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产品优势图



一般用无缝管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件,如汽车、拖拉机的受力零件。 一般用无缝管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货;冷轧以热以热处理状态交货。低中压锅炉用无缝管:用于制造各种低中压锅炉、过热蒸汽管、沸水管、水冷壁管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管等。
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用优质碳素结构钢热轧或冷轧(拨)无缝管。主要用10、20号钢制造,除保证化学成分和机械性能外要做水压试验,卷边、扩口、压扁等试验。热轧以热轧状态交货、冷轧(拨)以热处理状态交货。按化学成分和机械性能供应的国产无缝管,如10、15、20、25、30、35、40、45和50号钢的化学成分应符合GB/T699-88的规定。进口无缝管按合同规定的有关标准检验。09MnV、16Mn、15MnV钢的化学成分应符合GB1591-79的规定。




空拔时无缝管各层表面积的变化性质,影响了金属变形的不均匀性。其特点之一是沿管壁各层的自然延伸是不一致的,自然延伸以无缝钢管的外表面层为小,以无缝钢管的内表面层为 ,中间各层的自然延伸从外表面层至内表面层逐渐增加。其特点之二是,由于整体性的关系,变形时无缝钢管各层不能有不同的延伸,因此,各层之间必然相互牵制。
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不锈钢的焊接性是重要工艺性能指标。适用于不锈钢的焊接方法很多,包括手工电弧焊,惰性气体保护焊等。不管哪种焊接方法,关键的工艺措施是避免焙化的金属与外界环境介质起反应。为了避免焊接热裂纹,16Mn精密无缝钢管应防止吸氢,铁素体不锈钢应防止马氏体形成,对于奥氏体不锈钢应含有一定数量的铁素体是应采用的技术措施。为保证焊后的各种性能接近母材性能,必须严格按钢种选择相匹配的焊接材料和焊接工艺。
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数不锈钢具有良好的热加工塑性,但由于不锈钢合金化程度较高,与碳钢比较导热性较差,因此加热速度应比较缓慢,保温时间应适当延长,对于高镍奥氏体不锈钢,加热气氛中的硫含量应予以限制。铁素体不锈钢晶粒易于长大,加热温度应偏低,终加工温度应控制在800℃以下,并保证在较低温度下具有足够变形量以保证钢的终性能。16Mn精密无缝钢管热加工后应采取缓冷措施,防止产生裂纹。此类钢具有较高的高温强度,因此要求更大的轧制和锻造压力,而且每一道次的压下量不能过大。奥氏体、低碳马氏体和半奥氏体不锈钢以及双相不锈钢易于冷加工,但由于加工硬化,常常需要多次中间退火。中间退火温度与钢种的固溶处理温度相同,视钢种类型大约在1050~1100℃范围内变动。


产品案例


公司实力


9、石油钻探管(YB528-65)是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种,车丝管用接头联结,不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。


10、船舶用碳钢无缝管(GB5213-85)是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃,合金钢无缝管管壁工作温度超过450℃。

 


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