
黄冈电子地磅具有以下显着特点 1、解决偏载误差，四角调整更加方便 数字式汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响，计算机能将各传感器输出的数字信号予以编码和识别，用软件调整角差，无需焊接电阻等，使四角更为简单和。 2、具有故障自诊能力 数字式汽车衡具有自诊断功能，它可对汽车衡工作状况进行检测，当检测到故障时计算机即发出错误代码，避免了汽车衡故障时未能及时发现所造成的损失。 3、无需称重显示仪表，降低汽车衡故障率 数字式汽车衡直接在计算机上显示称重过程，减少了称重仪表故障，由于当今计算机硬件为，故由此组成的测试平台更加。 4、干扰能力强 模拟式传感器的输出信号为几十毫伏，在电缆传输中易受干扰，从而造成汽车衡工作不稳定降低了计量性能，而数字式传感器输出信号均在3-4V左右，干扰能力远大于模拟信号的倍。 5、具有强的潮、腐能力 数字式传感器采用不锈钢激光焊接壳体，具有强的潮、腐能力，护等级IP68.适用于各种恶劣的工作环境。 6、雷击，适用于多雷区域 数字式传感器具有雷击设计，大多雷区域安装时重要。
