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2、方管用途
方管的用途有建筑，机械制造，钢铁建设等项目， 造船，太阳能发电支架，钢结构工程，电
力工程，电厂，农业和化学机械，玻璃幕墙，汽车底盘，机场锅炉建造，高速路栏杆，房屋建筑，压力容器，石油储罐，桥梁，电站设备，起重运输机械及其他较高载荷的焊接结构件等。
无缝方管，是四方四角的钢管，由无缝钢管冷拔挤压成型的方型钢管，无缝方管和焊接方管有着本质的差别。钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道。钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量一般较轻，是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，如滚动轴承套圈、千斤顶套等。2013年已用钢管来制造。钢管还是各种常规武器不可缺少的材料， 管、炮筒等都要钢管来制造。钢管按横截面积形状的不同可分为圆管和异型管。由于在周长相等的条件下，用圆形管可以输送更多的流体。圆环截面在承受内部或外部径向压力时，受力较均匀，绝大多数钢管是圆管。
今年一季度全国钢材库存量高于去年同期，表明钢材的新增资源量（国内生产加进口量）并未全部进入消费，呈现供大于求局面，但总体来看，今年一季度全国钢材的内外需求总量降幅不大，远低于同期国内生产总值（GDP）6.8%的下降幅度。
尽管遭遇疫情严重冲击，国内外经济下行压力很大，中国钢材内外需求形势依然严峻，但从宏观基本面观察，已经呈现升温迹象。
一是固定资产投资降幅收窄。 统计局数据显示，今年1-3月份，全国固定资产投资(不含农户)同比下降16.1%，降幅比1-2月份收窄8.4个百分点。其中，基础设施投资(不含电 力、热力、燃气及水生产和供应业)同比下降19.7%，降幅比1-2月份收窄10.6个百分点。从环比速度看，3月份固定资产投资(不含农户)增长 6.05%。
但是，如果我们刨除 补贴去产能职工安置的1000亿元，刨除钢铁行业用来还贷的891亿元，钢铁和煤炭两大行业对 的贡献仍难言“正收益”。同期，因为铁矿石和煤炭进口导致国外四大矿山2016年的净利润飙升，有预测认为其至少达130亿美元，约合900亿元，可见利润大头都被这些海外矿山巨头拿走了。
显然，天津大无缝钢管厂位列“三去一降一补”五大任务之首的去产能，虽然数字指标完成了，但更多是部分停产、半停产的无效产能，而对钢铁行业影响 的“僵尸企业”和“僵尸产能”，还没有处置，行业去杠杆的目标几乎完全没有触动。这种“隔靴搔痒”且被国外矿山所利用的局面，对于 经济的长远发展十分不利，甚至可能是一种伤害。
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