横沥镇管道施工用堵水气囊不易磨损-众拓路桥

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东莞横沥镇管道施工用堵水气囊不易磨损-众拓路桥

市场上比较常见的管道堵水气囊为无压全胶型管道橡胶水堵，普通两胶一布管道封堵气囊，一般承受压力较小，一般适用于无压或低压管道。普通两胶一布封堵气囊充气压力能充到0.04MPa，想要充气压力更强的，例如0.1MPa就要用高压管道封堵气囊了。高压管道封堵气囊是根据市场需要，厂家经过多年不断研究，在普通管道封堵气囊基础上改良而成的，这也是顺应了生产技术不断创新而推动的结果，新一代的高压管道封堵气囊相对于普通封堵气囊来说使用寿命要长很多。高压管道封堵气囊避免了普通封堵气囊材质坚硬、易龟裂、操作笨重、从接口处断裂损坏漏气等弊端，质地柔软韧性强，抗压性强，气密性好，防龟裂，耐磨、防爆，带压时间长，安装、取出方便快捷，封堵速度快，可多次反复使用。新型高压管道封堵气囊普通型压力0.1MPa，加强型压力0.15MPa完全可以胜任水深10米水流较大情况下作业气囊承受压力高，管道封堵以后对下游施工人员的人身有保障，气囊规格从DN200mm-DN2000mm；高压型压力为0.2MPa。公司常年备有现货，其他规格及使用压力可根据客户需求定制，发货快，经济实惠。气囊重量厚度与规格成正比，规格越大厚度越厚，重量越大。

一般管道堵水气囊常规厚度3mm±0.2mm(可按需求定做)，拉伸强度为145N，扯断伸长率≥350%，通用型的≥485%，耐磨耐老化，可多次重复使用。3、带拉环：管道闭水试验气囊好不好用，还要看是否带拉环。装有吊装拉环的气囊在施工使用中更便于工人操作。4、系数高：管道橡胶闭水试验气囊的系数一定要高，系数低的气囊一是会给施工单位带来经济上的损失，有时也会影响到施工职员的。很多人担心气囊充气后会不会容易破，其实好的橡胶闭水堵并不只是想象中的单单一层橡胶，选购时还要看它的材质、工艺、厚度，是不是有完备的配件、吊环拉环等。5、易于折叠，便于运输与携带：建筑工地及市政管道施工大部分在室外作业，活动性较大，如果管道闭水试验气囊的重量太重，会给施工操作会带来很大的不便。管道闭水气囊要符合快速施工封堵的需要，重量轻且柔软易折叠，便于运输与携带。

管道堵水气囊畅銷全国各地，本公司生产的闭水试验气囊具有以下性能特点：1管道堵水气囊厚度均匀，密闭性强，接头采用搭接方式通过热压硫化机上头，使其接头更加牢固，重复使用次数高。2管道堵水气囊规格小点的用打气筒就可以充气，一般可以承受3、4公斤压力，这种指的是型号50-300的，模具生产的管道闭水试验气囊。300mm以上大的加工订做的管道闭水试验气囊，接口必须连接充气泵和压力表来充气。以防超压损坏气囊。3管道堵水气囊可以重复使用多次，保存前须冲洗干净并放在通风干燥的地方，严禁暴晒以防橡胶老化影响使用次数。4管道堵水气囊中大好，抗老化，耐磨，使用方便。堵水气囊日常保养1、每次使用气囊后应用清水和软布对气囊进行清洗。quchu气囊表 面残留物，以免腐蚀气囊。2、气囊应该避免阳光直接照射，在常温下保存。3、远离youji溶剂和酸碱等化学药品，保持干燥、通风。4、远离火源和热源。5、避免尖锐物的划伤。6、避免动物咬伤破坏表面

一款好用的充气式管道堵水气囊应该具备如下特征：1、密封效果好、封堵严密；大家都知道，充气式管道封堵气囊的主要功能是用来管道堵水，对管道进行阻断，以达到快速施工的目的，所以它与管道贴合越严密堵水效果就越好。2、充气压力大、摩擦系数高；充气式管道封堵气囊放入管道内达到充气后，基本完全靠气囊撑起来的外壁与管道壁贴合，而这种贴合的强度与充气压力是成正比的，因为，在管道内的水压大后，当充气式管道封堵气囊的摩擦系数小于管道内水的压力后，气囊就会在管道内被推行，提高了充气压力，气囊的摩擦系数提高了，就大大提高了充气式管道封堵气囊封堵的成功率。3、充气式管道封堵气囊应易于折叠、便于运输与携带。好的容易携带的充气式管道封堵气囊制品大部分都选用只有柔软的橡胶高分子材料制作，因为这种材料有堵水效果好，重量轻的特点，容易折叠运输，建筑及市政管道施工大部分是在室外作业，流动性大，如果充气式管道封堵气囊的分量过重，会给施工会带来很大的不方便。

下水管道堵水气囊有两种类型：简易型(小口径管道适用)下水管道封堵气囊加强型(大口径管道适用)下水管道封堵气囊一：简介1、简易型下水管道封堵气囊直径范围是DN50mm-DN600mm，产品采用天然橡胶硫化成型，囊中部设置多条凸起增强气囊与管道内壁的摩擦力。2、加强型下水管道封堵气囊直径范围是DN200mm-DN2000mm，产品采用两层天然橡胶中间夹一层EP帆布，加厚加强，产品配备压力表，可以监测气囊充气压力，使用。管道封堵气囊前端有两个把手，可以捆绳子拉住固定管道封堵气囊，下水管道封堵气囊被水冲走。二：充气方法和充气压力1、简易型下水管道封堵气囊用自行车打气筒充气即可。简易型下水管道封堵气囊无法监测气囊内部压力，充气时要时刻观察下水管道封堵气囊，下水管道封堵气囊与管道内壁有摩擦力后，停止充气。注：请勿盲目充气，充气过大会损坏下水管道封堵气囊。

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