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镀铬无缝钢管在内壁上具备着焊接肋，而镀铬无缝钢管并没有，无缝管具备相比较高的压力，焊接管大致约为10兆帕，当前焊接管道是无缝的，无缝钢管在轧制进程中一次成型，镀铬无缝钢管需要轧制和焊接。焊接前应移除定位焊缝并重新定位,点焊的焊点长度为10~15mm，点数依据管道规格确定，尽量少，但不少于3个点,焊缝气体保护：镀铬无缝钢管必须在焊缝的下侧和反面实施稳当的气体保护，前部保护应采用适用作于铜合金焊接的焊炬实施焊接保护或附加尾部保护，依据焊件的形状和尺寸，背面保护可以通过在焊件内腔使用背面保护气体罩或充氩保护来实现,焊接参数,镀铬无缝钢管采用直流正接线方式,管件间的对焊应采用单面焊和双面成型工艺，以保护全熔透焊缝,在焊接进程中，应使用较小的焊接线能量来金属过热，焊接进程中不用要预热，禁止在并没有焊丝的情况下直接熔化母材，导致焊缝开裂，多层焊接时层间温度应控制在100℃如下。
目前北方多空因素交织，限产一方面对于45#镀铬钢管市场心态面有一定的利好影响，15日邯郸限产消息确定后，市价在前期回调的情况下有窄幅反弹，但随之而来的大范围重度雾霾，严重影响运输和终端开工，45#镀铬钢管市场交投情况极其冷清。目前整体市场库存水平处于低位，下游拿货意愿不强，贸易商出货方面存在压力，多处于谨慎操作为主，因此向钢厂订货不多，目前焦炭等原料拉涨情况已被有效控制，但价格仍处高位，钢厂出厂价格仍坚挺，截止发稿，河钢、鞍钢已出台2017年1月份价格政策，中厚板执行价格分别上调600元/吨、500元/吨，其他各品种也有不同程度上调，也说明45#镀铬钢管钢厂对于后期心态面仍较为乐观。目前南方地区市场同样处于疲软状态，受天气和运输政策的影响，北材南下情况不佳，华南、华东地区新资源入市仍不多，下游企业放缓采购节奏，需求端用量萎缩，市场买涨不买跌情绪浓厚，整体处于有价无市状态，交投气氛偏冷清，高位出库存存在难度，另外，钢厂出厂价格处在上行通道，订货成本较高，期货、现货双跌，市场心态面偏弱，观望情绪占主导，多空因素导致贸易商订货意愿不强，目前低库存尚可支撑45#镀铬钢管市价，下调空间有限，整体跌幅不大。
目前镀铬钢厂废钢库存水平都不高，预计一些小钢厂节后有补库需要，而大中型钢厂铁水成本仍占优势，暂时仍将以观望为主。预计3月份 国内废钢价格有望小幅反弹。 二、国内钢厂成本和库存变化 2月份国内镀铬钢厂生产成本跌势趋缓。截止2月底，年产能大于1000万吨钢厂的镀铬钢厂生产成本约为2694元/吨，较1月底下降16元/吨；年产能500-1000万吨钢厂的三级螺纹钢生产成本约为2617元/吨，较1月底下降15元/吨；中国镀铬钢厂表观消费量近15年来首次降低，年产能小于500万吨钢厂的三级螺纹钢生产成本约为2562元/吨，较1月底下降13元/吨。2月底国内市场三级螺纹钢和5.75热卷平均价格分别2505元/吨和2663元/吨，较1月底下跌38元/吨和49元/吨。对应20天前的原料成本，目前国内钢厂螺纹钢已亏损170-200元/吨，热卷亏损20元/吨左右。 从库存情况看，经过春节期间的消耗，钢厂多数原料的库存都略有下降，特别是废钢资源略显紧张。 三、综合观点 近期宏观面似乎有好转的迹象，但是钢厂仍面临着节后去库存、资金紧张、出口减少、普遍亏损等多方面的压力，短期内钢材价格上涨难度较大。
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进入下半年，镀铬钢管行业正渐渐走出低谷，但并未从根本上走出困境。明年镀铬钢管形式总体来说应该是先弱后强的，但是问题在于如果钢铁企业铤而走险的进行复产，cr5mo钢管、15crmo钢管、镀铬钢管等钢铁产品价格就不一定会降低，毕竟现在的供仍然大于求，价格下跌也是大概率事件。降本增效是钢铁企业仍处低迷周期时生存的有效手段，而钢铁电商平台正在其中扮演重要的角色。现在cr5mo钢管、镀铬钢管、镀铬钢管市场形势极其不明朗，一路高涨但又危机重重，众人看涨的时候跌，看跌的时候涨，使得大家一片迷茫。其实20#镀铬钢管市场是在进入了震荡调整期，现在的形式应尽量高位出货，莫要囤积居奇，加快资金周转流动为主纵观2016年钢铁行业，二季度钢厂盈利由负转正，平均销售利润率2.3%;其中，重点钢企1-9月盈利合计251亿元，而2015年同期亏损额则为221亿元。与此同时，重点钢企的债务情况也随着钢企盈利的好转而有所改善，资产负债率小幅下降到69.6%。当****财经记者向上海钢联董事长朱军红询问今年钢铁行业运行状况时，朱军红用“令人意想不到”来形容。在他看来，今年20#镀铬钢管行业生存和流通环节的表现都超出了之前的想象。而之所以钢铁行业可以在2015年整体亏损的局面下走出一步好棋，与今年钢铁行业发生的变化不无关系。“去产能和降本增效对今年钢铁行业扭亏为盈产生了直接的影响。
