启闭机闸门在水利应用中的防锈处理
钢结构水闸门是水电站、水库、水闸、船闸等水工建筑物中控制水位的重要构件,它要长期浸没水下,在启闭时频繁的干湿交替,受到高速水流的冲洗,特别是水线部分受到水、日光及水生物的作用,还受到水浪、泥沙、冰凌和其它漂浮物的冲蚀,钢材很轻易腐蚀,明显降低了钢闸门的承载能力,严重影响水利工程的。有的采用涂料保护,一般使用3~5年就失效,工效低,维护用度高。如沿海的某座挡潮闸门,因受到海水的严重腐蚀,使整个闸门体失往稳定而破坏,导致无法继续运行。又如云南陆良响水坝弧形闸门1958年运行后,采用涂料防腐,开始5年左右涂刷一次,以后防腐周期愈来愈短,两年一到锈蚀严重,有的已部分更换。葛洲坝电厂一期工程1981年投产运行,金属结构为油漆防腐蚀,三年后一期工程的闸门及拦污栅普遍发生锈蚀。
腐蚀不仅影响结构的运行,还要消耗大量的人力、物力、财力来进行防腐蚀工作,据一些水闸工程统计,每年用于闸门防腐的经费约占全年维修用度的一半,同时还要调动大量的劳动力来除锈、油漆或喷涂等。因此,为了有效地控制钢铁的腐蚀,延长钢闸门的使用寿命,确保水利水电工程的完整和,钢闸门的长效防腐题目已引起人们的广泛关注。
瑞鑫铸铁闸门启闭机钢闸门清污机水工机械厂是一家专用从事 青海海东PGZ铸铁闸门的企业,公司位于城北工业区。 本公司主要生产: 青海海东PGZ铸铁闸门,产品畅销29个省(市、自治区),深受广大用户的信赖。 在新世纪新时期,随着经济全球化的加剧,对中国企业的要求越来越高,企业生产的产品不仅要有可靠的质量保证,而且还要借助当今的经营管理方法,广告营销手段整合公司一切资源优势,才能使企业在竞争日趋激烈的市场环境中立于不败之地。营销网络是企业对内对外终端的触角,也是对用户完善服务的保障。 “诚信、务实、创新、发展”,在历经了无数次的考验,面对市场危机带来的严峻挑战,我们公司决策层大智大勇,果断出击,在产品的品质,售前、售中、售后服务网络等方面推陈出新不断升级,使我们公司的规模进一步壮大,我们公司产品销量稳步上升。良好的市场网络源于“以品质为基本依托,以品牌为价值认同,以诚信广结商盟”。 公司秉承诚信合作、创新共赢的经营理念,坚持质量为本,顾客至上,优质服务为宗旨,公司愿与各界朋友真诚合作共创美好未来!
卷扬式启闭机主要由电动机、联轴器、传动轴、交油制动器、减速器、开式齿轮、卷筒、滑轮系、电器控制箱及机架组成,具有结构紧凑承载能力大,紧急情况下启闭迅速等优点。
本产品分为固定式、移动式,并有单吊点和双吊点供用户选用。
其规格型主要有:QPQ型普通卷扬式启闭机、QPK型快速卷扬式启闭机、QPG型高扬程卷扬式启闭机、QHQ型弧门卷扬启闭机、QPT型移动式卷扬启闭机。根据用户需要可加设手摇装置。以上产品启闭吨位为6-125T,可与平板、弧形闸门配套使用。
适用于大、中、小型水库、河流及水利水电工程项目中。
QPQ、QPK安装注意事项;
1、安装时底座地基应牢固平整,留有底脚螺丝的位置,启闭机到位后,找平浇灌成型。
2、先将钢丝绳绕在平衡轮上,绳长两边均分,通过动滑轮组把钢丝绳绕上去,同时把两端固定在卷筒端部。
卷扬式启闭机安装及保养;
启闭机调试
1、在无荷载的情况下,保证三相电流不平衡不超过正负10%,并测出电流值。 2、上下限位的调节:当闸门处于全闭的状态时,将上限压紧上行程开关并固定在螺杆上。当闸门处于全开时,将下限位盘压紧下行程开关并固定在螺杆上。 3、启闭机的主令控制器调整,必须保证闸门升降到上、下限位时的误差不超过1cm。 4、安装后,一定要作试运行,一作无载荷试验,即让螺杆作两个行程,听其有无异常声响,检测安装是否符合技术要求。二作载荷试验,在额定载荷下,作两个行程,观察螺杆与闸门的运行情况,有无异常现象。确认无误后方可正式运行。
卷扬式启闭机安装及试运转
一 卷扬式启闭设备到达施工现场后,应按DL/T5019-94《水利水电工程启闭机制造安装及验收规范》(以下简称“DL/T5019”)的有关规定进行检查,经检查合格后,方可进行安装。
二 应检查基础螺拴埋设位置,螺栓埋入深度及露出部分的长度应准确。
三 应检查启闭机平台高程,其偏差不应大于±5mm,水平偏差不应大于0.5/1000。
四 启闭机的安装应根据起吊中心找正,其纵、横向中心线偏差不应超过±3.0mm。
五 缠绕在卷筒上的钢丝绳长度,当吊点在下限位置时,留在卷筒上的圈数不宜少于4圈,当吊点在上限位置时,钢丝绳不得缠绕到卷筒的光筒部分。
六 双吊点启闭机吊距误差不宜超过±3.0mm;钢丝绳拉紧后,两吊轴中心线应在同一水平上,其高差在孔口内不得超过5.0mm。
七 启闭机电气设备的安装应符合SD315-93《固定卷扬式启闭机通用技术条件》中的有关规定。
八 电气设备通电试验前应认真检查全部接线并应符合图样规定,整个线路的绝缘电阻必须大于0.5MΩ才可开始通电试验。试验中各电动机和电气元件温升不应超过各自的允许值,试验应采用该机自身的电气设备。试验中若触头等元件有烧灼者,应查明原因并予以更换。
九 启闭机空载试验全行程应上、下升降3次。
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